Κύριε διευθυντά
Η ριζική αλλαγή που επέφερε η κυβέρνηση στην καθημερινότητα των πολιτών μέσω του gov.gr ενίσχυσε αισθητά την εμπιστοσύνη προς το κράτος και ανέδειξε τη σημασία των στοχευμένων αλλαγών.
Αν η κυβέρνηση επιθυμεί να συνεχίσει τη μεταρρυθμιστική της πορεία με πραγματικό κοινωνικό αντίκτυπο, χρειάζεται να επανέλθει σε αυτό που την καθιέρωσε: στην επίλυση των απτών προβλημάτων της καθημερινότητας. Οι μεταφορές και οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι ένα πεδίο στο οποίο η πολιτική αποκτά άμεση σημασία για τη ζωή όλων.
Για να γίνει το δίκτυο των δημόσιων συγκοινωνιών πραγματικά λειτουργικό, απαιτείται συστηματική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα, παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια. Οι διαδρομές των λεωφορείων και ο στόλος τους χρειάζονται περαιτέρω εκσυγχρονισμό, τα δρομολόγια του μετρό μεγαλύτερη συχνότητα, η κατασκευή της γραμμής 4 σταθερή συνέχιση και το τραμ καλύτερη αξιοποίηση στο αστικό δίκτυο και τα μέσα που δεν ανταποκρίνονται πια στις ανάγκες –όπως τα τρόλεϊ– να αποσυρθούν.
Δεν πρόκειται απλώς για τεχνική βελτίωση, αλλά για μια επιλογή που αφορά τη βιωσιμότητα της πόλης. Οσο τα μέσα είναι γρηγορότερα, πιο αξιόπιστα και ευέλικτα, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες ο πολίτης να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο.
Πάνω απ’ όλα, απαιτείται σοβαρή επένδυση στον σιδηρόδρομο. Το τρένο είναι ακόμη η μεγάλη εκκρεμότητα των εθνικών μεταφορών – και μια τεράστια χαμένη ευκαιρία. Ο κ. Κ. Κυρανάκης έχει την ευθύνη να μετατρέψει τον τομέα των μεταφορών σε πεδίο εφαρμοσμένης πολιτικής, με ορατά αποτελέσματα για τον πολίτη.
Ενα ταξίδι σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή πρωτεύουσα αρκεί για να καταλάβει κανείς πως τα σύγχρονα, συνεκτικά δίκτυα μεταφοράς ανεβάζουν καθοριστικά την ποιότητα ζωής. Είναι καιρός να το αποκτήσουμε κι εμείς.
*Φοιτητής Νομικής Αθηνών
