Με την κυβέρνηση να έχει στραμμένο το βλέμμα της στα συλλαλητήρια της Παρασκευής, που αποτελούν ορόσημο για τη συνέχεια, η κυβερνητική μηχανή επιχειρεί να συνεχίσει το κυβερνητικό έργο εν μέσω ενός πολύ δύσκολου πολιτικού κλίματος. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η νέα πλατφόρμα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής και τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το αμέσως επόμενο διάστημα για να αντιμετωπίσει έναν πραγματικά «αθέατο πόλεμο» που διεξάγεται στους δρόμους της χώρας, καθώς η Ελλάδα κατέχει την αρνητική πρωτιά στα τροχαία δυστυχήματα, ενώ το 2024 οι θάνατοι ήταν αυξημένοι, καθώς έχασαν τη ζωή τους 559 άτομα, ενώ οι βαριά τραυματίες ήταν 478 σε συνολικά 9.648 ατυχήματα.
Πρόκειται για έναν ψηφιακό χάρτη που θα καταγράφει με ακρίβεια τα ατυχήματα στους δρόμους της Αθήνας και θα προστεθεί εντός Μαρτίου στον maps.gov.gr, ο οποίος θα χρησιμοποιεί ανοιχτά δεδομένα (open data) και θα επιτρέπει την ακριβή αποτύπωση των σημείων όπου σημειώνονται τροχαία. Σήμερα η καταγραφή γίνεται με τον «παλιό τρόπο», δηλαδή μια γενική αναφορά πως στον τάδε δήμο σημειώθηκαν τόσα τροχαία ατυχήματα, χωρίς λεπτομέρειες. Ο νέος ψηφιακός χάρτης, που είχε προαναγγείλει το 2024 ο υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κωνσταντίνος Κυρανάκης είναι πλέον έτοιμος να τεθεί σε εφαρμογή και θα βοηθήσει δήμους και περιφέρειες να εντοπίσουν ποια είναι τα προβληματικά σημεία στο οδικό δίκτυο, όπως η ελλιπής σήμανση, οι κακοτεχνίες στο οδόστρωμα ή άλλα ζητήματα που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, και να προχωρήσουν στις απαραίτητες διορθωτικές παρεμβάσεις.
Σε ψηφιακό χάρτη θα καταγράφονται όλα τα ατυχήματα, ώστε στη συνέχεια στα επικίνδυνα σημεία να λαμβάνονται μέτρα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
Πώς θα λειτουργεί
Αυτό θα συμβεί καθώς ο χρήστης της πλατφόρμας θα έχει τη δυνατότητα να επιλέγει το ακριβές στίγμα όπου έγινε το ατύχημα, το χρονικό διάστημα, αλλά και το είδος του ατυχήματος –αν εμπλέκονται δηλαδή αυτοκίνητα, δίκυκλα, πεζοί–, ώστε να δημιουργηθεί μια βάση δεδομένων που θα αποτυπώνει τα ατυχήματα, το είδος και τη συχνότητά τους, κάτι σημαντικό για να εξαχθούν τα σωστά συμπεράσματα για την κατάσταση στους δρόμους της Αττικής. Εάν, για παράδειγμα, σε μια οδό καταγράφονται επαναλαμβανόμενα ατυχήματα, είναι βέβαιο πως κάτι πηγαίνει λάθος στο σημείο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε πρώτη φάση θα εντάξει στην πλατφόρμα τα ήδη καταγεγραμμένα ατυχήματα από την Τροχαία Αττικής, αλλά σε επόμενο σύντομο στάδιο, δηλαδή πριν από το καλοκαίρι, θα ανοίξει την πρόσβαση στον χάρτη και σε ασφαλιστικές εταιρείες, καθώς και σε απλούς πολίτες που επιθυμούν να καταγράψουν επικίνδυνα σημεία, ώστε να ενισχυθούν οι πρωτοβουλίες για την οδική ασφάλεια και να εντοπίζονται εγκαίρως πιθανές εστίες κινδύνου. Ιδιαίτερη σημασία έχει η δυνατότητα χρήσης της πλατφόρμας και από πανεπιστήμια, ειδικούς, αλλά και ερευνητικά κέντρα που ασχολούνται με την οδική ασφάλεια, όπως είναι το ΕΚΕΤΑ (Εθνικό Κέντρο Ερευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης) στη Θεσσαλονίκη, το οποίο έχει ήδη δημιουργήσει Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας με διευρυμένη χρήση τεχνολογίας και ανοιχτών δεδομένων.
Το ψηφιακό εργαλείο αναμένεται να παρουσιαστεί στους δημάρχους της Αττικής και εντάσσεται στη συνολική στρατηγική της κυβέρνησης για τη μείωση των οδικών ατυχημάτων, όπως με τις κάμερες που θα τοποθετηθούν σε κεντρικά σημεία.
