Προκάτ εγκαταστάσεις, «πράσινες» παρεμβάσεις κι ένα κλειστό γυμναστήριο στο Φαληρικό Δέλτα

Προκάτ εγκαταστάσεις, «πράσινες» παρεμβάσεις κι ένα κλειστό γυμναστήριο στο Φαληρικό Δέλτα

2' 35" χρόνος ανάγνωσης

Υπαίθριες και λυόμενες εγκαταστάσεις, ένα μόνιμο κλειστό γυμναστήριο αλλά και παρεμβάσεις πρασίνου και πάρκο προβλέπεται να γίνουν στην περιοχή του Φαληρικού Δέλτα στον χώρο που έχουν χωροθετηθεί οι εγκαταστάσεις του handball, tae kwon do και boxing. Η ολοκληρωμένη μελέτη σχεδιασμού και ανάπτυξης της ζώνης του Φαληρικού Δέλτα ολοκληρώθηκε πρόσφατα από την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Εργων για τα Ολυμπιακά Εργα 2004. Στη μελέτη περιλαμβάνονται οι παρεμβάσεις που θα γίνουν στον Φαληρικό Ορμο, συγκεκριμένα στον τομέα που βρίσκεται μεταξύ της ιδιοκτησίας της Ριζαρείου Σχολής και του τομέα της βίλας Συγγρού. Για την εξυπηρέτηση των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 θα κατασκευαστούν στον τομέα των αθλητικών εγκαταστάσεων δύο νέα κλειστά γήπεδα: ένα μόνιμο 8.000 θέσεων με γειτνίαση και λειτουργική σχέση με την απόληξη της εσπλανάδας (έκταση από μπετόν 200 στρεμ.) και ένα προσωρινό 10.000 θέσεων χωροθετημένα στον χώρο που τώρα βρίσκονται οι αθλητικές εγκαταστάσεις του Δήμου Π. Φαλήρου. Στη μελέτη προβλέπονται ακόμη υπαίθριες εγκαταστάσεις, λυόμενες κατασκευές ενώ τα δύο κλειστά γήπεδα εντάσσονται σε ενιαίο ολυμπιακό συγκρότημα (venue). To συγκρότημα οργανώνεται στη λογική δύο ζωνών που θα υπάρξουν, η πρώτη αναφέρεται στην περιοχή των θεατών και η δεύτερη στην περιοχή όλων των άλλων κατηγοριών χρηστών που επισκέπτονται εργάζονται ή αγωνίζονται εκεί.

Η ζώνη των θεατών αναπτύσσεται προς το νότο με κεντρικό σημείο ελέγχου εισόδου και για τα δύο κλειστά γυμναστήρια, μπροστά στο σημείο ειδόσου υπάρχει ικανός ελεύθερος χώρος για την παραμονή ή αναμονή των θεατών. Μετά την είσοδο θα υπάρχει ευρύτατη ελεύθερη ζώνη. Η ζώνη των υπόλοιπων εγκαταστάσεων διαχωρίζεται από αυτή των θεατών με «όριο» που θα γίνει από λυόμενη διακοσμητική κατασκευή με μορφή κιονοστοιχίας. Στο ολυμπιακό συγκρότημα προβλέπονται δύο ελεγχόμενες είσοδοι – έξοδοι αυτοκινήτων. Ως βασικός οδικός άξονας εξυπηρέτησης θα δημιουργηθεί ο υπάρχων δρόμος (παραλιακή Φαλήρου) με τη νησίδα στη μέση. Κατά μήκος του άξονα προβλέπονται χώροι στάθμευσης για αποβίβαση και επιβίβαση αθλητών και διακεκριμένων επισήμων.

Αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά της μελέτης είναι η πρόβλεψη για μετα-ολυμπιακή χρήση, για τη μόνιμη εγκατάσταση μετά την απομάκρυνση των θέσεων, οι χώροι μπορεί να διαμορφωθούν -χάριν και των προδιαγραφών- σε κέντρο αθλητισμού, εκθέσεων και συνεδρίων, ψυχαγωγίας και πολιτισμού. Μετά την απομάκρυνση των 4.200 προσωρινών θέσεων, χώροι συναντήσεων θα διαμορφωθούν στα πάνω διαζώματα, ενώ τις υπόλοιπες θέσεις θα είναι τοποθετημένες σε τηλεσκοπικές εξέδρες. Σε ό,τι αφορά το προσωρινό κτίριο, αυτό θα απομακρυνθεί μετά τους Αγώνες για τον λόγο αυτό τα υλικά και οι μέθοδοι κατασκευής έχουν επιλεγεί ώστε να διευκολυνθεί η κατεδάφιση του κτιρίου και η ανακύκλωση ή κατεδάφιση των υλικών. Τα υλικά αυτά είναι οι εξέδρες των θεατών, οι βοηθητικοί χώροι, η επιστάγαση καθώς και οι βοηθητικοί χώροι.

Η ΔΕΘ εκτός από οικονομικό βήμα θα αναδειχθεί για άλλη μία φορά και σε πολιτικό βήμα. Στους άξονες της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης αναμένεται να αναφερθεί ο πρωθυπουργός το Σάββατο το βράδυ, ενώ την επομένη θα επισκεφθεί τη ΔΕΘ επικεφαλής πολυμελούς κυβερνητικού κλιμακίου και το μεσημέρι θα δώσει την καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου. Τη ΔΕΘ θα επισκεφθεί ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Κώστας Καραμανλής, ο οποίος θα μιλήσει σε γεύμα στις 15 Σεπτεμβρίου, ενώ την Εκθεση αναμένεται να επισκεφθούν η γενική γραμματέας του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα, καθώς και οι πρόεδροι του ΔΗΚΚΙ Δ. Τσοβόλας και του ΛΑΟΣ Γ. Καρατζαφέρης.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT