Ακόμη οκτώ άτομα, μεταξύ των οποίων τέσσερα παιδιά, προστέθηκαν από χθες στον μακρύ κατάλογο των νεκρών και αγνοούμενων μεταναστών και προσφύγων που έχασαν τη ζωή τους ταξιδεύοντας από τις ακτές της Τουρκίας προς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Μαζί με ακόμη 23 άτομα ξεκίνησαν το ταξίδι τους από την Τουρκία την Τετάρτη με μια φουσκωτή βάρκα μόλις πέντε μέτρων. Στις 2 τα ξημερώματα ένα ταχύπλοο σκάφος του Λιμενικού, που εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία, εντόπισε ανοικτά της περιοχής «Σκάλα Συκαμνιάς» τη βάρκα των μεταναστών ημιβυθισμένη, έχοντας παρουσιάσει εισροή υδάτων, με τους περισσότερους από τους επιβαίνοντες να βρίσκονται στη θάλασσα. Ακολούθησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με τη συμμετοχή σκαφών του Λιμενικού, του Frontex, ενός ελικοπτέρου της Πολεμικής Αεροπορίας και ενός παραπλέοντος πλοίου.
Διασώθηκαν συνολικά 23 αλλοδαποί, οκτώ άνδρες, τέσσερις γυναίκες και έντεκα παιδιά, κατά δήλωση των οποίων στη βάρκα επέβαιναν συνολικά 31 άτομα. Τις ώρες που ακολούθησαν εντοπίστηκαν νεκροί επτά μετανάστες, ένας άνδρας, τρεις γυναίκες και τρία παιδιά, ενώ ακόμα ένα ανήλικο κορίτσι αγνοούνταν έως την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές.
Ο διακινητής
Ενας υπήκοος Αφγανιστάν συνελήφθη κατηγορούμενος ως διακινητής, ενώ υπήκοοι Αφγανιστάν φέρονται και οι περισσότεροι από τους υπόλοιπους επιβαίνοντες στη βάρκα. Οι διασωθέντες οδηγήθηκαν στο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης στην περιοχή του Καρά Τεπέ.
Στο μεταξύ, ανοιχτό αφήνει το ενδεχόμενο αναστολής της χρηματοδότησης προς το ελληνικό Λιμενικό ο εκτελεστικός διευθυντής του Frontex Χανς Λάιτενς σε συνέντευξή του στο γερμανικό περιοδικό Der Spiegel.
Απαντώντας σε ερωτήσεις του δημοσιογράφου σχετικά με καταγγελίες για παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου από το Λιμενικό, ο κ. Λάιτενς δήλωσε: «Ναι, εξετάζω αυτό το ενδεχόμενο. Αν και δεν μπορώ να ελέγξω τη συμπεριφορά των εθνικών συνοριοφυλάκων, η οικονομική ευθύνη ανήκει σε μένα. Σκοπεύω να αναθεωρήσω τις κοινές επιχειρήσεις του Frontex και των τοπικών αρχών, προκειμένου να διασφαλίσω ότι προστατεύονται τα δικαιώματα των μεταναστών. Αυτό θα παράσχει μια ισχυρή βάση για τον περιορισμό ή και τον τερματισμό της συνεργασίας αν χρειαστεί», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Οι πιθανές παραβιάσεις
Ερωτηθείς κατά πόσον πραγματοποιούνται ακόμη παράνομες επιχειρήσεις από το ελληνικό Λιμενικό, σαν τα pushbacks στο Αιγαίο που οδήγησαν στην παραίτηση του προκατόχου του Φαμπρίς Λεγκέρι, ο Λάιτενς απάντησε: «Δεν είμαι υπεύθυνος για την ελληνική ακτοφυλακή, αλλά λαμβάνω ακόμη αναφορές για παρατυπίες σε ορισμένες χώρες-μέλη. Σε κάθε συζήτηση, τονίζω με έμφαση πως δεν γίνεται να λειτουργούμε έτσι, έχουμε δεσμευτεί να ακολουθούμε τους ευρωπαϊκούς νόμους και θέλω να αποδείξουμε πως αυτό είναι εφικτό. Εχει ιδιαίτερη σημασία για μένα όταν ενημερώνουμε τις χώρες-μέλη για πιθανές παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου, να ερευνούν σε βάθος και να επιβάλλουν ποινές όπου αυτό απαιτείται».
Το γερμανικό περιοδικό επισημαίνει ότι οι κοινοτικές οδηγίες προβλέπουν την ανάληψη δράσης από τον Frontex αν συνεχιστούν οι παραβιάσεις. «Θα μπορούσατε, π.χ., να αποσυρθείτε από τις κοινές επιχειρήσεις με την Ελλάδα. Γιατί δεν έχει γίνει αυτό;», είναι η απορία της επιθεώρησης. Ο Λάιτενς τονίζει ότι η σχετική νομοθεσία της Ε.Ε. δεν προβλέπει ρητώς απόσυρση και προσθέτει με νόημα: «Μπορούν να εφαρμοστούν και άλλα μέτρα, ειδικά όσον αφορά τον εξοπλισμό που συγχρηματοδοτούμε. Στις κοινές επιχειρήσεις με χώρες της Ε.Ε., συχνά επιδοτούμε τη χρήση πλοίων εκ μέρους του Λιμενικού».
Πάντως, η περυσινή χρονιά είχε μόλις 239.000 παράτυπες εισόδους στα ευρωπαϊκά σύνορα, ο χαμηλότερος αριθμός μετά την πανδημία.
