Γιατί διχάζει το νέο concept car της Jaguar

Η Jaguar μπαίνει στη νέα ηλεκτρική εποχή της με την εντυπωσιακή, πλην αμφιλεγόμενη, Τype 00.

2' 56" χρόνος ανάγνωσης

Η Jaguar αποκάλυψε το νέο πρωτότυπο μοντέλο της, το Type 00, δίνοντας το στίγμα της σχεδιαστικής και τεχνολογικής στροφής που αναμένεται να ακολουθήσει στο μέλλον. 

Ωστόσο, το ηλεκτρικό διθέσιο κουπέ υψηλών επιδόσεων, μίνιμαλ σχεδίασης και δύο χρωμάτων δεν έτυχε της προσδοκώμενης απήχησης. 

Το πρωτότυπο μοντέλο αποκαλύφθηκε σε δύο χρώματα, το ροζ του Μαϊάμι και το μπλε του Λονδίνου – μια βασική απόκλιση από το παραδοσιακό πράσινο της Jaguar. Οι φωτογραφίες του αυτοκινήτου -οι οποίες διέρρευσαν τη Δευτέρα λίγες ώρες πριν από την επίσημη παρουσίαση- αποκάλυψαν μία κάθετη μάσκα με κλειστές γρίλιες, ένα ασυνήθιστα μακρύ καπό, τη νέα γραμματοσειρά (sans-serif) του ανανεωμένου λογότυπου -από το οποίο λείπει ο χαρακτηριστικός καλπάζων ιαγουάρος- και αντί για πίσω παρπρίζ, μια οθόνη οπισθοπορείας. Στο εσωτερικό δεσπόζουν ξύλινες λεπτομέρειες ενώ δεν περνά απαρατήρηση η παντελής έλλειψη οθονών, κουμπιών και μοχλών. 

Η λέξη «Type» στην ονομασία του concept car αποτελεί αναφορά στην ιστορία της μάρκας και στις εμβληματικές E-Type και F-Type. Ενώ τα δύο μηδενικά παραπέμπουν στις μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία, το νέο αυτοκίνητο, το οποίο θα παράγεται στο Solihull του Ηνωμένου Βασιλείου, θα έχει αυτονομία έως και 760 χιλιομέτρων, ενώ η ταχεία φόρτιση θα εξασφαλίζει 320 χιλιόμετρα σε 15 λεπτά.

Αντιδράσεις

Ωστόσο, το νέο αυτοκίνητο δίχασε, με κάποιους να χαρακτηρίζουν το Type 00 «συναρπαστικό» και «απολύτως εκπληκτικό», ενώ άλλους να στέλνουν τους σχεδιαστές της Jaguar πίσω στο… σχεδιαστήριο. «Αυτή είναι η πιο πολύχρωμη κηδεία που έχω παρακολουθήσει ποτέ» σχολιάζει ένας χρήστης στο YouTube, απηχώντας τη διάθεση των πιστών της παράδοσης. 

Ωστόσο, ο ειδικός αυτοκινήτων Καρλ Μπράουερ εκφράζει στο BBC τις επιφυλάξεις του για τη στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας πολυτελών αυτοκινήτων που, όπως λέει, «φαίνεται να θυσιάζει το παρελθόν της ελπίζοντας ένα καλύτερο μέλλον. Δεν νομίζω πως θα πετύχει αυτό». 

«Πολύ μεγάλο, πολύ εξωπραγματικό» χαρακτήρισε το concept car η  Μπεατρίξ Κάιμ, διευθύντρια στο Κέντρο Έρευνας Αυτοκινήτου.

«Αυτός δεν είναι ο τρόπος να προχωρήσει, προσθέτει η ίδια, επικαλούμενη την ήδη κορεσμένη αγορά από ογκώδη αυτοκίνητα, αλλά και το ότι «τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν μπορούν να είναι μόνο για τους έχοντες».

Από την πλευρά του, ο Αντι Πάλμερ, πρώην επικεφαλής της Aston Martin και πρώην διευθυντής λειτουργίας της Nissan, δήλωσε ότι η Jaguar οφείλει να αλλάξει, καθώς «έχει αποτύχει ως μάρκα εδώ και πολύ καιρό». 

Χαρακτήρισε τη νέα σχεδίαση «γενναία αλλαγή κατεύθυνσης», αναγνωρίζοντας πάντως πως ήταν «τεράστια».

«Η Τζάγκουαρ δεν επιθυμεί να αρέσει σε όλους» διαμηνύει από την πλευρά του ο Τζέρι ΜακΓκάβερν, επικεφαλής του τμήματος δημιουργικού της Jaguar. «Κάποιοι μπορεί να το αγαπήσουν τώρα, κάποιοι μπορεί να το αγαπήσουν αργότερα και κάποιοι μπορεί να μην το αγαπήσουν ποτέ. Αυτό κάνει η ατρόμητη δημιουργικότητα» αντιτείνει ο ισχυρός άνδρας σχεδιασμού της εταιρείας. 

Για δεύτερη φορά σε διάστημα ενός μήνα, η Jaguar βρίσκεται στο επίκεντρο επικρίσεων. Τον περασμένο μήνα, με αφορμή το νέο λογότυπο της εταιρείας, είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις με μια διαφημιστική καμπάνια που δεν περιλάμβανε ούτε ένα πλάνο αυτοκινήτου. 

Οι πωλήσεις της Jaguar έχουν σημειώσει τα τελευταία χρόνια κατακόρυφη πτώση, την οποία ορισμένοι φαίνεται να αποδίδουν στο ότι η κληρονομιά από μόνη της δεν αρκεί πια. 

Το μοντέλο Type 00 που παρουσιάστηκε σε μια έκθεση τέχνης στο Μαϊάμι αποτελεί concept car και δεν θα βγει σε γραμμή παραγωγής για το κοινό. Μια έκδοση προς πώληση αναμένεται να αποκαλυφθεί στα τέλη του 2025. 

Πηγή: BBC, Guardian

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT