Με στόχο την προστασία της ανθρώπινης ζωής, μέσω της πιστής τήρησης των πρωτοκόλλων ασφαλείας, αργά το απόγευμα του Σαββάτου, η εταιρεία διαχείρισης της λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης ενεργοποίησε αυτόματα όλους τους προβλεπόμενους μηχανισμούς, με αποτέλεσμα να μην υπάρξει κανένα πρόβλημα ασφαλείας για τους επιβάτες, όπως αναφέρουν πηγές από την εταιρεία, αναφερόμενες στη μερική διακοπή λειτουργίας της γραμμής που υποχρέωσε τους επιβάτες συρμού να κινηθούν με τα πόδια εντός τούνελ προς το επόμενο σταθμό.
Ολα όσα συνέβησαν ήταν μέρος ολοκληρωμένου σχεδίου που έχει εκπονηθεί και ισχύει στο σύνολο των υπερσύγχρονων μετρό στο κόσμο, που λειτουργούν με σύγχρονη τηλεδιοίκηση, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο Μετρό Θεσσαλονίκης.
Το χρονικό:
Απολύτως χαρακτηριστικά είναι τα όσα συνέβησαν μέσα σε πολύ λίγο χρόνο, αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες. Συγκεκριμένα:
Στις 17:59 χθες το απόγευμα στο μετρό της πόλης σημαίνει συναγερμός. Μία υπόνοια βραχυκυκλώματος που αναφέρεται στο κέντρο λειτουργίας κινητοποιεί το προσωπικό. Αμεσα και αυτόματα όπως προβλέπεται από τους κανόνες ασφαλείας διακόπτεται η ηλεκτροδότηση προκειμένου να μην υπάρξει κανένα ζήτημα με την ασφάλεια των επιβατών.
Ο συρμός ανάμεσα στους σταθμούς «Φλέμινγκ» και «Ευκλείδης» ακινητοποιείται και εξειδικευμένο προσωπικό της εταιρείας σπεύδει στο σημείο ακινητοποίησης του συρμού.
Σύμφωνα με τα πρωτόκολλα ασφαλείας , οι ελεγκτές ανοίγουν με ασφάλεια τις πόρτες του συρμού και απομακρύνουν συντεταγμένα και με ηρεμία τους επιβάτες προς τον επόμενο σταθμό, μέσω του κατασκευασμένου – γι αυτόν ακριβώς τον λόγο – πεζοδιαδρόμου που βρίσκεται σε ασφαλές σημείο εντός των σηράγγων και κατά μήκος της συνολικής διαδρομής.
Οι επιβάτες – συνοδεία του προσωπικού – φτάνουν ύστερα από λίγα λεπτά στον επόμενο σταθμό, χωρίς να έχει συμβεί το παραμικρό.
Προτεραιότητα σύμφωνα με το πρωτόκολλο ασφαλείας είναι οι επιβάτες να μην παραμείνουν επί ώρα κινητοποιημένοι και εγκλωβισμένοι στο συρμό κάτι που θα μπορούσε να δημιουργήσει πανικό, εντάσεις και πιθανούς τραυματισμούς.
Συντεταγμένα
Για το λόγο αυτό και παρά το γεγονός ότι δεν υπήρξε κίνδυνος για την ασφάλεια, το πρωτόκολλο τέθηκε άμεσα σε ισχύ. Τι προβλέπει το πρωτόκολλο; Οτι μέσω του πεζοδιαδρόμου που υπάρχει παράλληλα με τις ραγές του μετρό, και έχει κατασκευαστεί από την ανάδοχο εταιρεία, οι επιβάτες συνοδεία υπαλλήλων θα πρέπει να μεταφερθούν συντεταγμένα στον επόμενο σταθμό – όπως και έγινε.
Η σχετική ανακοίνωση της ΤΗΕΜΑ αναφέρει:
«Από το συμβάν δεν προέκυψε κανένα πρόβλημα ασφαλείας για τους επιβάτες και οι διαδικασίες οι οποίες ακολουθήθηκαν ήταν οι προβλεπόμενες από τα πρωτόκολλα τα οποία έχουν υποβληθεί σε αυστηρότατους ελέγχους και στην πιο έγκυρη πιστοποίηση. Η εταιρεία ΤΗΕΜΑ εγγυάται την ασφάλεια του συστήματος και τη μεγαλύτερη δυνατή διαθεσιμότητα του δικτύου».
Να σημειωθεί ότι αντίστοιχα πρωτόκολλα έχουν εφαρμοστεί με επιτυχία σε αντίστοιχα περιστατικά που σημειώθηκαν στα μετρό του Μιλάνου και του Σίδνεϊ, που θεωρούνται – μαζί με αυτό της Θεσσαλονίκης – τα πλέον σύγχρονα και ασφαλή παγκοσμίως.
