Τα έκτακτα δελτία καιρικών φαινομένων την προηγούμενη Κυριακή κινητοποίησαν πολλές υπηρεσίες για να προλάβουν τα χειρότερα. Με τις πρώτες σταγόνες της βροχής, σε σημείο της παραλιακής στο ύψος του Αλίμου, στη συμβολή της οδού Κανάρη και λεωφόρου Ποσειδώνος βρέθηκαν δύο αυτοκίνητα και συνεργείο της ΕΥΔΑΠ. Αποστολή τους; Να μη γεμίσει με λύματα η παραλιακή όπως συνέβη την Πρωτοχρονιά, όταν η αυξημένη βροχόπτωση σε συνδυασμό με κακοτεχνίες και παρανομίες που έχουν γίνει στο δίκτυο λυμάτων της ΕΥΔΑΠ στο συγκεκριμένο σημείο, δημιούργησε μεγάλη πίεση στο δίκτυο αποχέτευσης με αποτέλεσμα να πεταχτεί το καπάκι και να γεμίσει η παραλιακή και οι γύρω δρόμοι με ακαθαρσίες. Οπως είχε σημειώσει τότε η ΕΥΔΑΠ με ανακοίνωσή της, έχουν γίνει περίπου 7.000 παράνομες συνδέσεις ομβρίων από σπίτια στον αγωγό αποχέτευσης, με αποτέλεσμα το δίκτυο να υπερφορτώνεται σε περίπτωση αυξημένων βροχοπτώσεων. Ιδιώτες στην ευρύτερη περιοχή έχουν συνδέσει σωλήνες από τις αυλές και τις ταράτσες τους με το δίκτυο αποχέτευσης για να αποφύγουν τη συσσώρευση υδάτων στις ιδιοκτησίες τους.
Τις δύο εβδομάδες που μεσολάβησαν από το προηγούμενο επεισόδιο, η ΕΥΔΑΠ άλλαξε το καπάκι με άλλο βαρύτερο έτσι ώστε να αντέχει σε μεγαλύτερη πίεση. Επίσης, σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων της περιοχής, ξεκίνησε τις αυτοψίες σε σπίτια και μονοκατοικίες για να εντοπίσει παράνομες συνδέσεις, «κάτι που δεν είχε γίνει για πολλά χρόνια», όπως σημειώνουν. Ωστόσο, σύμφωνα με τον δήμαρχο Αλίμου, Ανδρέα Κονδύλη, «ακόμη κι αν εντοπιστούν οι παρανομούντες υπάρχει ολόκληρη διαδικασία, που μπορεί να διαρκέσει μήνες πριν επιβληθεί οποιοδήποτε πρόστιμο». Πάντως, η εταιρεία έχει διαβεβαιώσει τον δήμο ότι μέχρι τον Μάρτιο θα έχει αναθέσει μελέτη για την τοποθέτηση και άλλου αγωγού στο σημείο προκειμένου να θεραπευτεί το πρόβλημα. Και πάλι όμως «δεν προβλέπεται να έχει γίνει κάποια παρέμβαση πριν περάσει τουλάχιστον ένας χρόνος», επισημαίνει ο κ. Κονδύλης.
Η επιφυλακή εκ μέρους του συνεργείου της ΕΥΔΑΠ ήταν λοιπόν η άμεση λύση που επιλέχθηκε. Το συνεργείο ήταν στο σημείο από την Κυριακή το βράδυ και έτσι όταν ξεκίνησε η βροχόπτωση χθες το πρωί, περίπου στις 11.00, παρενέβη άμεσα για να αντλήσει τα νερά και να μη γίνει υπερχείλιση και διαρροή υδάτων και λυμάτων στο οδόστρωμα. Στη συνέχεια ένα από τα οχήματα της ΕΥΔΑΠ πάρκαρε πάνω στο καπάκι έτσι ώστε να μην πεταχτεί από την πίεση, όπως είχε συμβεί τις προηγούμενες φορές. Αν και η μέθοδος του φορτηγού, που με το βάρος του κρατάει το καπάκι στη θέση του, δεν είναι και πολύ τεχνολογικά προηγμένη, ωστόσο μπορούσε να εφαρμοστεί μόνο από το εξειδικευμένο συνεργείο «γιατί μόνο αυτοί γνωρίζουν πόση πίεση αντέχει ο αγωγός για να μην προκληθούν άλλες ζημιές εσωτερικά. Η διαχείριση έγινε από την πρώτη στιγμή από την ΕΥΔΑΠ, γιατί μόνο αυτοί είναι εξουσιοδοτημένοι και επιτρέπεται να παρέμβουν στο δίκτυο για άντληση λυμάτων», λέει στην «Κ» ο δήμαρχος της πόλης.
