Εξερευνούμε την Ισλανδία με ένα Volvo EX30, την Κυριακή 1 Ιουνίου με την «Καθημερινή»

Εξερευνούμε την Ισλανδία με ένα Volvo EX30, την Κυριακή 1 Ιουνίου με την «Καθημερινή»

1' 51" χρόνος ανάγνωσης

Ρυθμίζουμε τα ρολόγια μας τρεις ώρες πίσω σε σχέση με την Ελλάδα. Και η πρώτη εικόνα; Ένα σκηνικό σχεδόν εξωπραγματικό: ο αέρας φυσά δυνατά από τον Ατλαντικό, ο ουρανός έχει εκείνο το διαρκές, ανοιχτό γκρίζο, και η αίσθηση είναι σαν να βρίσκεσαι στο τέλος του κόσμου. Αλλά είσαι προετοιμασμένος να διαπιστώσεις με τα μάτια σου αυτό που όλοι οι ντόπιοι τονίζουν: ότι αυτό το «τέλος» είναι εξαιρετικά οργανωμένο και, κυρίως, φιλικό προς την ηλεκτροκίνηση. Για την ακρίβεια η Ισλανδία αποτελεί ήδη ένα από τα ευρωπαϊκά παραδείγματα προς μίμηση, με δίκτυο ταχυφορτιστών που καλύπτει όλη την περιφέρεια του νησιού. Η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται από 100% ανανεώσιμες πηγές, χάρη σε ένα ενεργειακό μείγμα που βασίζεται στη γεωθερμία και την υδροηλεκτρική ενέργεια.

Οδηγώντας προς το Ρέικιαβικ για την πρώτη διανυκτέρευση (σημ.: τον Μάιο σχεδόν δεν νυχτώνει) ανατρέχουμε σε κάποια από τα βασικά γνωρίσματα του EX30, το μοντέλο με το χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην γκάμα της Volvo. Το compact αμάξωμά του έχει μήκος 4.223 χλστ., πλάτος 1.837 χλστ. και ύψος 1.555 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.650 χλστ. Η απόστασή του από το έδαφος (177 χλστ.) πιστοποιεί ότι πρόκειται για B-SUV, ενώ η συνολική σχεδίασή του συμβάλλει καθοριστικά στον εξαιρετικό αεροδυναμικό συντελεστή: 0,28. Στοιχεία όπως το χαμηλό καπό, η κλειστή μάσκα, οι μεγάλοι τροχοί (19 ή 20 ιντσών) και ο ιδιαίτερος σχεδιασμός των εμπρός φωτιστικών σωμάτων (με λαμπτήρες σε σχήμα “σφυριού του Θορ”, όπως σε όλα τα νέα Volvo) παίζουν τον ρόλο τους.

Στο εσωτερικό, το βλέμμα τραβά αμέσως η λιτή αισθητική. Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί χωρίς περιττούς πειραματισμούς, με καθαρές γραμμές και μίνιμαλ λογική. Το επίκεντρο είναι μια κάθετη οθόνη 12,3 ιντσών, τοποθετημένη στο κέντρο του ταμπλό, από όπου ελέγχονται σχεδόν τα πάντα.

Καθώς πλησιάζουμε στο Ρέικιαβικ, η μετάβαση από φυσικό τοπίο στην αστική καθημερινότητα γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητα. Η πρωτεύουσα της Ισλανδίας είναι και η μεγαλύτερη πόλη της χώρας και ταυτόχρονα η βορειότερη πρωτεύουσα του κόσμου. Το «βράδυ», καταλαβαίνεις αμέσως ότι αυτή η πολύχρωμη πόλη είναι ένας συνδυασμός πολιτιστικής ενέργειας και άμεσης επαφής με τη φύση. Η ηλεκτροκίνηση είναι πλήρως ενσωματωμένη στην καθημερινότητα: σταθμοί φόρτισης υπάρχουν σε διάφορα σημεία, ενώ η εικόνα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους δρόμους είναι απολύτως οικεία.

*Διαβάστε περισσότερα για το Volvo EX30 στο τεύχος Ιουνίου του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT