Κύριε διευθυντά
Καλές οι προειδοποιητικές πινακίδες κινδύνου και οι κίτρινες διαγραμμίσεις του δρόμου στην αρχή του διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης στο αεροδρόμιο της Σκιάθου.
Επειδή όμως η ανθρώπινη βλακεία μαζί με τον έναστρο ουρανό σου δίνουν, κατά τον Αϊνστάιν, την αίσθηση του απείρου, είχαμε το πρωί της 9/6/2025 τον τραυματισμό μιας Γερμανίδας τουρίστριας και δεν είναι ο πρώτος, από την πτώση της, λόγω της δύναμης του ρεύματος των καυσαερίων των κινητήρων αεροσκάφους (Α/Φ), κατά την απογείωσή του. Η τουρίστρια και πολλοί άλλοι ήθελαν να δουν από πολύ κοντά την απογείωση του Α/Φ!
Το ίδιο συμβαίνει και κατά τις προσγειώσεις των Α/Φ, που πολλοί ανεγκέφαλοι προσπαθούν να τις απαθανατίσουν σε φωτογραφίες ή βίντεο και βρίσκονται ανάσκελα ή μπρούμυτα στον δρόμο, από τη δύναμη του ρεύματος των καυσαερίων.
Νομίζω ότι λύση υπάρχει, τουλάχιστον για τα απογειούμενα Α/Φ και αυτή είναι η εγκατάσταση, στην αρχή του διαδρόμου, των γνωστών και χρησιμοποιούμενων σε εκατοντάδες ή χιλιάδες αεροδρόμια «Εκτροπέων καυσαερίων αεριωθουμένων Α/Φ (Jet blast barriers ή Airport take off air barriers)».
Θέλω να πιστεύω ότι κάποιος σοβαρός λόγος θα υπάρχει, ώστε να μην έχει εγκατασταθεί τέτοιος εκτροπέας στο προβληματικό, δύσκολο αεροδρόμιο της Σκιάθου και να μη συντρέχουν λόγοι ολιγωρίας ή οικονομικοί.
Μία τεκμηριωμένη απάντηση από την ΥΠΑ ή/και τη Fraport, που εκμεταλλεύεται το αεροδρόμιο, θα ήταν πολύ ενδιαφέρουσα, ενημερωτική και ευπρόσδεκτη.
*Πλοίαρχος Π.Ν. ε.α.
