Μέσα πεντάστερα, έξω βρώμα και δυσωδία. Στο παραθαλάσσιο Τσιλιβή Ζακύνθου, σε πρώτο πλάνο πολυτελή ξενοδοχεία χτίζονται το ένα μετά το άλλο τα τελευταία χρόνια, και υπογείως το ακατάλληλο, ανεπαρκές αλλά και σε ένα σημείο παράνομο αποχετευτικό δίκτυο υπερχειλίζει διαρκώς τους θερινούς μήνες. Τη συγκεκριμένη ιστορία, αντιπροσωπευτική των προβληματικών υποδομών σε πολλές περιοχές της χώρας, παρουσίασε αναλυτικά η «Κ» στο ρεπορτάζ «Ενας οικισμός πνιγμένος στα λύματα» (4.9.25). Στην Πάτμο πριν από λίγες μέρες η παραλία Χοχλακάς, κάτω από τον ανενεργό βιολογικό καθαρισμό, γέμισε με λύματα που κατέληξαν στη θάλασσα. Τα ίδια και στον Πλατύ Γιαλό της Μυκόνου.
Σε νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων ακόμη θάβονται ή «δεματοποιούνται» σκουπίδια, ενώ το οδικό δίκτυο επίσης σε πολλές περιοχές της χώρας βρίσκεται σε κακή κατάσταση.
Να αφήσουμε τις αποχετεύσεις και να πάμε στα γερασμένα λιμάνια με ετοιμόρροπους προβλήτες και ανύπαρκτους χώρους αναμονής επιβατών. Κατασκευάστηκαν πριν από πενήντα χρόνια και σήμερα, χωρίς καμιά αναβάθμιση, καλούνται να εξυπηρετήσουν εκατομμύρια τουρίστες. Αδιέξοδη και ντροπιαστική είναι και η διαχείριση των απορριμμάτων. Σε νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων ακόμη θάβονται ή «δεματοποιούνται» σκουπίδια. Το οδικό δίκτυο επίσης σε πολλές περιοχές της χώρας βρίσκεται σε κακή κατάσταση, χωρίς συντήρηση και φωτισμό, επικίνδυνο, απολύτως ανεπαρκές για τα χιλιάδες πούλμαν, ενοικιαζόμενα και ιδιωτικά Ι.Χ., δίκυκλα, ταξί, φορτηγά, που προκαλούν κυκλοφοριακό κομφούζιο τους καλοκαιρινούς μήνες. Στα πλέον τουριστικά μέρη κάθε καλοκαίρι δοκιμάζονται τα δίκτυα ενέργειας και ύδρευσης, φέτος στην Τήνο έκαναν διακοπές με διακοπές ρεύματος. Και η πίεση στις υποδομές θα είναι όλο και μεγαλύτερη όσο αυξάνονται οι τουριστικές ροές. Η πολύτιμη τουριστική οικονομία, όμως, δεν μπορεί να σχεδιάζεται με εργαλεία του παρελθόντος, ούτε μπορούμε να πανηγυρίζουμε για το θαύμα του ελληνικού τουρισμού με ξεχειλισμένα φρεάτια και χωματερές. Η χώρα πρέπει να επενδύσει αρκετά δισ. ευρώ τα επόμενα χρόνια για την αναβάθμιση υποδομών. Εχουμε πληθώρα επενδύσεων σε ξενοδοχειακές μονάδες, πολυτελή καταλύματα και χώρους αναψυχής, που όμως δεν συμβαδίζουν με το επίπεδο εκσυγχρονισμού των υποδομών, των δρόμων, του δικτύου ηλεκτρισμού, της διαχείρισης νερού και απορριμμάτων.
Ολα αυτά τα μεγάλα έργα είναι ευθύνη της πολιτείας να τα υλοποιήσει προκειμένου να διαφυλάξει το τουριστικό προϊόν. Υπάρχουν όμως αρκετά μικρότερα που θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν από τους ανθρώπους του τουρισμού. Παράδειγμα: Σε έναν από τους πιο γνωστούς τουριστικούς προορισμούς της χώρας, στην Ελούντα, o παραλιακός δρόμος προς την Πλάκα για περίπου δύο χιλιόμετρα δεν έχει πεζοδρόμιο και οι τουρίστες αναγκάζονται να κινηθούν στο οδόστρωμα. Στο συγκεκριμένο σημείο βρίσκονται όλα τα μεγάλα ξενοδοχεία πέντε αστέρων και οι πέτρινοι τοίχοι τους βρίσκονται σύριζα στον δρόμο.
