Τέμπη – Κατάθεση πραγματογνώμονα: «Ζητήσαμε το βίντεο από τους Ν. Πόρους για λόγους ισονομίας»

Τέμπη – Κατάθεση πραγματογνώμονα: «Ζητήσαμε το βίντεο από τους Ν. Πόρους για λόγους ισονομίας»

Τι κατέθεσε ο δικαστικός πραγματογνώμονας στη δίκη για τα βίντεο

5' 14" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Λεπτομέρειες για τα βίντεο που ζήτησαν από την Interstar Security αλλά και για την έρευνά τους σχετικά με την πυρόσφαιρα στα Τέμπη έδωσε σήμερα στη δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού της εμπορικής αμαξοστοιχίας ο ένας εκ των δύο δικαστικών πραγματογνωμόνων της κύριας δικογραφίας για τη σύγκρουση. 

Ο μάρτυρας κατέθεσε στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας, όπου διεξάγεται η συγκεκριμένη δίκη, πως η εμπλοκή του ίδιου και του δεύτερου δικαστικού πραγματογνώμονα σχετικά με τα βίντεο έγινε σε δύο χρονικές φάσεις. Η πρώτη ήταν τον Μάρτιο του 2023 και η δεύτερη τον Νοέμβριο του 2024.

Για την περίοδο του Μαρτίου κατέθεσε πως στις 16 του μήνα ζήτησαν εγγράφως από την Interstar, της εταιρείας που έχει αναλάβει τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017, βιντεοληπτικό υλικό από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό των Νέων Πόρων απ’ όπου διήλθε η εμπορική αμαξοστοιχία πριν από τη σύγκρουση με την επιβατική InterCity 62 το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου.

Οπως ανέφερε, ο λόγος για την αναζήτηση των βίντεο είχε να κάνει με τη μη εύρεση του ταχογράφου της επιβατικής αμαξοστοιχίας από τα συντρίμμια των τρένων. Επισήμανε πως αρχικά εντοπίστηκαν οι δύο ταχογράφοι από την εμπορική αμαξοστοιχία και ένα καταγραφικό για το ETCS. Η απουσία του καταγραφικού της επιβατικής, όπως ανέφερε, δημιουργούσε προβλήματα σχετικά με τον προσδιορισμό της ταχύτητας του InterCity πριν από τη σύγκρουση με την εμπορική και γι’ αυτό τόνισε πως ζήτησαν το βίντεο από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας. Το βίντεο από τον Σταθμό των Νέων Πόρων με την εμπορική αμαξοστοιχία ζητήθηκε, όπως επισήμανε, για λόγους «ισονομίας».

Η απάντηση της Interstar ήρθε στις 20 Μαρτίου του 2023 και εκεί αναφέρεται πως για το βίντεο του Σταθμού Λάρισας είναι εφικτή η αποστολή του καθώς είχε ζητηθεί νωρίτερα από την τακτική ανακρίτρια. Ωστόσο, για το βίντεο από τον Σταθμό των Νέων Πόρων απάντησαν πως δεν ήταν δυνατή η αποστολή του λόγω παρέλευσης του 15νθημερου που είναι υποχρεωμένη η εταιρεία να διατηρήσει το υλικό πριν από την επανεγγραφή. Στην απάντηση αναφέρεται επίσης πως το τεχνικό τμήμα της εταιρείας θα ψάξει για τυχόν καταγραφή και αν βρουν κάτι θα το στείλουν.

«Δεν ισχύει ούτε το πρώτο μέρος της απάντησης ούτε το δεύτερο» κατέθεσε ο πραγματογνώμονας τονίζοντας πως στο καταγραφικό υπήρχε δυνατότητα αποθήκευσης για 22 ημέρες και πως δεν τους απάντησαν ποτέ για τυχόν εντοπισμό βιντεοληπτικού υλικού. «Δεν είχε γίνει επανεγγραφή στον χρόνο κατάθεσης του αιτήματός μας», ανέφερε ο μάρτυρας.

Η δεύτερη χρονική στιγμή που ασχολήθηκαν με τα βίντεο ήταν στις 8 Νοεμβρίου του 2024 όταν τους ζητήθηκε από τον εφέτη ανακριτή να ταυτοποιήσουν τους σιδηροδρομικούς σταθμούς από τους 15 σκληρούς δίσκους με το επαναγεγραμμένο βιντεοληπτικό υλικό που έστειλε ο ΟΣΕ στον ανακριτή το καλοκαίρι του 2023.

«Δεν είχαμε κανένα εύρημα για διαφορετικό φορτίο της εμπορικής»

Μετά την κατάθεση του μάρτυρα ακολούθησαν οι ερωτήσεις των συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας. Ο πραγματογνώμονας απάντησε μεταξύ άλλων για το ιστορικό της εμπλοκής του στην υπόθεση. Τόνισε πως αρχικά έλαβε μια κλήση από την Τροχαία Λάρισας στις 3.30 το πρωί της 1ης Μαρτίου του 2023 και εν συνεχεία μετέβη με τον δεύτερο δικαστικό πραγματογνώμονα στο σημείο της σύγκρουσης. Ανέφερε πως έμειναν εκεί περίπου μέχρι τις 5.30 το πρωί ελέγχοντας κυρίως τη σιδηροδρομική γραμμή για θέματα που είχαν να κάνουν με τη φωτοσήμανση καθώς η Πυροσβεστική τους απομάκρυνε από το σημείο της κατάσβεσης. Αργότερα πήγαν στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και στη συνέχεια στο Τμήμα Τροχαίας Λάρισας όπου έλαβαν την εντολή διορισμού τους.

Ο μάρτυρας κατέθεσε πως συναντήθηκε για πρώτη φορά με εισαγγελικό λειτουργό στις 2 Μαρτίου του 2023 όπου έλαβε επιπλέον εντολές να διερευνήσει ζητήματα ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Σε ερώτηση για το αν εντόπισε κάποιο στέλεχος της Περιφέρειας ή της Πολεμικής Αεροπορίας τις πρώτες ώρες που βρέθηκε στα Τέμπη, απάντησε αρνητικά ενώ επιβεβαίωσε πως ο ίδιος εργάζεται και στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Ο πραγματογνώμονας ανέφερε πως έλαβαν εντολή από τους δικαστικούς λειτουργούς να διερευνήσουν το θέμα της πυρόσφαιρας μαζί με τις συνθήκες της σύγκρουσης και ότι από τις 10 Μαρτίου του 2023 είχαν καταλήξει στο συμπέρασμα πως η πυρόσφαιρα προκλήθηκε από ανάφλεξη των ελαίων σιλικόνης των μετασχηματιστών.

Στην ερώτηση συνηγόρου γιατί δεν ζήτησαν βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας προκειμένου να διερευνήσουν το θέμα της πυρόσφαιρας, ο πραγματογνώμονας απάντησε πως κανένα από τα ευρήματά τους στο πεδίο της σύγκρουσης στα Τέμπη ή στο Κουλούρι που μεταφέρθηκαν αργότερα τα συντρίμμια, δεν έδειχνε πως υπάρχει κάτι άλλο στην εμπορική αμαξοστοιχία εκτός από το επίσημα δηλωμένο φορτίο.

Ο μάρτυρας επιβεβαίωσε επίσης τους ισχυρισμούς του κ. Αντώνη Ψαρόπουλου ότι τον Νοέμβριο του 2024 διαπίστωσαν στο γραφείο του εφέτη ανακριτή πως στους σκληρούς δίσκους που έστειλε ο ΟΣΕ δεν υπήρχε κανένα υλικό από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, στοιχείο εξάλλου που αποτελεί αντικείμενο της συγκεκριμένης δίκης η οποία διεξάγεται στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο. 

Θυμίζουμε πως η δίκη αφορά τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού της εμπορικής αμαξοστοιχίας και συγκεκριμένα τη μη προσκόμιση των βίντεο από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης και την επανεγγραφή νέων δεδομένων στον ψηφιακό σκληρό δίσκο τους πρώτους μήνες μετά το δυστύχημα. Το γεγονός αυτό είχε ως αποτέλεσμα να καθίσταται αδύνατη η ανάκτηση του υλικού όταν αυτό παραδόθηκε τελικά στον εφέτη ανακριτή το καλοκαίρι του 2023.

Κατηγορούμενοι στην υπόθεση είναι ένας πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, ένας πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ και ο νόμιμος εκπρόσωπος της Interstar. Τα αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται είναι η υπεξαγωγή εγγράφων κατ’ εξακολούθηση και απείθεια (το στέλεχος της Interstar), η ηθική αυτουργία σε υπεξαγωγή εγγράφων άπαξ και κατ’ εξακολούθηση και η ηθική αυτουργία στην απείθεια (ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ 2023-2025) και η ηθική αυτουργία σε υπεξαγωγή εγγράφων (ο πρόεδρος του ΟΣΕ την 28η Φεβρουαρίου του 2023).

Να σημειωθεί πως πριν από τη λήξη της σημερινής συνεδρίασης κατατέθηκε αίτημα από συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας για άρση του τηλεφωνικού απορρήτου του εφέτη ανακριτή και της γραμματέως της ανάκρισης αλλά και της παράδοσης των πειστηρίων που αφορούν τα τρία βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία που παρέδωσε ο δικηγόρος Βασίλης Καπερνάρος στον εφέτη ανακριτή τον Φεβρουάριο του 2025. 

Τέλος ο κ. Ψαρόπουλος κατέθεσε απομαγνητοφωνημένη δημόσια συνομιλία στο X (πρώην twitter) που έγινε πριν από δύο μέρες. Στη συνομιλία δημοσιογράφος φέρεται να αναφέρει ότι τα τρία συγκεκριμένα βίντεο εντοπίστηκαν τον Νοέμβριο του 2024 και τον ίδιο μήνα ενημερώθηκε και η κυβέρνηση ενώ ήταν σε γνώση και του ανακριτή πριν αυτά παραδοθούν επισήμως στον ίδιο τρεις μήνες μετά.

Η δίκη συνεχίζεται στις 5 Μαρτίου με την εξέταση του δικαστικού πραγματογνώμονα.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT