Γ. Πλακιωτάκης: Πάνω από 5.100 πλοία υπό ελληνική διαχείριση παγκοσμίως
5,6 δισ. δολ. επένδυσαν οι Ελληνες εφοπλιστές σε μεταχειρισμένα πλοία
Το ράλι στα δεξαμενόπλοια, η διόρθωση στα φορτηγά και οι προοπτικές για το 2023.
Η Τουρκία έκλεισε τα Στενά του Βοσπόρου για τα δυτικά δεξαμενόπλοια
Κλειστά παραμένουν de facto τα Στενά του Βοσπόρου για τη συντριπτική πλειονότητα των δεξαμενοπλοίων, μετά την αιφνιδιαστική απόφαση των τουρκικών αρχών να αξιώσουν έγγραφες προκαταβολικές βεβαιώσεις ασφάλισης, κατά παρέκκλιση της συνήθους πρακτικής τους.
Οι κυρώσεις στη Ρωσία διώχνουν πλοία από τα ευρωπαϊκά νηολόγια
Μαζική έξοδος από τις σημαίες Κύπρου και Μάλτας, καλύτερη εικόνα στην Ελλάδα.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Στροφή Ελλήνων εφοπλιστών στα τάνκερ
Οι αγοραπωλησίες του 9μήνου αποκαλύπτουν την επενδυτική μετατόπιση.
Στην τελική ευθεία η απορρόφηση της ΑΝΕΚ από «Αττικα Συμμετοχών»
Δεκτή από το σύνολο των πιστωτών η πρόταση που έχει καταθέσει η «Αττικα».
Με ελληνικό πράσινο λογισμικό ταξιδεύει η Wallenius Wilhelmsen
Η νορβηγική ναυτιλιακή συνεργάζεται με την ελληνική DeepSea για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμων.
Αντίστροφη μέτρηση για την απελευθέρωση των ελληνικών τάνκερ
Υπόθεση εικοσιτετραώρων φέρεται να είναι η απελευθέρωση των δύο ελληνικών δεξαμενοπλοίων που κρατάει από τα τέλη Μαΐου η Τεχεράνη.
183 ποντοπόρα αξίας 3,87 δισ. αγόρασαν φέτος οι Ελληνες εφοπλιστές
Τα 4 δισ. δολάρια προσεγγίζουν οι αγορές μεταχειρισμένων πλοίων που έχουν πραγματοποιήσει οι Ελληνες εφοπλιστές από την αρχή του έτους μέχρι και την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου, πρωταγωνιστώντας στο σύνολο των διεθνών αγοραπωλησιών της δευτερογενούς αγοράς.
Έκθεση: Ανάγκη ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου
«Για πρώτη φορά τις τελευταίες δεκαετίες η ελληνική ακτοπλοΐα δεν ανανεώθηκε με κανένα νεότευκτο πλοίο για μία περίοδο σχεδόν 10 ετών», επισημαίνει στην αίτηση έκθεσή της για τον κλάδο η εξειδικευμένη στη ναυτιλία συμβουλευτική επιχείρηση XRTC.
Υπερκαλύφθηκε κατά 3,6 φορές το ομόλογο της CPLP
Ιδιαίτερα ισχυρή ήταν η ανταπόκριση των επενδυτών προς το ομόλογο, ύψους 100 εκατ. ευρώ, της CPLP Shipping Holdings, ναυτιλιακής εταιρείας του Βαγγέλη Μαρινάκη, με τις προσφορές να καλύπτουν τη ζήτηση κατά 3,6 φορές.
Βαριές ποινές σε όσους μεταφέρουν ναυτιλιακά καύσιμα χωρίς GPS
Πρόστιμο έως 250.000 ευρώ και αφαίρεση αδείας για ένα έτος
Εκτόξευση της αξίας του ελληνόκτητου στόλου
Αυξήθηκε κατά 92% την τελευταία τετραετία, στα 159 δισ. δολάρια.
Eπίτροπος Μεταφορών E.E. στην «Κ»: Το Ιράν να απελευθερώσει τα ελληνικά τάνκερ
Ετοιμη να πιέσει περαιτέρω για την απελευθέρωση των ελληνικών τάνκερ από το Ιράν δηλώνει στην «Κ» η επίτροπος Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ενωσης Αντίνα Βαλεάν.
Άμεση απελευθέρωση των ελληνικών τάνκερ ζητεί η ναυτιλιακή κοινότητα
Ηχηρές παρεμβάσεις από Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο και Ενωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.
