ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Στο τελικό στάδιο συζητήσεων με τις ελληνικές αρχές αναφορικά με τη συμφωνία πακέτο που συμπεριλαμβάνει και τη χορήγηση κρατικής ενίσχυσης στην εταιρεία βρίσκεται η Aegean.

Αναλογικά με τα μεγέθη του αεροπορικού κλάδου στην Ελλάδα σε σύγκριση με αυτά άλλων χωρών, η οικονομική στήριξη που δρομολογείται φέρεται να είναι στο κάτω μέρος του εύρους αυτών που χορηγήθηκαν από άλλα κράτη-μέλη.

Έτοιμα να επιστρέψουν στους αιθέρες της Ευρώπης είναι τα Boeing 737 MAX, τα οποία βρίσκονται καθηλωμένα τα τελευταία σχεδόν δύο χρόνια, ως απόρροια των δύο θανατηφόρων αεροπορικών δυστυχημάτων σε Ινδονησία και Αιθιοπία. 

Την επόμενη εβδομάδα η απόφαση του ΕΑSA για το Boeing 737 MAX.

Οι αερομεταφορές θα χρειασθούν πρόσθετη στήριξη 70-80 δισ. δολαρίων, πέραν των κρατικών ενισχύσεων 160 δισ. που έχουν ήδη λάβει, αναφέρει η ΙΑΤΑ.

Δύο νέα προγράμματα για τεστ κορωνοϊού ίσως να είναι αυτά που θα «ξεκλειδώσουν» και πάλι τα ταξίδια ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Ευρώπη

Η χώρα με το μεγαλύτερο αποτύπωμα ρύπων προερχομένων από τις αερομεταφορές είναι οι ΗΠΑ.

Είκοσι μήνες αφότου το πρώτο σε πωλήσεις αεροπλάνο της εταιρείας καθηλώθηκε στο έδαφος, εξαιτίας των δύο δυστυχημάτων που οδήγησαν 346 άτομα στο θάνατο. 

Σε συζητήσεις για την άντληση 6 δισ. επιπλέον με τη βοήθεια των δύο μεγαλυτέρων μετόχων που είναι η ολλανδική και γαλλική κυβέρνηση βρίσκεται η Air France-KLM.

Ετήσιες ζημιές άνω του 1 δισ. στερλίνων ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία EasyJet για πρώτη φορά στην 25ετή ιστορία της, αντανακλώντας τις ισχυρές αναταράξεις που υφίσταται ο κλάδος των αερομεταφορών εν μέσω της πανδημίας.

Ακόμη 12 παραγγελίες για το καθηλωμένο στο έδαφος αεροσκάφος 737 ΜΑΧ έχασε τον Οκτώβριο η Boeing, ενώ παρέδωσε 13 αεροσκάφη, επτά λιγότερα σε σύγκριση με τις 20 παραδόσεις αεροσκαφών που είχε παραδώσει τον αντίστοιχο μήνα ένα χρόνο πριν.

Όσον αφορά τις πτήσεις εσωτερικού, από σήμερα επιτρέπονται σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας μόνο οι ουσιώδεις μετακινήσεις εσωτερικού. Τι προβλέπεται για τις πτήξεις εξωτερικού.