Η πληροφορία έφτασε στις ελληνικές αστυνομικές αρχές από την Εθνική Υπηρεσία Καταπολέμησης Εγκλήματος του Ηνωμένου Βασιλείου. Ενα κοντέινερ με ύποπτο φορτίο ταξίδευε από τη Λατινική Αμερική προς την Ελλάδα. Το φορτηγό πλοίο LARS πρώτα έδεσε στον Πειραιά, αλλά το εμπορευματοκιβώτιο δεν ξεφορτώθηκε εκεί. Προορισμός του ήταν ο επόμενος σταθμός, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Εκεί στις 6 Αυγούστου, έπειτα από στοχευμένο έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι κάτω από κούτες με μπανάνες το κοντέινερ κουβαλούσε σε ειδική κρύπτη στο πάτωμα 271 κιλά κοκαΐνης, χωρισμένα σε 230 συσκευασίες. Ηταν τόσο προσεκτικά τοποθετημένες που δεν φάνηκαν αρχικά στο σκανάρισμα με μηχάνημα Χ-Ray.
Τα στελέχη της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών έθεσαν υπό παρακολούθηση το κοντέινερ, μια επιχείρηση που αποκαλείται «ελεγχόμενη παράδοση». Δεν έπρεπε να το χάσουν από τα μάτια τους, γιατί αυτό θα τους οδηγούσε στους παραλήπτες. Οπως διαπιστώθηκε, οι εταιρείες που σχετίζονταν με τις μπανάνες, το νόμιμο φορτίο, δεν συνδέονταν με τη διακίνηση των ναρκωτικών. Υπό τη μυστική επιτήρηση των αστυνομικών το εμπορευματοκιβώτιο ταξίδεψε οδικώς μέχρι τον Ασπρόπυργο, στις εγκαταστάσεις μεταφορικής εταιρείας.
Εκεί, στις 9 Αυγούστου συνελήφθησαν ως παραλήπτες του φορτίου δύο Ελληνες και ένας Βούλγαρος. Οι αστυνομικές αρχές εκτιμούν ότι η κοκαΐνη πιθανότατα θα ταξίδευε εκτός Ελλάδος. Στη μεταφορική εταιρεία εντοπίστηκε και ένα βανάκι, γεμάτο με άδειες βαλίτσες, στις οποίες θα μεταφέρονταν οι συσκευασίες. Η εκτιμώμενη αξία των ναρκωτικών φτάνει τουλάχιστον τα 5,5 εκατ. ευρώ.
Οι τρεις συλληφθέντες δεν είχαν απασχολήσει ξανά τις Αρχές για αντίστοιχης σοβαρότητας υπόθεση. Για τον Βούλγαρο δεν προέκυψε ποινικό παρελθόν. Ο ένας Ελληνας είχε συλληφθεί το 2018 για διακίνηση μικρότερων ποσοτήτων ναρκωτικών και ο άλλος είχε κατηγορηθεί κατ’ επανάληψη για παραβάσεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και για απλή σωματική βλάβη.
Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. εξηγούν στην «Κ» ότι το Εκουαδόρ, από όπου προήλθε το επίμαχο κοντέινερ, έχει εξελιχθεί σε βασικό κόμβο της διακίνησης ναρκωτικών. Τουλάχιστον εδώ και πέντε χρόνια, όταν ξεκίνησε το απευθείας δρομολόγιο από το λιμάνι του Γκουαγιακίλ προς τον Πειραιά αυξήθηκαν και οι ποσότητες ναρκωτικών που φτάνουν μέχρι την Ελλάδα. Το ταξίδι τους δεν τερματίζει απαραιτήτως εδώ. Προορισμός τους μπορεί να είναι κάποιο άλλο κράτος και η Ελλάδα να λειτουργεί ως ενδιάμεσος σταθμός.
Η επιλογή του λιμανιού της Θεσσαλονίκης για τη συγκεκριμένη υπόθεση πιθανόν να μην έγινε τυχαία από το καρτέλ. Οι αστυνομικοί εκτιμούν ότι τα μέλη του κυκλώματος στράφηκαν προς αυτό το λιμάνι γιατί μπορεί να θεώρησαν ότι οι έλεγχοι θα ήταν πιο χαλαροί σε σχέση με τον Πειραιά.
Σε ειδική κρύπτη στο πάτωμα βρίσκονταν φυλαγμένα 271 κιλά κοκαΐνης, χωρισμένα σε 230 συσκευασίες – Η εκτιμώμενη αξία τους φτάνει τουλάχιστον στα 5,5 εκατ. ευρώ.
Μπορεί ακόμη να επιχείρησαν με αυτόν τον τρόπο να αποκρύψουν περαιτέρω τα ίχνη του επίμαχου φορτίου. Αντί να γίνει η εκφόρτωση στον Πειραιά και να φτάσει άμεσα στους παραλήπτες του στον Ασπρόπυργο, το εμπορευματοκιβώτιο ακολούθησε μεγαλύτερο δρομολόγιο περνώντας πρώτα από τη Θεσσαλονίκη.
Τα ρούχα και οι υπάλληλοι
Τους τελευταίους μήνες και άλλες υποθέσεις ναρκωτικών με προέλευση από το Εκουαδόρ έχουν απασχολήσει τις ελληνικές αστυνομικές αρχές. Τα μεσάνυχτα της 26ης Μαΐου, αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. πήγαν για έλεγχο σε σπίτι στο Μενίδι, έπειτα από καταγγελία για διατάραξη. Στη θέα τους δύο άτομα, υπήκοοι Κολομβίας και Δομινικανής Δημοκρατίας, πήδηξαν από το μπαλκόνι επιχειρώντας να διαφύγουν. Υπέστησαν κατάγματα στα πόδια και συνελήφθησαν. Ακόμη στην είσοδο του σπιτιού εντοπίστηκε ένας Κύπριος με μια βαλίτσα που περιείχε σακουλάκια με λευκή σκόνη.
Στελέχη της Δίωξης Ναρκωτικών ερεύνησαν έπειτα τον χώρο και βρήκαν ότι οι συλληφθέντες είχαν εισαγάγει από το Εκουαδόρ ρούχα εμποτισμένα με κοκαΐνη σε υγρή μορφή, ώστε να είναι μη ανιχνεύσιμη σε τελωνειακούς ελέγχους.
Στο διαμέρισμα του Μενιδίου γινόταν η χημική επεξεργασία των ρούχων για τη μετατροπή της κοκαΐνης σε σκόνη και τη μετέπειτα διακίνησή της.
Τον περασμένο μήνα συνελήφθησαν επτά υπάλληλοι ιδιωτικής εταιρείας που έχει την ευθύνη της διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων εντός του εμπορικού λιμανιού του Πειραιά. Σύμφωνα με την αστυνομική έρευνα, είχαν στην κατοχή τους περίπου 33 κιλά κοκαΐνης τα οποία προηγουμένως είχαν αφαιρεθεί από το σύστημα ψύξης ενός κοντέινερ από τη Λατινική Αμερική. Το επίμαχο εμπορευματοκιβώτιο δεν είχε τελικό προορισμό τον Πειραιά, αλλά τη Γεωργία και εκτιμάται ότι η εκφόρτωσή του θα γινόταν στην Τουρκία.
