Τρία νέα βίντεο τα οποία, σύμφωνα με την εταιρεία Interstar, εικονίζουν την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 μέσα σε σήραγγες λίγα λεπτά πριν από τη μετωπική σύγκρουσή της με το Intercity τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 κατατέθηκαν την περασμένη Τετάρτη στον εφέτη ανακριτή Λάρισας, σχεδόν δύο χρόνια μετά το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών.
Ο κ. Βασίλης Καπερνάρος ανακοίνωσε χθες ότι προσκόμισε το οπτικό υλικό στον ανακριτή, ως πληρεξούσιος δικηγόρος της εταιρείας Interstar Security, η οποία έχει αναλάβει τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Σύμφωνα με την ανακοίνωσή του, η πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας καταγράφηκε από την κάμερα 3 στο νότιο μέτωπο της σήραγγας Πλαταμώνα στις 23.03.05, από την κάμερα 5 στο βόρειο μέτωπο της σήραγγας Τεμπών στις 23.13.52 και από την κάμερα 4 στην έξοδο διαφυγής της σήραγγας Τεμπών στις 23.14.31. «Εγώ είδα λαμαρίνες, δεν φαίνεται τίποτα», υποστήριξε ο ίδιος χθες σε ραδιοφωνική συνέντευξή του στον ΣΚΑΪ. Πραγματογνώμονας συγγενών των θυμάτων με τον οποίο επικοινώνησε η «Κ» επιφυλάχθηκε να τοποθετηθεί προτού γίνει η διασταύρωση του υλικού.
Ο νομικός εκπρόσωπος της Interstar φέρεται να διευκρίνισε την Τετάρτη στον ανακριτή ότι τον περασμένο Νοέμβριο η εταιρεία security έδωσε εντολή να ερευνηθούν όλοι οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές του επιχειρησιακού κέντρου που χρησιμοποιούν απομακρυσμένη λήψη αρχείων καταγραφής, για να βρεθεί υλικό σχετικό με τα Τέμπη που πιθανόν δεν είχε ζητηθεί. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι έκανε μόνη της την ανάκτηση και ενδέχεται τώρα ο ανακριτής να ζητήσει έλεγχο της γνησιότητάς τους από τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών της Αστυνομίας.
Το οπτικό υλικό προσκομίστηκε στον ανακριτή, ο οποίος ενδέχεται να ζητήσει έλεγχο της γνησιότητάς του από τα εργαστήρια της ΕΛ.ΑΣ.
Από τον Ιούλιο του 2023 ο ανακριτής αναζητούσε βίντεο τα οποία θα αποτύπωναν τη διαδικασία φόρτωσης, καθώς και την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας για να διερευνηθεί εάν μετέφερε παράνομο, μη δηλωμένο φορτίο. Ωστόσο αυτή η διαδικασία ξεκίνησε με καθυστέρηση μηνών. Ως αποτέλεσμα, τα αρχεία είχαν διαγραφεί από τα καταγραφικά και θα χρειάζονταν προσπάθειες ανάκτησής τους. Οπως φάνηκε, αυτή δεν ήταν η μόνη καθυστέρηση.
Τον Αύγουστο του 2023 η εταιρεία Interstar παρέδωσε ψηφιακούς σκληρούς δίσκους στον ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, ενώ ακολούθησε νέα παράδοση τον Οκτώβριο. Τον Απρίλιο του 2024, συνολικά 15 σκληροί δίσκοι στάλθηκαν σε βρετανικό εργαστήριο για να επιχειρηθεί ανάκτηση του υλικού, χωρίς να καταστεί δυνατός ο εντοπισμός εικόνας από την ημέρα του δυστυχήματος.
Τον Νοέμβριο του 2024, έπειτα από επισκόπηση του περιεχομένου των καμερών, διαπιστώθηκε ότι τα βίντεο προέρχονταν από λάθος σταθμό. Ηταν από τον επιβατικό σταθμό, όπου δεν είχε πραγματοποιηθεί η φόρτωση. Ο ανακριτής επανήλθε και ζήτησε από τον ΟΣΕ να του στείλουν αυτή τη φορά το σωστό υλικό. «Προκύπτει ότι οι σκληροί δίσκοι αφορούν έτερους σταθμούς και όχι τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, παρόλο που η συνεργαζόμενη με εσάς εταιρεία διαβεβαιώνει ότι οι συγκεκριμένοι έξι σκληροί δίσκοι αφορούν καταγραφές των καμερών φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503 από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης», σημείωνε στην παραγγελία του ο ανακριτής.
Τελικά, τον Νοέμβριο του 2024 παραδόθηκε στον ανακριτή ένας σκληρός δίσκος από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης. Σε συνοδευτικό έγγραφό της που περιλαμβάνεται στη δικογραφία, η εταιρεία security ανέφερε ότι ο συγκεκριμένος δίσκος, καθώς και όλοι όσοι είχε στείλει προηγουμένως, «δεν περιέχουν αρχεία από την 28η Φεβρουαρίου 2023, καθώς αυτά έχουν διαγραφεί από νεότερες εγγραφές που αντικαθιστούν αυτόματα τις παλαιότερες».
