Άμυνα

Ο Αμερικανός πρόεδρος υποστηρίζει ότι ο αμερικανικός αμυντικός προϋπολογισμός θα πρέπει να αγγίξει το 1,5 τρισ. δολ. το 2027.

Πώς αντιδρά η Αγκυρα στη θωράκιση του Αιγαίου με την «Ασπίδα του Αχιλλέα».

Φέτος ξεκινούν οι διαδικασίες για τη δημιουργία του «θόλου» που θα προστατεύει τα νησιά και την ενδοχώρα από πυραυλικές επιθέσεις, περιπλανώμενα πυρομαχικά και άλλες σύγχρονες απειλές.

Η τριμερής σύνοδος Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ που φιλοξενήθηκε στην Ιερουσαλήμ στις 22 Δεκεμβρίου δεν κατέληξε με την τυπική λιτανεία διπλωματικών αβροτήτων που συνήθως ακολουθούν τέτοιες συναντήσεις, ιδίως όταν το συγκεκριμένο σχήμα γεωπολιτικής συνεννόησης βρίσκεται πλέον στο 15ο έτος λειτουργίας του.

Η ισπανική πολεμική αεροπορία αναμένεται να προμηθευτεί 30 αεροσκάφη τύπου HURJET από την Τουρκία έναντι 2,6 δισ. ευρώ.

Το 2025 ήταν (άλλη) μια χρονιά-ρεκόρ για την τουρκική αμυντική βιομηχανία. Πίσω από τις υψηλές επιδόσεις, υπάρχουν, ωστόσο, τρωτότητες και αδυναμίες που παραμένουν.

Μήνυμα απομάκρυνσης από τα «ήρεμα νερά» εξέπεμψε η Αγκυρα, καθώς προανήγγειλε επιστροφή στη στρατηγική των παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου – Πού αποδίδει η Αθήνα τη στάση της Αγκυρας.

«Η Ελλάδα εκπέμπει μήνυμα εθνικής αυτοπεποίθησης βασισμένο στην Ιστορία, στις παραδόσεις της αλλά και ως υποχρέωση απέναντι στις επόμενες γενιές των Ελλήνων», ανέφερε υπουργός Αμυνας στο μήνυμα του.

H πολιτική μας ηγεσία μοιάζει να ξύπνησε από έναν παρατεταμένο και επικίνδυνο λήθαργο σε σχέση με την άμυνα της χώρας. Αργήσαμε πολύ είναι η αλήθεια, ειδικά σε σύγκριση με τα μεγάλα βήματα που έχει κάνει η Τουρκία τα τελευταία χρόνια.

Οι επενδύσεις που κάνει η Τουρκία στον αμυντικό τομέα «δεν αποτελούν προετοιμασία για πόλεμο», αλλά κινήσεις που έχουν ως στόχο την «προστασία της ειρήνης», δήλωσε ο Τούρκος πρόεδρος κατά την τελετή της παράδοσης ενός νέου τουρκικού υποβρυχίου.

O αντιπλοίαρχος με καταγωγή από την Αθήνα, που υπήρξε αρχηγός της τάξεώς του στη Σχολή Δοκιμών από την οποία αποφοίτησε το 2000, διαθέτει μακρά εμπειρία.

Ψηλά στην ατζέντα ο εκσυγχρονισμός των υποβρυχίων κλάσης 214, ενώ είναι πιεστική η ανάγκη για την απόκτηση και νέων μονάδων.