Πέντε ημέρες απομένουν μέχρι τη λήξη της προθεσμίας για την απογραφή των ανελκυστήρων στις 30 Νοεμβρίου και οι αριθμοί συνεχίζουν να μην είναι ικανοποιητικοί παρά το γεγονός ότι υπάρχει μεγαλύτερη κινητοποίηση τόσο από τους πολίτες όσο και από τους συντηρητές.
Τις τελευταίες εβδομάδες ο αριθμός των ανελκυστήρων που καταγράφηκαν στο μητρώο του gov.gr έχει διπλασιαστεί. Ωστόσο, πρόκειται για μόλις 220.000 ασανσέρ, δηλαδή λιγότερα από το 50% του συνόλου. Για τον λόγο αυτό, οι ιδιοκτήτες ακινήτων ζητούν να δοθεί παράταση στην απογραφή η οποία θα καλύψει τουλάχιστον τους πρώτους μήνες του 2026.
Θα ζητήσουμε παράταση δεδομένου ότι ο χρόνος δεν φτάνει για το πλήθος των ανελκυστήρων που έχουν απομείνει. Εχουμε φτάσει στους 220.000, αλλά δεν είμαστε ούτε στη μέση
Οπως λέει στην «Κ» ο πρόεδρος της ΠΟΜΙΔΑ, Στράτος Παραδιάς, τις τελευταίες ημέρες κινητοποιήθηκαν και οι συντηρητές μετά τις παραινέσεις της ηγεσίας του υπουργείου Ανάπτυξης να ελέγξουν τα πελατολόγιά τους και να βεβαιωθούν ότι οι ανελκυστήρες έχουν απογραφεί. Οι ημέρες που απομένουν μέχρι το πέρας της προθεσμίας, όπως επισημαίνει, δεν επαρκούν. «Θα ζητήσουμε παράταση δεδομένου ότι ο χρόνος δεν φτάνει για το πλήθος των ανελκυστήρων που έχουν απομείνει. Εχουμε φτάσει στους 220.000, αλλά δεν είμαστε ούτε στη μέση, ακόμα κι αν λάβουμε υπόψη τον μικρότερο εικαζόμενο αριθμό ανελκυστήρων που υπάρχουν στην Ελλάδα».
Κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πόσοι είναι οι ανελκυστήρες στην Ελλάδα –τα νούμερα που ακούγονται έχουν εύρος από 700.000 έως 900.000– ενώ πολλοί από αυτούς είναι σε δημόσια κτίρια.
Ο Στράτος Παραδιάς προσθέτει ότι μια παράταση μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου δεν θα είναι αρκετή δεδομένου ότι έρχονται οι γιορτές των Χριστουγέννων και το προσωπικό των εταιρειών που συντηρούν τους ανελκυστήρες θα πάρει άδεια. «Για τον λόγο αυτό θα ζητήσουμε η τελική προθεσμία να είναι μέσα στο 2026. Το εγχείρημα της απογραφής είναι δύσκολο αλλά χρήσιμο και πρέπει να πετύχει», τονίζει.
Αν δεν βρεθεί ένας τρόπος να δοθεί μια επιδότηση έστω και 20%, όπως έγινε με τους θερμοσίφωνες, δεν θα υπάρχει κίνητρο
Μόλις ολοκληρωθεί η απογραφή των ανελκυστήρων, θα ακολουθήσει το επόμενο στάδιο της συντήρησης ή η αντικατάστασής τους.
Ο Στράτος Παραδιάς τονίζει ότι χρειάζεται οπωσδήποτε η εκπόνηση ενός προγράμματος επιδότησης με το οποίο θα καλύπτεται ένα ικανό μέρος του κόστους. Σε διαφορετική περίπτωση, τα παλιά και ακατάλληλα ασανσέρ θα συνεχίσουν να λειτουργούν. «Θα ξεκινήσει η διαδικασία από τους παλαιότερους ανελκυστήρες, με προθεσμίες για την αντικατάστασή τους. Αυτό όμως θα προσκρούσει σε ανυπέρβλητα εμπόδια», λέει και φέρνει ως παράδειγμα το παλιό ασανσέρ μιας πολυκατοικίας της δεκαετίας του 1960 σε υποβαθμισμένη περιοχή του κέντρου της Αθήνας. «Σε μια τέτοια πολυκατοικία είναι πιθανό να κατοικούν άνθρωποι που δεν έχουν τη δυνατότητα να καλύψουν τα έξοδα για την αντικατάσταση του ασανσέρ. Αν δεν βρεθεί ένας τρόπος να δοθεί μια επιδότηση έστω και 20%, όπως έγινε με τους θερμοσίφωνες, δεν θα υπάρχει κίνητρο», λέει και προσθέτει: «Αν δεν γίνει αυτό, είναι πολύ πιθανό το κράτος να βρεθεί αντιμέτωπο με την κοινωνία επειδή θα υποχρεωθεί να σφραγίζει ανελκυστήρες».
