Κύριε διευθυντά
Αρχηγός κόμματος της αντιπολίτευσης ακούστηκε να λέει από του βήματος της Βουλής ότι εξωχώριοι παράγοντες δεν θέλουν τρένο στην Ελλάδα! Γιατί; Το θέλουν οι ενδοχώριοι; Μόνον νομοσχέδια, τρία ή τέσσερα από το 2019 και μετά, και έργο μηδέν. Τι έχει πράξει η Ν.∆. στα 6 χρόνια που κυβερνά για το πλέον δημοφιλές, ασφαλές και οικολογικό στην Ευρώπη και όχι μόνον αυτό μέσο; Να θυμηθούμε την τετραετία Καραμανλή και το γενικό ξεχαρβάλωμα που παρά τις προειδοποιήσεις, ουδεμία ελήφθη υπόψη και οδηγηθήκαμε στο έγκλημα στα Τέμπη; Τυχαίο; Μετά, η περίοδος Σταϊκούρα ή «περιμένετε στο ακουστικό σας» για να ξεκινήσουν τα έργα στη Θεσσαλία. Τώρα η περίοδος Κυρανάκη με πολλές δηλώσεις στα κανάλια και ουσία μηδέν. Τα ίδια και στο τραμ. Ούτε αυτό θέλουν να πετύχει. Απόδειξη 4 χρόνια τώρα δεν υπάρχει απευθείας δρομολόγιο Σύνταγμα – Λιμάνι Πειραιά με «πράσινο κύμα». Αν υπήρχε ποιος θα ταλαιπωρείτο με τα ηλεκτρικά λεωφορεία που ξεμένουν από φόρτιση ή το Ι.Χ. του; Ολα λοιπόν γίνονται για κάποιο λόγο. Εξωχώριοι παράγοντες ποιοι είναι; Οι δανειστές επειδή στον σιδηρόδρομο δεν «χωράει υπερφορολόγηση» όπως στην αυτοκίνηση για να μας τα παίρνουν εντόκως από τα υπερπλεονάσματα; Ενδοχώριοι; Λεωφορεία, αεροπλάνο; Υπηρετικό προσωπικό όλων αυτών; ∆εν χρειάζεται να το αναφέρουμε. Ο κόσμος το ‘χει τούμπανο.
