Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ανέδειξε την απειλή των βαλλιστικών όπλων και των μη επανδρωμένων αεροσκαφών αλλά και την ανάγκη για συμπαγή πολυστρωματική αεράμυνα. Το Ισραήλ, το οποίο διαθέτει ορισμένα από τα πιο εξελιγμένα αντιαεροπορικά συστήματα, μαζί με την προσθήκη των αμερικανικών THAADκαι Patriot, καταφέρνει και διατηρεί ποσοστό άνω του 85% στην αναχαίτιση εναέριων στόχων. Στον αντίποδα, ορισμένες από τις χώρες του Κόλπου, αλλά και η Τουρκία, βασίζονται στις δυνάμεις άλλων χωρών για την ασφάλεια των υποδομών τους.
Η κυβέρνηση έχει θέσει ως απόλυτη εθνική προτεραιότητα στον εξοπλιστικό σχεδιασμό την ενίσχυση της αεράμυνας με την προσθήκη νέων αντιαεροπορικών συστημάτων, με στόχο τη δημιουργία ενός αντιβαλλιστικού, αντιαεροπορικού και αντι-drone θόλου, της «Ασπίδας του Αχιλλέα».
Σύμφωνα με πληροφορίες, στη συνεδρίαση της επιτροπής εξοπλιστικών της Βουλής την προσεχή Δευτέρα, το υπουργείο Εθνικής Αμυνας προωθεί, μεταξύ άλλων κρίσιμων προγραμμάτων, και τον σχεδιασμό για τον θόλο. Το εξοπλιστικό πακέτο περιλαμβάνει την ενεργοποίηση τεσσάρων ακόμη προγραμμάτων. Την αναβάθμιση των F-16 Block 50, τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών ΜΕΚΟ, τα έργα για τη βάση των F-35 και την υποστήριξη των μεταφορικών αεροσκαφών C-27.
Προγράμματα 5 δισ.
Το πράσινο φως της επιτροπής θα ανοίξει τον δρόμο για την έγκριση από το ΚΥΣΕΑ και στη συνέχεια την κύρωση των προγραμμάτων στη Βουλή, ώστε να προχωρήσει η συμβασιοποίησή τους από τη ΓΔΑΕΕ. Στην κορυφή της «λίστας» βρίσκονται τα αντιαεροπορικά συστήματα του θόλου, κόστους σχεδόν 3 δισ. ευρώ. Η πολυστρωματική αεράμυνα θα καλύπτει ολόκληρη την ελληνική επικράτεια και θα λειτουργεί ως ένα ενιαίο σύστημα, ικανό να αντιμετωπίσει βαλλιστικούς πυραύλους, μη επανδρωμένα αεροσκάφη, πυραύλους πλεύσης (cruise) περιπλανώμενα πυρομαχικά και drones-καμικάζι.
Στον πυρήνα του θόλου, όπως έχει παρουσιάσει αναλυτικά η «Κ», βρίσκονται τα ισραηλινά συστήματα SpyderAIO, Barak MX και David’s Sling και το ραντάρ ELM-2084 που θα έχει τον κύριο ρόλο στον εντοπισμό, στην αποκάλυψη και την παρακολούθηση των εναέριων στόχων. Τα τρία συστήματα, μαζί με τους Patriot και το δίκτυο των αισθητήρων που έχει τοποθετηθεί στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, θα υπάγονται στη διακλαδική διοίκηση ενοποιημένης αεράμυνας του ΓΕΕΘΑ, η οποία συγκροτήθηκε στα τέλη Ιανουαρίου.
Το δεύτερο, εξίσου σημαντικό πρόγραμμα, που έρχεται για έγκριση στην ειδική επιτροπή της Βουλής, είναι η αναβάθμιση των F-16 Block 50. Η χρυσή τομή βρέθηκε και η Αθήνα πρόκειται να προχωρήσει στη μετατροπή των 38 Block 50 σε Viper, ενισχύοντας σημαντικά τη ραχοκοκαλιά του στόλου των μαχητικών. Το πρόγραμμα ύψους 1,1 δισεκατομμυρίου ευρώ περιλαμβάνει το νέο ραντάρ, υπολογιστή αποστολής, πιστοποιήσεις για όπλα ακριβείας αλλά και το τερματικό Link-16 που θα επιτρέπει στα F-16 να ανταλλάσσουν πληροφορίες με τα Rafale, τα F-35 αλλά και όλα τα σύγχρονα συστήματα των Ενόπλων Δυνάμεων, μεταξύ των οποίων και οι φρεγάτες FDI.
Υποστήριξη
Ενα ακόμη πρόγραμμα που «ξεπαγώνει» είναι η υπογραφή της σύμβασης για την υποστήριξη των μεταφορικών αεροσκαφών C-27J Spartan. Τα «μικρά» μεταγωγικά που αναλαμβάνουν τον πλέον κρίσιμο ρόλο στην υποστήριξη των επιχειρήσεων των Ενόπλων Δυνάμεων έγραφαν «υπερωρίες» όσο τα μεγαλύτερα C-130 αντιμετώπιζαν προβλήματα με τις διαθεσιμότητές τους. Η πενταετής σύμβαση υποστήριξης, ύψους 240 εκατομμυρίων ευρώ, θα οδηγήσει στη σταδιακή επαναφορά του στόλου, ενώ περιλαμβάνει και περιορισμένο εκσυγχρονισμό ώστε το αεροσκάφος να συνεχίσει να υποστηρίζεται από τον κατασκευαστή.
Στη συνεδρίαση της Δευτέρας πρόκειται να παρουσιαστούν και τα έργα που απαιτείται να γίνουν στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας, ώστε η αεροπορική βάση να προετοιμαστεί για την υποδοχή των F-35. Με κόστος που δεν ξεπερνά τα 300 εκατομμύρια ευρώ, ο σχεδιασμός του υπουργείου Εθνικής Αμυνας, βάσει των αμερικανικών προδιαγραφών ασφαλείας, περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων συντήρησης, νέα καταφύγια για τα αεροσκάφη, κατασκευή ενισχυμένης περίφραξης και άλλες υποδομές ασφαλείας, καθώς και τα συστήματα κυβερνοασφάλειας της μονάδας.
