Στα σενάρια που εξετάζονται για την βελτίωση της κατάστασης με την κίνηση στην Αθήνα αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας.
Ξεκινώντας από τον Κηφισό ανέφερε: «Ο Κηφισός χρειάζεται σίγουρα σημαντικές παρεμβάσεις, και γι’ αυτό εξετάζουμε αρκετά διαφορετικά σενάρια. Ενα πετυχημένο παράδειγμα είναι η υπερυψωμένη λεωφόρος ταχείας κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη (flyover) η οποία διπλασιάζει τον όγκο των αυτοκινήτων που μπορούν να εξυπηρετηθούν ανά ώρα, από 5.000 σε 10.000 οχήματα. Πρόκειται για ένα πραγματικά καινοτόμο έργο που προχωράει με γρήγορους ρυθμούς και έχει ήδη μειώσει σημαντικά τη συμφόρηση εκεί».
Ο ίδιος τόνισε πάντως μιλώντας στην ΕΡΤ ότι υπάρχει σκεπτικισμός για το τι θα συμβεί στην Αθήνα κατά την περίοδο της κατασκευής ενός τέτοιου έργου. Ωστόσο, η εμπειρία της Θεσσαλονίκης, όπως είπε, δείχνει ότι «οι παρεμβάσεις λειτουργούν».
Για το θέμα των φορτηγών υποστήριξε ότι η κυβέρνηση δεν έκανε «πίσω» και συνεργάζεται με όλα τα συναρμόδια υπουργεία για να μειωθεί η κίνηση βαρέων οχημάτων στον αστικό ιστό. Οπως είπε επίσης εξετάζεται το κίνητρο της μετεγκατάστασης επιχειρήσεων εκτός Αθήνας. Επιπλέον, αναφέρθηκε στον κόμβο της Μεταμόρφωσης, όπου οι λωρίδες εισόδου των αυτοκινήτων από το αεροδρόμιο στην Αττική Οδό θα διαχωρίζονται, μειώνοντας τη συμφόρηση.
Ο κ. Δήμας δήλωσε σε άλλο σημείο ότι προτεραιότητα παραμένει η αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς: «Εχουμε προχωρήσει στην αντικατάσταση σχεδόν του συνόλου του στόλου των αστικών λεωφορείων το τελευταίο 1,5 χρόνο. Τα νέα λεωφορεία είναι σύγχρονα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και πλήρως προσβάσιμα. Αυτό φαίνεται σε όποιον κυκλοφορεί στους δρόμους». Παράλληλα, «προχωρά η κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό», η οποία «θα συνδέει 15 πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας».
Τέλος, ο υπουργός προανήγγειλε ότι «θα δούμε πρωτοβουλίες για την εφαρμογή του νόμου, την πάταξη του παράνομου παρκαρίσματος και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας».
«Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που ψηφίστηκε πριν από έξι μήνες αυστηροποιεί τις κυρώσεις, ενώ προχωρά η τοποθέτηση έξυπνων καμερών για παραβάσεις και έλεγχο ανασφάλιστων ή χωρίς ΚΤΕΟ οχημάτων», συνέχισε.
