Παρέμβαση στη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε χθες στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για το νομοσχέδιο αναδιάρθρωσης του σιδηροδρομικού τομέα, του νέου «ΟΣΕ», έκανε η Μαρία Καρυστιανού, πρόεδρος του συλλόγου ατόμων πληγέντων του δυστυχήματος των Τεμπών. Κατά τη διαδικασία της ακρόασης των φορέων, η κ. Καρυστιανού επέρριψε ευθύνες στην κυβέρνηση και τόνισε ότι ο σύλλογος εκφράζει τη διαμαρτυρία του για τη «βαριά περιφρόνηση στην ανθρώπινη ζωή και στις αρχές δικαίου». Οπως ανέφερε χαρακτηριστικά η κ. Καρυστιανού, «εμείς ως συγγενείς των θυμάτων και οι επιζώντες του δυστυχήματος συλλέγουμε όλο αυτό το διάστημα στοιχεία τα οποία οδηγούν στο συμπέρασμα ότι το έγκλημα από το οποίο έχασαν τη ζωή τους οι αγαπημένοι μας συνδέεται με ασυγχώρητες και αδικαιολόγητες παραβιάσεις των κανόνων ασφαλείας, αξιοκρατίας και της χρηστής διοίκησης, με ακραία περιφρόνηση στην ανθρώπινη ζωή και στην ασφάλεια. Συνδέεται όμως και με τη μεταφορά παράνομου και επικίνδυνου φορτίου από την εμπορική αμαξοστοιχία, που οδήγησε σε έκρηξη και κατέκαψε ανθρώπους που είχαν επιζήσει της σύγκρουσης».
Στο μεταξύ, ενστάσεις για το νομοσχέδιο που αφορά τη δημιουργία του νέου φορέα Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, με την απορρόφηση της ΕΡΓΟΣΕ από τον ΟΣΕ αλλά και την ενσωμάτωση της ΓΑΙΑΟΣΕ στο τμήμα που αφορά τη διαχείριση του τροχαίου υλικού, προβάλλουν φορείς, όπως ο Σύλλογος Εργαζομένων της ΕΡΓΟΣΕ. «Το νομοσχέδιο δεν εξασφαλίζει καν την υπεσχημένη από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου ισονομία και ισοτιμία του προσωπικού των συγχωνευόμενων εταιρειών, ούτε τις υφιστάμενες εργασιακές σχέσεις της απορροφώμενης εταιρείας», αναφέρει. «Η συνένωση των δύο εταιρειών παρουσιάζεται ως πανάκεια. Μήπως όμως με τον τρόπο που γίνεται, δηλαδή διά της απλής συγκόλλησης, τελικά γίνεται συνένωση των παθογενειών», διερωτάται.
Σειρά ερωτημάτων θέτει από την πλευρά της και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών. «Ποιοι είναι οι επιστήμονες που έχουν την επάρκεια να εκτελέσουν τις μαγικές λέξεις που πολλές φορές αναφέρονται στο νομοσχέδιο, τις λέξεις, έλεγχος-εποπτεία-διερεύνηση-επιθεώρηση; Και με ποιο τρόπο, με ποια διαδικασία θα εκτελεστούν αυτά;».
Προς τη σωστή κατεύθυνση κρίνει ότι κινείται το νομοσχέδιο η Πανελλήνια Ενωση Σιδηροδρομικών και μέσων σταθερής τροχιάς, εκφράζοντας βέβαια προβληματισμούς ως προς την ανάγκη αύξησης της χρηματοδότησης του ΟΣΕ αλλά και την κατάσταση του τροχαίου υλικού, όπως θα την κληρονομήσει η νέα εταιρεία.
