Κύριε διευθυντά
Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας ανέγνωσε στη Βουλή («Κ», φ. 7/2) τη διαδικασία αποτροπής εισόδου παράνομων μεταναστών στη χώρα μας, που υποχρεούται να εφαρμόζει το Λιμενικό Σώμα: «∆ίνεται σαφής εντολή στάσης… αν διαπιστωθεί παράνομη μεταφορά μεταναστών… προβλέπεται δέσμευση του σκάφους, σύλληψη των εμπλεκομένων και προσαγωγή στις δημόσιες αρχές…» κ.λπ.
Κατά τη γνώμη μου, η διαδικασία πρέπει να αλλάξει, εάν στόχος μας είναι να διαφυλάξουμε τα θαλάσσια σύνορά μας αλλά ταυτόχρονα να μην πνίγονται άνθρωποι, για τους εξής λόγους:
α) Τα πλεούμενα των διακινητών είναι αναξιόπλοα πριν ξεκινήσουν από τις τουρκικές ακτές, λόγω, κυρίως, του υπεραρίθμου των επιβατών. Στην περίπτωσή μας σε φουσκωτό 6 ατόμων επέβαιναν 40.
β) Ο κυριότερος λόγος ανατροπής σκάφους είναι η έλλειψη ευστάθειας, η οποία προκαλείται από μετατόπιση φορτίου.
Ο άνθρωπος είναι το πιο επικίνδυνο φορτίο, γιατί δεν μπορείς να τον «μποτσάρεις» ώστε να παραμένει δεμένος στο ίδιο σημείο.
γ) Τα λεφτά είναι πάρα πολλά. Ο διακινητής θέλει πάση θυσία να βγάλει το «φορτίο» στη στεριά, αδιαφορώντας για τον κίνδυνο ανατροπής της βάρκας, που προκαλεί ο ίδιος με τις άναυτες και επιπόλαιες ενέργειές του.
Το καλοκαίρι του ’23 είχαμε το πιο τραγικό ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου. Από τις διαθέσιμες στο Διαδίκτυο φωτογραφίες, πριν από το δυστύχημα, βλέπουμε ότι πάρα πολλοί παράνομοι μετανάστες είχαν εγκατασταθεί στα υψηλότερα σημεία του αλιευτικού με αποτέλεσμα το κέντρο βάρους του να ανεβεί επικίνδυνα, το σκάφος να αποκτήσει αρνητική ευστάθεια και να ανατραπεί. Βούλιαξε σε 15 λεπτά παρασέρνοντας στον βυθό πάνω από 500 επιβάτες, από τους 750 που είχαν ξεκινήσει το μοιραίο ταξίδι. Αυτοί που ωρύονται ότι το Λιμενικό Σώμα φέρει ευθύνη για τα ναυάγια –οι περισσότεροι, αδαείς, δεν γνωρίζουν τι «θεριό» είναι η θάλασσα που πρέπει να τη σεβόμαστε και επίσης να τη φοβόμαστε– ας βοηθήσουν να αλλάξει η διαδικασία.
Δεν είναι δυνατόν το σκάφος του Λ.Σ. να «δεσμεύσει» τη βάρκα ή το φουσκωτό χωρίς να πλησιάσει, προκαλώντας ένα μικρό κυματισμό που όμως είναι αρκετός για να γίνει η ανατροπή. Και εδώ πρέπει να προσθέσουμε τον πανικό των επιβαινόντων στη θέα του σκάφους του Λ.Σ. που δίνει άδοξο τέλος στο ταξίδι τους, για το οποίο πιθανόν να έχουν πωλήσει το σπίτι τους.
Ας μελετήσουμε σοβαρά τα δυστυχήματα που έγιναν και ανάλογα να κινηθούμε, με γνώμονα, κυρίως, την ασφάλεια των συνόρων μας. Ας μην κατηγορούμε το Λιμενικό Σώμα που κάνει τη δουλειά του για να κοιμόμαστε εμείς ήσυχοι.
*Πλοίαρχος Ε.Ν.
