Αλμα στις τιμές των ναύλων λόγω Χούθι
Τετραπλασιάστηκαν τα ναύλα για τα εμπορευματοκιβώτια από την Ασία
Οι χρόνοι που απαιτούνται για να φτάσουν τα προϊόντα στον προορισμό τους έχουν αυξηθεί από 20 έως και 30 ημέρες.
Η διώρυγα του Παναμά χάνει τη μάχη με τη μεγάλη ξηρασία
Μειώνονται οι διελεύσεις, σχέδιο 2 δισ. δολ. για τη διάσωση του υδάτινου δρόμου.
Τα δώρα των Χούθι στις ναυτιλιακές
Το κλείσιμο της διώρυγας του Σουέζ μετά τις επιθέσεις τους διπλασίασε τους ναύλους.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Η κρίση στο Σουέζ πλήττει και το λιμάνι του Πειραιά
Ανησυχίες για καθυστερήσεις στον εφοδιασμό της ελληνικής αγοράς, ανεκόπη η ανάκαμψη στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων.
Όμιλος Παπαλέκα: Επεκτείνει τις δραστηριότητές του στη ναυτιλία
Προχώρησε στην απόκτηση ποσοστού 18% του μετοχικού κεφαλαίου της ναυτιλιακής εταιρείας Capital Product Partners.
Διπλή απειλή στο διεθνές εμπόριο από Ερυθρά Θάλασσα και Παναμά
Σε κρίση οι μεταφορές από τις επιθέσεις σε πλοία και την ξηρασία στη διώρυγα.
Πλοία μεταφοράς κοντέινερ μετατρέπονται σε πλωτά νοσοκομεία
Το Worldwide Hospitals με τα πλωτά «νοσοκομεία Lego» αποτελεί ιδέα 67χρονου Γερμανού επιχειρηματία, με απώτερο στόχο την υπογραφή συμβάσεων με κυβερνήσεις και οργανισμούς.
COP28: Η ηγετική παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στο Ντουμπάι
Δυναμική ήταν η παρουσία της Ενωσης Ελληνων Εφοπλιστών στη Σύνοδο Κορυφής με τίτλο «Διαμορφώνοντας το μέλλον της ναυτιλίας», που διοργάνωσε το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Θεσσαλονίκη: Επιτυχής η ρυμούλκηση του αντιτορπιλικού «Βέλος» στον ΟΛΘ
Εντός των εγκαταστάσεων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης ρυμουλκήθηκε το ιστορικό πλοίο.
Αυστηρή προειδοποίηση των ΗΠΑ σε ναυτιλιακές για την εφαρμογή του εμπάργκο στη Ρωσία
Ζητούν εξηγήσεις και στοιχεία από ελληνικές και άλλες ναυτιλιακές
Ο ναυτιλιακός κολοσσός Maersk περικόπτει 10.000 θέσεις εργασίας
Η Maersk παρήγγειλε αρκετά λιγότερα πλοία από τους ανταγωνιστές της, όπως η ηγέτιδα του κλάδου Mediterranean Shipping Company.
ΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Ερευνα: Η ναυτιλία «φουσκώνει» τα πανιά της ελληνικής οικονομίας
Την ηγετική θέση του ελληνόκτητου στόλου σε παγκόσμιο επίπεδο επιβεβαιώνει μελέτη του ΙΟΒΕ. Η συνεισφορά της ναυτιλίας στο ΑΕΠ και την απασχόληση.
Πρώτος σε χωρητικότητα είναι πλέον ο κινεζικός εμπορικός στόλος
Ο κινεζικής ιδιοκτησίας εμπορικός στόλος εκθρόνισε τον επί μία δεκαετία και πλέον μεγαλύτερο στόλο του κόσμου, τον ελληνικό.
Οι Κινέζοι «εκθρονίζουν» τους Eλληνες εφοπλιστές
Πέρασαν στην πρώτη θέση σύμφωνα με την Clarksons σε όρους αθροιστικής χωρητικότητας στόλου. Η Ελλάδα διατηρεί ακόμα την πρωτιά όταν ο στόλος μετρηθεί σε όρους χωρητικότητας εκτοπίσματος, την πραγματική δηλαδή μεταφορική δυναμικότητα. .
