Η πρόσκληση της Lotus να γνωρίσουμε από κοντά τη νέα της εποχή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Άλλωστε, με την καμπάνια «Are you a driver or what?» η εταιρεία δηλώνει πως δεν θέλει τα αυτοκίνητά της να είναι απλώς αντικείμενα οπτικού θαυμασμού, αλλά να οδηγούνται στις πραγματικές συνθήκες για τις οποίες σχεδιάστηκαν. Γι’ αυτό και η συμπυκνωμένη οδηγική εμπειρία των Emira, Eletre & Emeya που οργανώθηκε επί ιταλικού εδάφους περιλάμβανε διαδρομές σε δημόσιους δρόμους, αλλά και στην πίστα Tazio Nuvolari. Από τη μία, η Emira βασίζεται σε ελαφρύ αλουμινένιο σασί, συνεχίζοντας την παράδοση που εγκαινίασε στα ’90s η θρυλική Elise. Βέβαια, εκείνη η σπαρτιάτικη κατασκευή ζύγιζε μόλις 700 κιλά, όταν σήμερα η Emira πλησιάζει τον 1,5 τόνο. Η κληρονομιά όμως δεν περιορίζεται στο σασί. Συνεχίζεται και στην κεντρομήχανη αρχιτεκτονική. Ως κορυφαία έκδοση θεωρείται αυτή με τον ιαπωνικό supercharged V6 των 3,5 λίτρων, οπότε η δική μας η τετρακύλινδρη Turbo λογίζεται ως η οικονομικότερη αρχική επιλογή. Απέναντί της, η Lotus του σήμερα παρατάσσει ένα Hyper SUV και ένα Hyper GT, όπως χαρακτηρίζει τα Eletre και Emeya αντίστοιχα. Η εικόνα της Eletre θυμίζει κάτι από Lamborghini Urus, ενώ η Emeya αν και συγκριτικά χαμηλότερη από την SUV αδελφή της, δεν δείχνει τόσο χαμηλή όσο μία Porsche Taycan. Άσχετα με τους συνειρμούς, η εμφάνιση είναι εντυπωσιακή με τις έντονες πτυχώσεις στο ρύγχος και την ουρά, χωρίς να θυσιάζεται η αεροδυναμική που έχει τη βοήθεια ενεργών στοιχείων στο πίσω σπόιλερ και τον εμπρός διαχύτη. Οι διαστάσεις είναι τόσο επιβλητικές, που στην περίπτωση της Eletre ξεπερνούν το μήκος ενός Defender 110 ή ενός Volvo EX90, ενώ η Emeya είναι ακόμα μακρύτερη, φτάνοντας στα 5.139 χλστ., με μεταξόνιο πάνω από 3 μέτρα. Στο εσωτερικό η εικόνα είναι κάπως διαφορετική από αυτό που έχουμε συνηθίσει. Δύο μεγάλες επίπεδες καλύπτρες φιλοξενούν τις στενόμακρες οθόνες-λωρίδες για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ενώ στο κέντρο υπάρχει μία μεγάλη οθόνη. Στο τέλος της ημέρας πάντως, τα ηλεκτρικά τέκνα της Lotus αποδεικνύονται πέρα για πέρα αντάξια των ισχυρισμών περί πολυτέλειας και ποιότητας (ουδεμία σχέση με το αμαρτωλό παρελθόν).
*Διαβάστε περισσότερα για τις Lotus Emira, Eletre & Emeya στο τεύχος Οκτωβρίου του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ.
