Στο Διοικητικό Εφετείο αναπέμπει το Συμβούλιο της Επικρατείας υπόθεση πολύνεκρου τροχαίου δυστυχήματος, κρίνοντας πως μπορεί να στοιχειοθετηθεί ευθύνη του Δημοσίου και της Περιφέρειας Κρήτης, εφόσον συντρέχουν και άλλες προϋποθέσεις, για την παράλειψη εγκατάστασης και σύνδεσης στηθαίων ασφαλείας.
Στο «μικροσκόπιο» του Α΄ τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας εισήχθη η υπόθεση πολύνεκρου τροχαίου δυστυχήματος που είχε γίνει τον Ιούλιο του 2011, στη νέα Εθνική οδό Χανίων – Σητείας (περιοχή Καρτερός), όπου έχασαν τη ζωή τους ένα ζευγάρι και τα δύο παιδιά τους, ηλικίας 11 και 15 ετών.
Συγγενείς της οικογένειας στράφηκαν στα διοικητικά δικαστήρια, υποστηρίζοντας ότι στο σημείο της Εθνικής Οδού που συνέβη η πρόσκρουση του αυτοκινήτου, «υπάρχει κατασκευαστική αστοχία, διότι η εμπρόσθια γωνία του τσιμεντένιου τοιχίου στήριξης ηχοπετασμάτων εξείχε επί του οδοστρώματος και όχι μόνο δεν εφαπτόταν με το μεταλλικό στηθαίο, που τέλειωνε λίγο πριν, αλλά υπήρχε κενό μεταξύ των στηθαίων και του τοιχίου».
Μάλιστα, σημείωναν πως αν δεν υπήρχαν οι παραλείψεις των αρμοδίων κρατικών οργάνων και η εγκατάσταση και σύνδεση του μεταλλικού στηθαίου με το τοιχίο ήταν όπως προβλέπεται, τότε θα είχε παρεμποδίσει την εκτροπή του αυτοκινήτου και θα το είχε αναχαιτίσει, μειώνοντας την ταχύτητα και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης και επαναφέροντάς το στον δρόμο.
Τέσσερα συγγενικά πρόσωπα της οικογένειας που «χάθηκε» στην άσφαλτο ζήτησαν χρηματική ικανοποίηση ύψους 780.000 ευρώ λόγω της ψυχικής οδύνης τους από την απώλεια των συγγενών τους. Και στους δύο βαθμούς διοικητικής δικαιοσύνης, όμως, το αίτημα απορρίφθηκε.
Την ανατροπή έκανε το Α΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας, που έκρινε ότι η κατά παράβαση των διατάξεων και εγκεκριμένων οδηγιών παράλειψη εγκατάστασης και σύνδεσης στηθαίων ασφαλείας μπροστά από εμπόδιο (π.χ. τοιχίο ηχοπετασμάτων), στον Βόρειο Οδικό Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) μπορεί, σύμφωνα και με τα διδάγματα της κοινής πείρας, να θεωρηθεί «αντικειμενικά πρόσφορη αιτία του θανατηφόρου τραυματισμού των επιβαινόντων σε όχημα, λόγω εκτροπής του από το οδόστρωμα και πρόσκρουσής του, κατόπιν αναστροφής, στην ακμή του τοιχίου».
Κατά συνέπεια, κρίθηκε ότι στοιχειοθετείται ευθύνη του Δημοσίου και της Περιφέρειας Κρήτης, εφόσον συντρέχουν και οι λοιπές νόμιμες προϋποθέσεις, για καταβολή χρηματικής ικανοποίησης λόγω ψυχικής οδύνης στους συγγενείς των θανόντων.
