Ο Φαληρικός Όρμος και η εκβάθυνση

Κύριε διευθυντά

«Συγχαρητήρια» στην Περιφέρεια Αττικής για τη συνεχιζόμενη καταστροφή του Μοσχάτου και των Τζιτζιφιών. Συγκεριμένα αναφέρομαι στην εκτελούμενη τώρα εκβάθυνση της τσιμεντένιας κοίτης του Ιλισσού (η οποία είχε άριστα μελετηθεί και κατασκευασθεί γύρω στο 1962 ώστε να «σβήνει» ομαλά στο επίπεδο της θάλασσας). Το νέο έργο της εκβάθυνσης δεν θα προσφέρει απολύτως τίποτα θετικό παρά μόνον αρνητικά στοιχεία: σημαντικό κόστος κατασκευής και κυρίως δημιουργία τεραστίας μόνιμης επιφανείας ακάθαρτου και στάσιμου νερού (δηλαδή επιπλέον κουνούπια και μάλιστα ακριβώς δίπλα στο Γυμνάσιο). Είναι δε προϊόν της παρανοϊκής πολεοδομικής έμπνευσης του αλλοδαπού αρχιτέκτονα που οραματίσθηκε και τα ανεκδιήγητα τούνελ της παραλίας, και με την εκβάθυνση του Ιλισσού θεώρησε ότι «ενώνεται» η πόλη με τη θάλασσα! – αφού με την εκβάθυνση θα έλθει η θάλασσα μονίμως μέσα στην πόλη! Προφανώς κανείς αρμόδιος ή επαγγελματίας της πολιτικής διαφήμισης δεν έχει δει ή δεν θέλησε να δει ότι δεν υπάρχει πλέον ουσιαστικά θάλασσα στον κλειστό Φαληρικό Ορμο, αφού τα επιπλέοντα λάδια και οι άλλοι ρύποι απεικονίζουν την τρέχουσα τραγική ποιότητα του νερού στον Φαληρικό Ορμο.

Ολα αυτά δε συμβαίνουν σε περιβάλλον πλήρους αδιαφορίας ή και επιδοκιμασίας των παρακείμενων χειροκροτητών δήμων. Φαίνεται ότι η Περιφέρεια Αττικής έχει κονδύλια για νέα επιπλέον άχρηστα και αρνητικά έργα, αλλά δεν έχει κονδύλια για να μετακινήσει ή να ισοπεδώσει (έστω και μερικώς) τα βουνά ύψους 20 μέτρων από τα μπάζα της παραλίας, που επί 8 (οκτώ) έτη πνίγουν την πόλη και συνδράμουν στην καθημερινή δηλητηρίαση των κατοίκων Μοσχάτου και Τζιτζιφιών από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων…

*Διπλ. Μηχ.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT