ΟΣΕ για Σεπόλια: Αδιάψευστα στοιχεία ότι το τρένο πέρασε με κατεβασμένες μπάρες

ΟΣΕ για Σεπόλια: Αδιάψευστα στοιχεία ότι το τρένο πέρασε με κατεβασμένες μπάρες

«Η ιδιωτική εταιρεία στην οποία εργάζεται ο φύλακας έχει καταθέσει σχετική μήνυση κατά του εμπλεκόμενου οδηγού του δικύκλου που ενεπλάκη στο συμβάν», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Οργανισμός

57" χρόνος ανάγνωσης

Διαφορετική εκδοχή δίνει ο ΟΣΕ σχετικά με το συμβάν που σημειώθηκε την Τετάρτη στην ισόπεδη φυλασσόμενη διάβαση επί της οδού Σεπολίων, περίπου στις 00:46.

Οπως αναφέρει ο Οργανισμός, «υπάρχουν αδιάψευστα στοιχεία που μαρτυρούν ότι το τρένο πέρασε με κατεβασμένες μπάρες με την παρουσία του φύλακα, ενώ φαίνεται και ελέγχεται για το εάν έγιναν διαδοχικές παραβιάσεις του ΚΟΚ από διερχόμενα οχήματα».

Σε ανακοίνωσή του ο ΟΣΕ αναφέρει χαρακτηριστικά πως «δεν επιβεβαιώνεται το περιστατικό έτσι όπως έχει περιγραφεί σε ορισμένα ΜΜΕ, καθώς υπάρχουν αδιάψευστα στοιχεία που μαρτυρούν ότι το τρένο πέρασε με κατεβασμένες μπάρες και με την παρουσία του φύλακα, ενώ φαίνεται και ελέγχεται για το εάν έγιναν διαδοχικές παραβιάσεις του ΚΟΚ από διερχόμενα οχήματα».

Το σχετικό βιντεοσκοπικό υλικό, τονίζει ο ΟΣΕ, «θα διαβιβαστεί στην Αστυνομία η οποία διενεργεί τη σχετική έρευνα. Επίσης η ιδιωτική εταιρεία στην οποία εργάζεται ο φύλακας, κατόπιν εξουσιοδότησής του, έχει καταθέσει και σχετική μήνυση κατά του εμπλεκόμενου οδηγού του δικύκλου που ενεπλάκη στο συμβάν».

Υπενθυμίζεται πως ο 48χρονος φύλακας συνελήφθη τα ξημερώματα της Τετάρτης μετά από καταγγελία οδηγού, σύμφωνα με την οποία ο 48χρονος δεν είχε κατεβάσει τις μπάρες και παρολίγον να συγκρουστεί με διερχόμενο τρένο.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT