Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.

Το μικρότερο full hybrid αυτοκίνητο της αγοράς προσφέρει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου δίχως θυσίες στην πρακτικότητα και την ευελιξία

2' 5" χρόνος ανάγνωσης

Το νέο Toyota Aygo X περνάει σε μια εντελώς νέα εποχή, αφού συστήνεται εκ νέου στους φίλους της αυτοκίνησης ως το πρώτο πλήρως υβριδικό αυτοκίνητο πόλης, διατηρώντας τα γνωστά χαρακτηριστικά του: την παιχνιδιάρικη προσωπικότητα, το μοντέρνο στιλ και την ευελιξία.

Χάρη στην υβριδική τεχνολογία το νέο Aygo X Hybrid έχει τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 (85 g/km) από οποιαδήποτε μη επαναφορτιζόμενο υβριδικό μοντέλο (plug-in hybrid) της αγοράς, με το ανθρακικό του αποτύπωμα σε όλο τον κύκλο ζωής να είναι μειωμένο κατά 18%. Το μοντέλο θέτει νέα πρότυπα και σε επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου, καθώς αυτή περιορίζεται σε 3,7 λτ./100 χλμ. (WLTP).

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.-1

Είναι χαρακτηριστικό ότι το Aygo X πέρασε στην υβριδική εποχή διατηρώντας το μεταξόνιο των 2.430 χλστ., όπως και τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Απαιτήθηκαν ωστόσο και επεμβάσεις. Ο μπροστινός πρόβολος επεκτάθηκε κατά 76 χλστ., ενώ οι δύο στοίβες κυψελών της μπαταρίας τοποθετήθηκαν η μία δίπλα στην άλλη κατά μήκος του πλάτους του πατώματος, σε διαμήκη διάταξη, κάτω από τα πίσω καθίσματα. Νέα διάταξη διαθέτει και το σύστημα ψύξης της μπαταρίας, βελτιστοποιώντας τόσο τον χώρο της καμπίνας όσο και τη ροή του αέρα.

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.-2

Για τη διατήρηση της ευρυχωρίας, το πίσω μέρος της πλατφόρμας GA-B επανασχεδιάσθηκε, ενώ οι επεμβάσεις στο σύστημα ανάρτησης επέτρεψαν στους μηχανικούς της μάρκας να μην κάνουν θυσίες στον τομέα της ευελιξίας. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κύκλος στροφής του Aygo X Hybrid δεν υπερβαίνει τα 4,7 μέτρα, προσφέροντάς του τη δυνατότητα ελιγμών στους πιο στενούς δρόμους.

Πηγή ζωής του Aygo X Hybrid είναι το υβριδικό σύστημα του Yaris, απαρτιζόμενο από έναν 3κύλινδρο κινητήρα 1.500 κ.εκ. με μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων, που λειτουργεί σε κύκλο Ατκινσον και με την αρωγή ενός ηλεκτρομοτέρ αποδίδει 116 ίππους.

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.-3

Σε επίπεδο τεχνολογιών, οι ανώτερες εξοπλιστικά εκδόσεις ενσωματώνουν οθόνη αφής 10,5 ιντσών, ενώ ως στάνταρ προσφέρεται οθόνη 9”. Επιπροσθέτως, το προαιρετικό premium ηχοσύστημα JBL προσφέρει ισχυρά μπάσα και δυναμική απόκριση μέσω ενός συστήματος τεσσάρων ηχείων και ενός μεγάλου subwoofer που τοποθετείται στον χώρο αποσκευών.

Εκτενής είναι και η δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης Toyota Safety Sense, ενώ –μεταξύ άλλων– έχει προστεθεί μια αναβαθμισμένη έκδοση της τεχνολογίας Pre-Collision System. Χρησιμοποιώντας εμπρόσθιους αισθητήρες κάμερας και ραντάρ, διαθέτει βελτιωμένη ικανότητα ανίχνευσης μοτοσικλετών, επερχόμενων οχημάτων ή πεζών σε διασταυρώσεις, αποτρέποντας την τέλεση τροχαίου ατυχήματος.

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.-4

Το Aygo X Hybrid είναι για πρώτη φορά διαθέσιμο στην έκδοση GR Sport, με τροποποιήσεις στα συστήματα ανάρτησης και διεύθυνσης για μια πιο δυναμική συμπεριφορά στον δρόμο. Ο σπορτίφ χαρακτήρας αντανακλάται και στην εμφάνιση, με την ξεχωριστή διχρωμία και τις ενδιαφέρουσες στιλιστικές πινελιές σε διάφορα σημεία του αμαξώματος αλλά και της καμπίνας.

Νέο υβριδικό Toyota Aygo X: Τα δυνατά σημεία του μικρού που «καίει» 3,7 λτ./100 χλμ.-5

Πηγή: 4ΤΡΟΧΟΙ

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT