Μια νέα εποχή πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα για την Mercedes που, αρχής γενομένης από το 2026, θα προσφέρει αυτοκίνητα με τεχνολογία steer-by-wire.
Η τεχνολογία αυτή δεν απαιτεί μηχανική σύνδεση μεταξύ τιμονιού και μπροστινών τροχών, αφού οι εντολές του οδηγού μεταδίδονται ηλεκτρονικά, μέσω καλωδίου. Η νέα τεχνολογία θεωρητικά θα κάνει ευκολότερους τους ελιγμούς και το παρκάρισμα.
Ανάλογα με την ταχύτητα οδήγησης και την κατάσταση, ένας ειδικό εξάρτημα στο τιμόνι στέλνει δεδομένα προς την κρεμαγιέρα η οποία με την σειρά της κατευθύνει τους τροχούς. Το νέο σύστημα έχει διανύσει πάνω από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα δοκιμών σε δοκιμαστήρια και έναν παρεμφερή αριθμό χιλιομέτρων σε πίστες δοκιμής και δρόμους.
Το σύστημα εφαρμόζει αρχιτεκτονική με εφεδρικά κυκλώματα, αισθητήρες υψηλής ακρίβειας και μονάδες ελέγχου, σε μία προσπάθεια να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα ακόμη και σε περίπτωση αστοχίας. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει διπλή διαδρομή σήματος, διπλοί ενεργοποιητές και εφεδρική παροχή ενέργειας.
Ακόμη και σε περιπτώσεις πλήρους βλάβης, η πλευρική καθοδήγηση είναι θα δυνατή χάρη στην τετραδιεύθυνση και τις παρεμβάσεις του ESP.
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ
