Στιγμιότυπο πρώτο: Στο κέντρο του Χαλανδρίου, περιοχή γνωστή για το πρόβλημα στάθμευσης, ένας οδηγός παρκάρει το αυτοκίνητό του σχεδόν στη μέση του δρόμου και πετάγεται να κάνει τα ψώνια του, «για ένα λεπτό», όπως λένε όλοι σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Εν τω μεταξύ μπλοκάρει ο δρόμος καθώς δεν μπορεί να περάσει το λεωφορείο και όταν επιτέλους εμφανίζεται ο οδηγός, ο κόσμος που έχει μαζευτεί στο σημείο τον «λούζει» με εορταστικές ευχές.
Στιγμιότυπο δεύτερο: Εκδρομείς που θέλουν να χαρούν τα βουνά και τα χιόνια ταξιδεύουν στην Αράχωβα, αλλά δεν έχουν φροντίσει να προμηθευτούν αντιολισθητικές αλυσίδες. Μεταξύ αυτών και επαγγελματίας οδηγός οχήματος οδικής βοήθειας. Τα ακινητοποιημένα στο χιόνι αυτοκίνητα κλείνουν τον δρόμο και σχηματίζονται ουρές χιλιομέτρων. Μαζί με τους παρανομούντες ταλαιπωρούνται για ώρες και οδηγοί που έχουν τον ΚΟΚ «ευαγγέλιο».
Στιγμιότυπο τρίτο: Ξημερώματα σε μπαρ της Αθήνας. Στην παρέα έχουν πιει όλοι. Ακόμη και ο οδηγός έχει καταναλώσει δύο ποτά, σε καμία περίπτωση δεν περνάει πιθανό έλεγχο αλκοτέστ. Κι όμως, αντί να καλέσει ταξί, μπαίνει στο αυτοκίνητο και προτού ξεκινήσει συμβουλεύεται στο κινητό του δημοφιλή εφαρμογή· λογαριασμό με εκατοντάδες χρήστες, που ενημερώνουν τα μέλη της κοινότητας για τα σημεία της Αττικής όπου η Τροχαία έχει στήσει μπλόκο.
Μόνο όταν αλλάξει η κουλτούρα μας θα μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα. Δεν ελπίζω σε αυτή τη γενιά οδηγών, ίσως στις επόμενες.
Δεν είναι εξαιρέσεις αυτά τα στιγμιότυπα. Είναι σχεδόν κανόνας. Καθημερινές ιστορίες ανευθυνότητας, τρέλας και παρανομίας, επιθετικές συμπεριφορές στην οδήγηση που κοστίζουν ανθρώπινες ζωές. Σύμφωνα με την Τροχαία Αθηνών, το 2024 –μέχρι τις 22 Δεκεμβρίου– καταγράφηκαν 135.000 παραβάσεις οδικής κυκλοφορίας, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση κόκκινου σηματοδότηση, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση ζώνης και κράνους, όλων των ειδών οι παράνομες σταθμεύσεις και πολλά άλλα. Πρόκειται για αύξηση 145% σε σχέση με το 2023.
Ο καινούργιος χρόνος θα φέρει τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με πιο αυστηρές ποινές και τσουχτερά πρόστιμα για σειρά παραβάσεων. Θα φέρει επίσης κάμερες σε κεντρικές αρτηρίες που λειτουργούν αποτρεπτικά, ενώ αποδεσμεύουν και δυνάμεις της Τροχαίας προκειμένου να αξιοποιηθούν αλλού. Δεν θα φέρει όμως θεαματικές αλλαγές στην καθημερινότητα των ελληνικών δρόμων.
Μόνο όταν αλλάξει η οδηγική κουλτούρα θα μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα και θα χάνονται λιγότερες ζωές στην άσφαλτο των μεγάλων πόλεων. Μόνο όταν οδηγούμε χωρίς να κρατάμε το κινητό τηλέφωνο, χωρίς να έχουμε καταναλώσει αλκοόλ, χωρίς τα νεύρα και ο τσαμπουκάς να βγαίνουν στο τιμόνι. Δεν ελπίζω σε αυτή τη γενιά οδηγών, ίσως στις επόμενες.
