Κύριε διευθυντά
Μία βασική και υπεύθυνη θέση ναύτη σε πολεμικό πλοίο εν πλω, δεν γνωρίζω τι ισχύει στο εμπορικό ναυτικό, είναι αυτή του «οπτήρος». Οι ναύτες «οπτήρες» κάνουν τη βάρδιά τους ο ένας στη δεξιά και ο άλλος στην αριστερή πλευρά της άνω γεφύρας του πλοίου, εφοδιασμένοι με κιάλια, παρατηρώντας συνεχώς ημέρα και νύχτα τον ορίζοντα και αναφέροντας στον αξιωματικό φυλακής ό,τι βλέπουν. Η αναφορά είναι η εξής: «Γέφυρα από δεξιό ή αριστερό οπτήρα, προς 40 (μοίρες) πράσινο, αν είναι ο δεξιός ή προς 50 κόκκινο, αν είναι ο αριστερός, λέμβος ή κιβώτιο επιπλέον ή καπνός πλοίου ή… ή φως σταθερόν, αν είναι κάποιο σταθερό φως στη θάλασσα ή στην ακτή, ή φως αναλάμπον, που κατά πάσα πιθανότητα είναι φάρος.
Εδώ αρκετές φορές γινόταν το λάθος και άρχιζε το γέλιο στη γέφυρα. Κάποιοι «οπτήρες» μη γνωρίζοντας να κλείνουν τη λέξη «οπτήρ» και μην έχοντας ακούσει τη λέξη «αναλάμπον» και μπερδεύοντάς την με το «σταθερόν» ανέφεραν: «Γέφυρα από δεξιός οπτήρ, προς 20 πράσινο φως αναλαμπόν»!
Μου το θύμισε έπειτα από πολλά χρόνια και έβαλα τα γέλια, το κατά τα άλλα ωραίο αφιέρωμα για τους φάρους, της «Κ» του Σαββάτου 16-8-25, που σε κάποιο σημείο αναφέρει: «…Η Υπηρεσία Φάρων έχει υπό την ευθύνη της 1.646 πυρσούς, εκ των οποίων 1.217 αναλαμπόντες φανοί…!».
Τι φως αναλαμπόν του οπτήρα, τι φανός αναλαμπών της αγαπητής «Κ»;
*Πλοίαρχος Π.Ν. ε.α.
