Στους 4Τροχούς Φεβρουαρίου, παρακολουθώντας την επικαιρότητα επιβεβαιώνεται πως το αυτοκίνητο έχει ακόμα… ψυχή, παρά τις θεωρίες για το αντίθετο λόγω της μεταβατικής περιόδου που διανύει ο χώρος.
Στην Ελλάδα κάνει την έλευσή του το νέο Kia EV3, το οποίο καλείται να «εκδημοκρατίσει» την ηλεκτροκίνηση για λογαριασμό της Kia σε μία από τις πιο λαοφιλείς κατηγορίες της αγοράς. Και, όπως όλα μαρτυρούν, δείχνει να έχει όλα τα απαραίτητα«όπλα» για να το πραγματοποιήσει. Το μικρότερο ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας, που αισίως αποτέλεσε τον άξιο δευτεραθλητή στον φετινό θεσμό του Αυτοκινήτου της Χρονιάς, θα αποτελέσει τη βασική αιχμή του εμπορικού δόρατος για την Kia στη δύσκολη αρένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Γηραιάς Ηπείρου, αλλά και της ελληνικής αγοράς ειδικότερα. Η Kia με το νέο EV3 προτάσσει στην αγορά των «μικρών» ηλεκτρικών οχημάτων ένα πακέτο που προσφέρει, πρώτα και κύρια, κορυφαία αυτονομία, συγκροτημένη συμπεριφορά και επιδόσεις, πλούσιους χώρους, δεδομένου του μεγέθους του, και ένα «μπουκέτο» τεχνολογιών που δύσκολα μπορεί να αγνοήσει ακόμα και ο πλέον απαιτητικός.
Σε εντελώς διαφορετικό μήκος κύματος, βάζουμε πλώρη για Σαουδική Αραβία. Το να παρακολουθήσεις από κοντά το Ράλλυ Ντακάρ αποτελεί μοναδική εμπειρία ζωής. Το να το συνδυάσεις με οδοιπορικό με το νέο Toyota Land Cruiser στους δρόμους και στην έρημο της αχανούς έκτασης της περιοχής που περνάει ο αγώνας, το μετατρέπει σε κάτι… επικό! Παρακολουθούμε από κοντά τη δοκιμασία που θεωρείται η απόλυτη για ανθρώπους και μηχανές στον μαγικό κόσμο του motorsport, όπου κάθε λεπτομέρεια μετρά. Στα χέρια μας, το νέο Toyota Land Cruiser, ένα όχημα που, με 74 χρόνια ιστορίας, έχει αποδείξει πως είναι συνώνυμο της αποτελεσματικότητας σε κάθε έδαφος και της απόλυτης αξιοπιστίας.
Κάνοντας λόγο για το «απόλυτο» σε ένα όχημα, να η ευκαιρία ώστε η BMW να θυμίσει πως δε συγκαταλέγεται τυχαία μεταξύ των σπουδαιότερων κατασκευαστών σπορ αυτοκινήτων στον κόσμο. Το νέο τους «θηρίο» είναι η Μ5, και αναρωτιέσαι μέχρι πού μπορούν να φτάσουν οι μάγοι του Μονάχου δίχως να βεβηλώσουν την ιστορία τους, με τη σειρά «Μ» σημείο αναφοράς. Ένα θεόρατο plug-in υβριδικό σεντάν, όπου τα μεγέθη όγκου, απόδοσης και βάρους έχουν ξεφύγει σε ένα απρόβλεπτο, χωρίς νικητή μπραντεφέρ μεταξύ πολιτικής ορθότητας και οδήγησης.
Δύσκολη άσκηση η στρατηγική ανανέωσης ενός θρυλικού μοντέλου, όπως είναι η BMW Μ5. Η εξέλιξή της μοιάζει με πορεία με δύο βήματα εμπρός και ένα στο πλάι. Το «δυνατότερα και γρηγορότερα» έφερε το «μεγαλύτερα και βαρύτερα», ενώ δεν έλειψε η υπέρβαση σε σχέση με τον κινητήρα, το κιβώτιο, το τούρμπο και τη μετάδοση.
Οι «4 Τροχοί» Φεβρουαρίου κυκλοφορούν την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου με την «Καθημερινή».
