ΑΓΡΟΤΙΚΑ

Από την Τρίτη 23 Δεκεμβρίου έως και την Παρασκευή, οι δρόμοι θα ανοίξουν για τους εκδρομείς των Χριστουγέννων, ενώ η συνέλευση της Νίκαιας πήρε απόφαση να κλείσει τα Τέμπη για τα φορτηγά αύριο, Δευτέρα.

Συνεχίζονται και σήμερα οι αποκλεισμοί δρόμων και τελωνείων από τους αγρότες. Πρόθεση για διευκολύνσεις των πολιτών τα Χριστούγεννα.

Τα αιτήματα των απασχολουμένων στον πρωτογενή τομέα είναι διαχρονικά και παραμένουν άλυτα επί δεκαετίες.

Παραμένουν στα μπλόκα οι αγρότες συντασσόμενοι σήμερα με τη γενική απεργία της ΑΔΕΔΥ. Μέχρι το απόγευμα η απάντησή τους στις εξαγγελίες Τσιάρα.

Στην Ευρώπη το μερίδιο αγοράς τους σε αγροτικά προϊόντα φτάνει κατά μέσον όρο το 40% και στην Ελλάδα μόλις το 18%.

Ο αποκλεισμός του τελωνείου είναι καθημερινός και όταν η κίνηση επιβαρύνεται ιδιαίτερα, οι αγρότες ανοίγουν το μπλόκο, ώστε να αποφορτιστεί η κατάσταση.

Η Γαλλία και η Ιταλία έχουν ευθυγραμμιστεί υπέρ της αναβολής της τελικής ψηφοφορίας στην Ευρωπαϊκή Ενωση για την εμπορική συμφωνία με τις χώρες της Mercosur, σύμφωνα με δύο πηγές που γνωρίζουν τις σχετικές συζητήσεις και μίλησαν στο Reuters.

Ο Νότης Παπαδόπουλος φιλοξενεί τον Ομότιμο Καθηγητή του Πανεπιστημίου Πειραιά, Μιλτιάδη Νεκτάριο.

Ο υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων υπενθύμισε την ανοιχτή πρόσκληση του πρωθυπουργού για απευθείας συνάντηση με τους εκπροσώπους των αγροτικών κινητοποιήσεων.

Η παρούσα μελέτη αποσκοπεί στη διερεύνηση της δομικής αδυναμίας του ελληνικού πρωτογενούς τομέα. Για τον σκοπό αυτόν, πραγματοποιείται μια συγκριτική ανάλυση δύο κρίσιμων δεικτών: του ποσοστού Απασχόλησης και της Συμβολής στο ΑΕΠ (Α/Σ). Η σύγκριση αυτή αποτυπώνει μια βαθιά ανισορροπία στην ελληνική γεωργία.

Ποιον ακριβώς εκπροσωπούν όσοι αγρότες έχουν στήσει μπλόκα, εκτός από τον εαυτό τους; Ποιος άραγε τους εξέλεξε για να τον αντιπροσωπεύουν; Τα 6.000 τρακτέρ αποτελούν ασφαλώς εντυπωσιακό τηλεοπτικό θέαμα, αλλά σε πόσους τάχα αγρότες αντιστοιχούν; Σε ποιο ποσοστό του συνόλου;

Πέντε ώρες κράτησε προχθές το ταξίδι μας από την Αθήνα στην Πάτρα, αντί για τις συνηθισμένες δυόμισι. Ο λόγος της καθυστέρησης ήταν τα μπλόκα των αγροτών και έτσι είχα την ευκαιρία να θαυμάσω τα τρακτέρ. Τόσο πολλά και τόσο τσίλικα δεν φανταζόμουν πως έχουμε!