Εντονες αντιδράσεις προκαλεί στη Θεσσαλονίκη η πρόθεση του υπουργείου Περιβάλλοντος να επιτρέψει εκτεταμένη καύση καυσίμων από αστικά απορρίμματα στο εργοστάσιο της «Τιτάν» στην Ευκαρπία. Ηδη, οι τρεις δήμοι της περιοχής εξέφρασαν την αντίθεσή τους, ενώ μαζί τους συντάσσονται περιβαλλοντικοί φορείς της περιοχής. Το ενδιαφέρον είναι ότι η καύση πραγματοποιείται ήδη από το 2014 και η εταιρεία επιθυμεί όχι να ξεκινήσει αλλά να επεκτείνει την πρακτική αυτή τόσο σε ποσότητα όσο και στο είδος των υλικών που θα χρησιμοποιούνται.
Η υπόθεση γνωστοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες, όταν η Μητροπολιτική Επιτροπή Θεσσαλονίκης ενημέρωσε δήμους και φορείς για την επικείμενη τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων της μονάδας, προκειμένου να συμπεριλάβει την καύση νέων ειδών SRF/RDF (απορριμματογενές καύσιμο). Αμεση ήταν η αντίδραση του Δήμου Παύλου Μελά, που ομόφωνα αποφάσισε να ζητήσει από το υπουργείο Περιβάλλοντος και τον πρωθυπουργό να σταματήσει η διαδικασία. «Για περισσότερα από 10 χρόνια η “Τιτάν” προσπαθεί να πάρει άδεια για να καίει σκουπίδια στη Θεσσαλονίκη και η τοπική κοινωνία αντιστέκεται», λέει ο δήμαρχος, Δημήτρης Δεμουρτζίδης. «Εχουμε σοβαρές αμφιβολίες για την ακρίβεια των στοιχείων που έχει η μελέτη της εταιρείας, ανησυχούμε ότι θα οδηγήσει σε σοβαρή υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα. Η περιοχή μας είναι ήδη επιβαρυμένη απο τη λειτουργία πολλών μονάδων, δεν θα δεχθούμε περαιτέρω υποβάθμιση», υποστηρίζει.
Στο πλευρό του Δήμου Παύλου Μελά τάχθηκαν (έπειτα από χθεσινή τηλεδιάσκεψη) οι δήμαρχοι Ωραιοκάστρου και Λαγκαδά, ενώ ο δήμος θα απευθυνθεί και στον Ιατρικό Σύλλογο και στο Τεχνικό Επιμελητήριο για ειδικότερη επιστημονική βοήθεια. «Εχουμε στα χέρια μας την τεκμηρίωση του Ιατρικού Συλλόγου Μαγνησίας για τις συνέπειες της καύσης απορριμμάτων από την αντίστοιχη τσιμεντοβιομηχανία εκεί», καταλήγει ο κ. Δεμουρτζίδης. Την αντίθεσή τους εξέφρασαν το κόμμα των Πρασίνων, καθώς και η «Επιτροπή Αγώνα Θεσσαλονίκης ενάντια στην καύση απορριμμάτων», κατηγορώντας το ΥΠΕΝ ότι εκμεταλλεύεται την ιδιαιτερότητα της περιόδου αυτής για να «περάσει» έργα τα οποία υπό άλλες συνθήκες θα ήταν δύσκολο να υιοθετηθούν.
Από την πλευρά της η εταιρεία υποστηρίζει ότι ήδη χρησιμοποιεί από το 2014 ως εναλλακτικά καύσιμα επεξεργασμένα απορρίμματα: «Το εργοστάσιο Ευκαρπίας είναι αδειοδοτημένο από το 2014 για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων στην παραγωγή του. Το εργοστάσιο αξιοποιεί έκτοτε επεξεργασμένα υπολείμματα ανακύκλωσης συσκευασιών από Κέντρα Διαλογής και Ανακύκλωσης Υλικών (SRF), επεξεργασμένα υπολείμματα –εκτός ελαστικών– από μονάδες ανακύκλωσης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής, καθώς και βιομάζα, περιορίζοντας έτσι τη χρήση ορυκτών, μη ανανεώσιμων, καυσίμων. Συνολικά το 2019, το εργοστάσιο Ευκαρπίας υποκατέστησε τα συμβατικά του καύσιμα με εναλλακτικά σε θερμιδικό ποσοστό 15%», απαντά η «Τιτάν» στα ερωτήματα που έθεσε η «Κ».
Οσο για το πώς η δραστηριότητα αυτή επηρεάζει ή θα επηρεάσει την περιοχή, «η συνεπεξεργασία στην τσιμεντοβιομηχανία αποτελεί εργασία ανάκτησης ενέργειας και προβλέπεται στις Βέλτιστες Διαθέσιμες Τεχνικές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την τσιμεντοβιομηχανία. Κατά τη συνεπεξεργασία ανακτώνται η ενέργεια αλλά και ανόργανα συστατικά των αποβλήτων, αντικαθιστώντας μη ανανεώσιμα ορυκτά καύσιμα και πρώτες ύλες. Συγχρόνως, μειώνονται οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και το κόστος της ενέργειας, καθώς και το κόστος της διαχείρισης των αποβλήτων, μειώνοντας την ανάγκη για χώρους ταφής. Βρίσκεται ψηλά στην ιεράρχηση της διαχείρισης απορριμμάτων στο νέο μοντέλο κυκλικής οικονομίας που συνολικά προωθεί τη μείωση της ταφής των αποβλήτων, επαναχρησιμοποίηση, επισκευή, ανακύκλωση και ανάκτηση υλικών και ενέργειας έναντι, βεβαίως, της ταφής και της αποτέφρωσης. Σημειώνεται από την έναρξη χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στο εργοστάσιο και μέχρι σήμερα οι εκπομπές είναι πάντα κάτω των προβλεπόμενων ορίων». Σύμφωνα με την μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που κατέθεσε η εταιρεία και περιλαμβάνει «προβολή» των ρύπων που θα παραχθούν από εργαστήριο του ΑΠΘ, η επέκταση της χρήσης απορριμματογενών καυσίμων δεν πρόκειται να επηρεάσει την ατμόσφαιρα.
Η μονάδα της «Τιτάν» στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται στη συμβολή της Εγνατίας Οδού (εθνική οδός Θεσσαλονίκης- Καβάλας) με την περιφερειακή οδό και λειτουργεί από το 1962.
