Η συμφωνία πωλήσεως είκοσι αεροσκαφών Eurofighter Typhoon, που υπεγράφη στην Αγκυρα τη Δευτέρα με επισημότητα πράγματι τελετουργική από τον Τούρκο πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και τον πρωθυπουργό του Ηνωμένου Βασιλείου Κιρ Στάρμερ, διέψευσε τις προσδοκίες κάποιων αιθεροβαμόνων Ελλήνων «ευρωπαϊστών». Οχι όμως το Μαξίμου, ασφαλώς.
Το γεγονός ότι η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία, που μετέχουν στη συμπαραγωγή του συγκεκριμένου οπλικού συστήματος, δεν προέβαλαν ενστάσεις στην πώληση στην Τουρκία, διόλου δεν σημαίνει πως παραβίασαν τα ισχύοντα εις την Ε.Ε.
Ούτε η βρετανική κυβέρνηση εμφορείται από «ανθελληνικά» αισθήματα, διότι πρωτοστάτησε στην πώληση των Eurofighter στην Τουρκία. Το γεγονός ότι μία συμφωνία ύψους 10,7 δισ. δολαρίων δεν θα μπορούσε να αγνοηθεί είναι προφανές. Αλλά δεν είναι μόνον η οικονομική διάσταση του θέματος ο μοναδικός παράγων που βαρύνει πάντοτε. Ούτε όμως είναι σκόπιμο να αγνοεί κανείς ότι η Βρετανία και η Τουρκία από απόψεως στρατηγικής κατέχουν γεωγραφικώς θέση ιδιαίτερη στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, η μία στο βορειοδυτικό άκρο της Ευρώπης και η άλλη στη νοτιοανατολική απόληξη της Συμμαχίας.
Πέραν τούτου είναι δύο χώρες με αξιόμαχες, εμπειροπόλεμες ένοπλες δυνάμεις, με ανάμειξη και αίσθηση ιστορική της Εγγύς Ανατολής. Η Ιταλία επίσης έχει παλαιότερη εμπειρία σε θέματα της περιοχής, ήδη από την εποχή της Ενετοκρατίας. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι μεταξύ τους σχέσεις ή με την Αυτοκρατορία των Οθωμανών, ήταν αρμονικές. Το αντίθετο συνέβαινε συχνότατα, σε διαφορετικό βαθμό με την κάθε μία από αυτές. Οι μεταξύ τους ανταγωνισμοί και ενίοτε συγκρούσεις δεν έλειψαν ποτέ. Στις μέρες μας, ωστόσο, που ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επιχειρεί μια ανατρεπτική αναδιάταξη των ισορροπιών ισχύος από το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, σε συνδυασμό με την έκρυθμη κατάσταση στη Γάζα, αναβάθμισαν τη στρατηγική σημασία της Τουρκίας στην περιοχή.
Η πώληση των Eurofighter στην Αγκυρα είναι ως εκ τούτου η αναγνώριση από την Ευρώπη μιας νέας πραγματικότητος, που αρχίζει να δημιουργείται. Και αυτό είναι κάτι που προκαλεί αμηχανία φυσικά στην ελληνική κυβέρνηση.
