Τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας προσιτών μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να ανακοινώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει τον κινεζικό ανταγωνισμό και να αναστηλώσει την ευρωπαϊκή αγορά, όπως δήλωσε την Τρίτη 4 Νοεμβρίου o εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Κομισιόν για τη βιομηχανική στρατηγική, Στεφάν Σεζουρνέ.
Σύμφωνα με το Reuters, η Κομισιόν εργάζεται για τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας αυτοκινήτων, μεταξύ των συμβατικών I.Χ. και των τετράκυκλων (Quadricycle), στα οποία εντάσσονται μοντέλα όπως το Citroen Ami και το Microlino.
Τα αυτοκίνητα της νέας κατηγορίας δεν θα χρειάζεται να είναι εφοδιασμένα με πλήθος συστημάτων ασφαλείας, όπως τα συμβατικά Ι.Χ., και επομένως θα είναι φθηνότερα.
Ηδη πολλές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πιέζουν για κανονιστικές αλλαγές που θα στηρίξουν τις πωλήσεις “Made in Europe” μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε μια περίοδο που οι κινεζικές μάρκες εδραιώνουν την παρουσία τους στην ήπειρο, αυξάνοντας διαρκώς το μερίδιο αγοράς.
«Στόχος των κατασκευαστών είναι να φέρουν στην αγορά νέα μικρά οχήματα με τιμή μεταξύ 15.000 και 20.000 ευρώ, και επειδή οι κανονιστικοί περιορισμοί επηρεάζουν επίσης την τιμή, πρόκειται να δημιουργήσουμε αυτό το ρυθμιστικό πλαίσιο», δήλωσε ο Ευρωπαίος επίτροπος για τη Βιομηχανία, Στεφάν Σεζουρνέ, στο πλαίσιο της Ημέρας της Αυτοκινητοβιομηχανίας (Automotive Industry Day) στο Παρίσι. Πρόσθεσε ότι στοχεύει το νέο κανονιστικό πλαίσιο να συμπεριληφθεί στις ανακοινώσεις της Επιτροπής στις 10 Δεκεμβρίου.
Παράλληλα, για να ενθαρρυνθεί η δημιουργία της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων, που θα περιλαμβάνει αυτοκίνητα μήκους έως 4,2 μ., ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Renault, Φρανσουά Προβόστ, πρότεινε να «παγώσουν» οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί για την αυτοκινητοβιομηχανία για 10 έως 15 χρόνια.
Πηγή: 4Troxoi.gr
