Σε άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές 26 μικρές ακτοπλοϊκές – Διαθέτουν 61 συμβατικά κυρίως πλοία, ηλικίας 32 ετών κατά μέσον όρο.

Οι Ελληνες πλοιοκτήτες καλούν την Ε.Ε. να καταργήσει τις ρυθμίσεις της για τις εκπομπές άνθρακα μόλις τεθεί σε ισχύ ο παγκόσμιος φόρος άνθρακα.

Ο ελληνόκτητος στόλος αντιπροσωπεύει το 20% του διεθνούς και το 61% της Ε.Ε.

Στην Ερυθρά Θάλασσα αποστέλλεται το ναυαγοσωστικό πλοίο «GIANT» προς υποστήριξη και προστασία του ελληνόκτητου στόλου στην περιοχή. «Σε συνεργασία με την Ελληνική Ενωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών – Ναυαγοσωστικών – Αντιρρυπαντικών Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, αυτό το υπερσύγχρονο ναυαγοσωστικό θα κατευθυνθεί στην Ερυθρά Θάλασσα, προκειμένου να στηρίξει, να προστατεύσει και να βοηθήσει ελληνόκτητα πλοία και Ελληνες ναυτικούς», […]

Από σήμερα Δευτέρα 21 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ το αυξημένο τέλος επιβατών κρουαζιέρας. Το τέλος επιβάλλεται υπέρ του Δημοσίου σε αποβιβαζόμενους στους λιμένες της χώρας επιβάτες επαγγελματικών πλοίων αναψυχής που εκτελούν περιηγητικά ταξίδια (κρουαζιέρες), κατά το άρθρο 42 του ν. 4256/2014 (Α΄ 92). Το τέλος διαφοροποιείται ανά περίοδο του έτους προκειμένου να δοθούν κίνητρα για […]

Το «Magic Seas» βυθίστηκε, σύμφωνα με τους αντάρτες, στην Ερυθρά Θάλασσα, σώο το πλήρωμα – Στο στόχαστρο και το πλοίο «Eternity», το οποίο επλήγη από τέσσερις ρουκέτες RPG που εκτόξευσαν Χούθι και δύο drones.

Η συμφωνία επετεύχθη μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) και αφορά στον τερματισμό των απεργιακών κινητοποιήσεων στα πλοία με ελληνική σημαία που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Ελλάδας – Ιταλίας. 

Σε κλίμα αισιοδοξίας ολοκληρώθηκε τα μεσάνυχτα της Τρίτης η μαραθώνια σύσκεψη μεταξύ της διοίκησης της ΠΕΝΕΝ και της ATTICA GROUP,.

Οι ναυτεργάτες δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν «μαχητικά και ανυποχώρητα» μέχρι την ικανοποίηση των αιτημάτων τους.

Οι απεργίες έχουν κριθεί παράνομες από τα δικαστήρια, ωστόσο η ΠΕΝΕΝ αρνείται να συμμορφωθεί.

Επείγον μήνυμα προς τους Ελληνες εφοπλιστές από το υπ. Ναυτιλίας – Προτρέπει τους κυβερνήτες των πλοίων να προχωρούν σε διασταυρώσεις στοιχείων που προκύπτουν από τα συστήματα πλοήγησης.