Ένα έργο υψηλών απαιτήσεων από τον Όμιλο ΑΒΑΞ
- Σε ποσοστό >50% έχει προχωρήσει από τον Όμιλο ΑΒΑΞ η κατασκευή του οδικού άξονα μήκους 21,3 χλμ. ΒΙΠΕ Πατρών-Καραίικα, του πρώτου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος και του πιο απαιτητικού τμήματος της Ολυμπίας Οδού από την Πάτρα έως τον Πύργο.
- Το έργο υλοποιείται από τον Όμιλο ΑΒΑΞ, τηρώντας τα αυστηρότερα πρότυπα ασφάλειας και λειτουργικότητας, και αναμένεται να φέρει ριζικές αλλαγές στις μεταφορές, τις μετακινήσεις και την τοπική οικονομία στη Νοτιοδυτική Ελλάδα.
Σχεδιασμός & υλοποίηση του έργου
- Το έργο αφορά το τμήμα των 21,3 χλμ. από τη ΒΙΠΕ Πατρών (περιοχή Μιντιλόγλι) έως τα Καραίικα και χωρίζεται σε δύο τμήματα:
- Tο πρώτο τμήμα μήκους 13 χλμ. παλιάς χάραξης αποτελεί το πιο σύνθετο και απαιτητικό μέρος καθώς προϋποθέτει έργα διαπλάτυνσης στον υφιστάμενο οδικό άξονα.
- Το δεύτερο τμήμα μήκους 8,3 χλμ. περιλαμβάνει έργα νέας χάραξης, όπου εφαρμόζονται καινοτόμες τεχνικές και σύγχρονες πρακτικές μηχανικής και ασφάλειας με παράλληλη διέλευση οχημάτων.
- Στον σχεδιασμό του έργου περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:
- 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συνολικού πλάτους 14μ.
- 2 γέφυρες
- 19 άνω και κάτω διαβάσεις
- 3 ανισόπεδοι κόμβοι
- 42 τοίχοι αντιστήριξης
- Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), κεντρική νησίδα και παράπλευρες λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα
Κατασκευαστικές προκλήσεις για τον Όμιλο ΑΒΑΞ
- Περισσότεροι από 450 εργαζόμενοι εργάζονται καθημερινά για την κατασκευή του άξονα με τη χρήση σύγχρονων μηχανημάτων.
Μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας από την ΑΒΑΞ
- Η ΑΒΑΞ εφαρμόζει αυστηρά μέτρα ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας για την κατασκευή του έργου:
- 14 βυτιοφόρα νερού μειώνουν καθημερινά την αιωρούμενη σκόνη
- Ειδικά μέτρα εφαρμόζονται για τη μείωση της όχλησης κατά την κατασκευή
- Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, η ΑΒΑΞ διεξάγει περιβαλλοντικές μετρήσεις για τη συνεχή παρακολούθηση των επιπτώσεων του έργου.
