Η μεγάλη έκθεση ρολογιού της Γενεύης σηκώνει αυλαία την 1η Απριλίου, ωστόσο ακόμη και οι Οίκοι που μετέχουν σ’ αυτήν δεν σκοπεύουν να περιμένουν μέχρι τότε για να μας δείξουν πώς έχουν σχεδιάσει το 2025 τους. Ήδη τον περασμένο μήνα, οι εταιρείες του Ομίλου LVMH παρουσίασαν ουκ ολίγες νέες δημιουργίες κατά τη διάρκεια της LVMH Watch Week (μετείχαν οι Hublot, TAG Heuer, Zenith, Bulgari, Louis Vuitton, Tiffany & Co. και αρκετοί ακόμη), ενώ ο Ιανουάριος είχε ξεκινήσει δυναμικά για τη Vacheron Constantin, την Tudor, την Omega, την IWC και την Tissot, με σπορ ρολόγια σε μια παλέτα που εκτεινόταν από το φυστικί ως το σκούρο μπλε χρώμα, διαγράφοντας έτσι και μια πρώτη τάση για τη νέα χρονιά.
Οι ρυθμοί συνεχίζουν να είναι εντυπωσιακοί και το Φεβρουάριο. Καθημερινά παρουσιάζονται νέες κυκλοφορίες και ήδη πολλές από τις πιο επιδραστικές ωρολογοποιίες έχουν αρχίσει να αφήνουν το στίγμα τους για τη νέα χρονιά. Ξεχωρίσαμε 8 μοντέλα που μας έκαναν εντύπωση αυτό το μήνα, για διαφορετικούς λόγους το καθένα, και τα μοιραζόμαστε μαζί σας:
Bulgari x MB&F Serpenti
Η MB&F και η Bvlgari μπορεί να μοιάζουν ότι κινούνται σε εντελώς διαφορετικά σύμπαντα, από άποψη αισθητικής και κοινού, ωστόσο μοιράζονται το πάθος για τη δημιουργία ιδιαίτερων ρολογιών που συχνά αμφισβητούν τις συμβάσεις της ωρολογοποιίας. Μετά την επιτυχία του LM FlyingT Allegra, πριν από 4 χρόνια, οι δύο Οίκοι έρχονται τώρα να παρουσιάσουν το Bvlgari x MB&F Serpenti. Το 2021, με αφορμή μια τυχαία συνάντηση λίγα χρόνια νωρίτερα μεταξύ του Fabrizio Buonamassa Stigliani, διευθυντή δημιουργίας ρολογιών της Bvlgari, και του Maximilian Büsser, ιδρυτή και δημιουργικού διευθυντή της MB&F, οι δύο μάρκες κυκλοφόρησαν την πρώτη τους συνεργασία, φέρνοντας τον εκρηκτικό, πολύχρωμο κόσμο των κοσμημάτων της Bvlgari στα Legacy Machines της MB&F.
Για τη δεύτερη συνεργασία τους, οι Buonamassa Stigliani και Büsser επέλεξαν να επανερμηνεύσουν μία από τις πιο εμβληματικές δημιουργίες της Bvlgari –το Serpenti, το περίφημο κόσμημα – ρολόι σε μορφή φιδιού, που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1948, και που συζητιέται συνεχώς από τότε, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την LVMH Week που προαναφέραμε, όταν το είδαμε να φορά ένα νέο, μικροσκοπικό, αυτόματο μηχανισμό. Η επανερμηνεία του Serpenti –ενός συμβόλου αιώνιας αναγέννησης και τολμηρής μεταμόρφωσης– σε μια Ωρολογιακή Μηχανή της MB&F απαίτησε βεβαίως τον πλήρη επανασχεδιασμό του, όχι μόνο σε επίπεδο μηχανικής και σύλληψης του μηχανισμού, αλλά και όσον αφορά στην κατασκευή της κάσας. Το τελικό αποτέλεσμα, απλά κόβει την ανάσα…
Panerai Radiomir 8 Giorni Eilean Experience Edition PAM01643
To σκάφος Eilean, ένα ιστιοπλοϊκό με δύο κατάρτια, του 1936, έγινε διάσημο λόγω του βίντεοκλιπ για το τραγούδι “Rio” των Duran Duran το 1982. Ωστόσο, λίγο καιρό αργότερα συγκρούστηκε με ένα φέριμποτ και σχεδόν καταστράφηκε. Το 2006, αγοράστηκε από την Panerai, η οποία και το ανακαίνισε. Σήμερα, ως μέρος του Προγράμματος Panerai Experiences, συνδέεται με ένα καινούργιο μοντέλο του ιταλικού Οίκου, η αγορά του οποίου σημαίνει και μια ταξιδιωτική, ιστιοπλοϊκή περιπέτεια στη Σικελία.
Κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης του σκάφους, κάποια μπρούτζινα εξαρτήματά του αφαιρέθηκαν και χρησιμοποιήθηκαν φέτος στο κράμα που δίνει το χαρακτηριστικό χρώμα στο φετινή δημιουργία της Panerai (στη στεφάνη, την κορώνα και την πλάτη της κάσας). Η κάσα των 45 χιλιοστών φιλοξενεί το μηχανισμό P.5000 που είναι χειροκίνητος και προσφέρει τις 8 μέρες αυτονομίας κουρδίσματος που δηλώνονται και στο όνομα του μοντέλου. Στο πλάι της κάσας, στο 6, υπάρχει η επιγραφή “Eilean 1936”, ενώ το όνομα του σκάφους βρίσκεται και στο δερμάτινο λουράκι. Οι 30 συλλέκτες που θα ξοδέψουν λίγο πάνω από 40.000 ευρώ για να αποκτήσουν αυτή την περιορισμένη έκδοση, θα έχουν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε μια εμπειρία στη Σικελία, που εκτός από ιστιοπλοΐα με το σκάφος, θα περιέχει πεζοπορία στο ηφαίστειο της Έτνας και οινογευσιγνωσία.
Omega Seamaster 37mm Milano Cortina 2026
Στις 6 Φεβρουαρίου, ακριβώς ένα χρόνο πριν από την έναρξη των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων στην Κορτίνα της Ιταλίας, η Omega παρουσίασε το πρώτο της επίσημο ρολόι για τη διοργάνωση. Η ελβετική εταιρεία αποτελεί την Επίσημο Χρονομέτρη των Ολυμπιακών Αγώνων από το 1932 -με ελάχιστες εξαιρέσεις- και φροντίζει σε κάθε διοργάνωση να μας θυμίζει τη σχέση αυτή με ειδικές εκδόσεις των δημοφιλών της μοντέλων.
Το καινούργιο Seamaster 37mm Milano Cortina 2026 αντλεί έμπνευση από δύο παλαιότερα “ολυμπιακά” ρολόγια της Omega: από τη Μελβούρνη το 1956 και το Πεκίνο το 2008. Η κάσα του αποτελεί πιστή αναβίωση του πρωτότυπου και είναι κατασκευασμένη από 18K Moonshine Gold. Η πλήρως γυαλισμένη επιφάνειά της θυμίζει το στυλ του αρχικού Ref. 2850 του 1956, ενώ η σχεδίαση και οι υπόλοιπες αναλογίες παραμένουν ακριβείς στο πρωτότυπο. Το κυρίαρχο στοιχείο είναι τα χαρακτηριστικά μπράτσα, τύπου “dog-leg” με τις έντονες γωνίες και η εξάγωνη κορώνα του με το ανάγλυφο λογότυπο της Omega. Ο μηχανισμός του είναι ο 8807, αντιμαγνητικός σε πεδία ως και 15.000 Gauss και με ενεργειακή αυτονομία 55 ωρών. Το νέο μοντέλο δεν αποτελεί ειδική έκδοση, ωστόσο θα χρειαστείτε λίγο παραπάνω από 20.000 ευρώ για να το αποκτήσετε.
Ulysse Nardin x Amoureuxpeintre
O Amoureuxpeintre είναι ένας μινιμαλιστής σχεδιαστής μόδας, που δημιουργεί αινιγματικά, σχεδόν θολά σχέδια. Η συνεργασία του Οίκου Ulysse Nardin, που τα τελευταία χρόνια ξεχωρίζει κυρίως για τα πομπώδη Freak, μαζί του μοιάζει κάπως παράταιρη. Το μοντέλο Blast Skeleton X αλλάζει εντελώς στυλ, μετά την επιρροή του Amoureuxpeintre και αρχίζει να μοιάζει με ένα φάντασμα, όπου το skeleton στοιχείο μόνο υπονοείται…
Οι γέφυρες του μηχανισμού UN-371 εμφανίζονται ασαφείς πίσω από το φιμέ κρύσταλλο. Ο Vsevolod ‘Sever’ Cherepanov, γνωστός ως Amoureuxpeintre, είναι σχεδιαστής μόδας, καλλιτέχνης και μοντέλο από το Κιργιστάν και έγινε διάσημος για τη χρήση prints επαυξημένης πραγματικότητας στα ρούχα που σχεδιάζει. Κάπως έτσι δημιουργείται κι αυτό αινιγματικό καντράν. Η κάσα του ρολογιού έχει διάμετρο 42 χιλιοστών και είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο. Οι σκελετωμένοι δείκτες έχουν γκρι ένθετα Super-LumiNova που προσφέρουν ένα παράξενο θέαμα στο σκοτάδι, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει παράθυρο με το όνομα του καλλιτέχνη. Ο μηχανισμός UN-371 είναι χειροκίνητος και προσφέρει αυτονομία κουρδίσματος 96 ωρών. Το ρολόι κυκλοφορεί σε περιορισμένη έκδοση 29 κομματιών.
Rado True Square Skeleton
Ένα ακόμη που μας εντυπωσίασε αυτό το μήνα -και μάλιστα με “τριπλή” επιρροή- είναι το True Square Skeleton της Rado. Ήταν ήδη ένα από τα αγαπημένα μας μοντέλα από κεραμικό, αλλά η καινούργια του χρωματική παλέτα μοιάζει να το αναδεικνύει περισσότερο από ποτέ. Για πρώτη φορά η Rado χρησιμοποιεί ματ φινίρισμα Plasma στο μοντέλο, προσδίδοντάς του μια μίνιμαλ αισθητική. Το πρώτο μοντέλο διαθέτει κάσα, κορώνα και μπρασελέ από κεραμικό υψηλής τεχνολογίας σε μεταλλική απόχρωση, με ανθρακί λεπτομέρειες και αμμοβολημένους δείκτες. Το δεύτερο μοντέλο είναι εξ ολοκλήρου μαύρο-ματ, προσφέροντας μια πιο μυστηριώδη αισθητική, ενώ το τρίτο διαφοροποιείται με λουράκι από καουτσούκ και γυαλισμένους δείκτες και έχει περισσότερο σπορ χαρακτήρα.
Τα κεραμικά υψηλής τεχνολογίας της Rado είναι εξαιρετικά ανθεκτικά στις γρατζουνιές, με χρώμα που δεν ξεθωριάζει -όχι τυχαία η εταιρεία αποκαλείται “Master of Materials”. Ο μηχανισμός Rado calibre R808, με 80 ώρες ενεργειακή αυτονομία αποκαλύπτεται πίσω από το skeleton καντράν που αναδεικνύει την αρμονία με την οποία έχουν συνδυαστεί τα γρανάζια του. Το μέγεθος της κάσας είναι στα 38 χιλιοστά, που το καθιστά εξίσου ελκυστικό τόσο στο γυναικείο, όσο και στο αντρικό κοινό.
Credor Locomotive
To 1974, η σειρά Seiko Credor λανσαρίστηκε ως μια πιο πολυτελής συλλογή της μεγαλύτερης ιαπωνικής εταιρείας, με έμφαση στα πολύτιμα υλικά κατασκευής. Με τον καιρό, όπως περίπου έγινε με την Grand Seiko, η Credor απέκτησε μια αυτονομία και από το 2000 και μετά το λογότυπο της Seiko έπαψε να βρίσκεται στα καντράν της. 50 χρόνια μετά το πρώτο της μοντέλο, η εταιρεία γιόρτασε τα γενέθλιά της με μια δημιουργία που αναβίωσε ένα θρυλικό σχέδιο του Gérald Genta: το Locomotive. Μπαίνοντας στο 2025, η συλλογή απέκτησε ένα νέο χρώμα, το πράσινο στο καντράν.
Όπως και η δημιουργία του 2024, το μοτίβο με τα εξάγωνα χαρακτηρίζει το σύνολο της σχεδίασης, από την κάσα και τη στεφάνη μέχρι την κορώνα -ακόμη και τις βίδες! Κατασκευασμένα από τιτάνιο υψηλής έντασης –ένα κράμα 30% ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό στις γρατζουνιές από το ανοξείδωτο ατσάλι– η κάσα των 38,8 χιλιοστών και το μπρασελέ προσφέρουν υψηλή ανθεκτικότητα, διαρκή κομψότητα και άνεση στον καρπό. Το μοντέλο κινείται από τον μηχανισμό CR01, έναν αυτόματο μηχανισμό, αποκλειστικά σχεδιασμένο για την Credor, με ιδιαίτερο μικρό πάχος, κάτι που επιτρέπει στο Locomotive να διατηρεί το λεπτό προφίλ και τις κομψές του αναλογίες. Το πάχος της κάσας δεν φτάνει καν τα 9 χιλιοστά…
Longines Ultra-Chron Carbon
Το εμβληματικό καταδυτικό Ultra-Chron της Longines επανασυστήνεται φέτος στο κοινό του με ένα νέο υλικό. Για πρώτη φορά ο ελβετικός Οίκος χρησιμοποιεί τα ανθρακονήματα σε κάσα κάποιου μοντέλου του. Η επιλογή αυτή, πρωτοποριακή για τη Longines, συνοδεύεται φυσικά και από άλλες σημαντικές βελτιώσεις: Μια στεφάνη από τιτάνιο και ένα μηχανισμό πολύ υψηλής ακρίβειας. Το καινούργιο Ultra-Chron έρχεται από το πουθενά και στοχεύει κατευθείαν για το πιο ψηλό σκαλοπάτι της ιεραρχίας μέσα στην πλούσια συλλογή της Longines…
H κάσα του, που έχει διάμετρο 43 χιλιοστών, είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα και έχει το σχήμα “μαξιλαριού” που χαρακτηρίζει τη συλλογή, ενώ η πλάτη της, όπως και η κορώνα είναι από τιτάνιο. Μέσα τους κρύβεται ο μηχανισμός υψηλής συχνότητας L.836.6 που δονείται με ρυθμό 36.000 παλμών την ώρα και προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα σε χτυπήματα. Ζυγίζοντας μόλις 80 γραμμάρια και με ανθεκτικότητα σε βάθος 300 μέτρων, το νέο Ultra-Chron Carbon μοιάζει να επαναπροσδιορίζει εντελώς τη σχέση της Longines με τα ρολόγια περιπέτειας.
U-Boat Classico 45 Titanium
Άλλο ένα καταδυτικό ρολόι που επενδύει πολλά στη χρήση πρωτοποριακών υλικών είναι το νέο Classico 45 της U-Boat. Με μαύρο, γκρι ή γαλάζιο (το αγαπημένο μας από τα τρία) καντράν μέσα σε μια ευμέγεθη κάσα από τιτάνιο, είναι σίγουρα ένα ρολόι που δύσκολα φοριέται σε μικρούς καρπούς. Ωστόσο, τόσο το χαμηλό βάρος που τού επιτρέπει το υλικό της κάσας τους, όσο και ο κλασικός, αθλητικός του σχεδιασμός, το κάνουν τελικά πολύ πιο προσιτό απ’ όσο αφήνει να εννοηθεί το νούμερο 45 στο όνομά του.
Το τιτάνιο, ένα ανθεκτικό μέταλλο, γνωστό για τη μεγάλη του αντοχή και εξαιρετική ελαφρότητα, χρησιμοποιείται εδώ στην έκδοσή του Grade 2, σε συνδυασμό με την ανθεκτικότητα του βολφραμίου. Το μοτίβο τύπου “βάφλας” του καντράν διακόπτεται από τρία υποκαντράν για τη λειτουργία του χρονογράφου, συν έναν επιπλέον μετρητή 24 ωρών με κόκκινο δείκτη. Οι μετρητές σχεδιάζονται σε αντίθετα χρώματα: μαύρο για τις γκρι και μπλε εκδόσεις, και γκρι για την εκδοχή με μαύρο καντράν. Όπως συνηθίζει η U-Boat, η κορώνα και τα μπουτόν βρίσκονται στην αριστερή πλευρά, για να μην ενοχλούν τον καρπό όταν ανοιγοκλείνει. Το μοντέλο κινείται από ένα μηχανισμό Sellita SW500 και είναι στεγανό σε βάθος 100 μέτρων. Κάθε μια από τις τρεις εκδοχές θα κυκλοφορήσει σε 299 κομμάτια.
