Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου: Αβέβαιη η βιωσιμότητα του καλωδίου εάν αυξηθεί το κόστος

Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου: Αβέβαιη η βιωσιμότητα του καλωδίου εάν αυξηθεί το κόστος

Οι επικεφαλής της ΡΑΕΚ προειδοποιούν ότι εάν το κόστος του GSI αυξηθεί, τότε η βιωσιμότητά του θα τεθεί εν αμφιβόλω

2' 2" χρόνος ανάγνωσης

Το συνεχιζόμενο έλλειμμα στον προϋπολογισμό της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ) αλλά και την αβεβαιότητα αναφορικά με το τελικό κόστος και τη βιωσιμότητα του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Ελλάδας (GSI) ανέδειξε η συζήτηση για τον προϋπολογισμό της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου στην κυπριακή Κοινοβουλευτική Επιτροπή Οικονομικών.

Ο πρόεδρος της ΡΑΕΚ, Πολύβιος Λεμονάρης, ανέφερε ότι ο προϋπολογισμός της Αρχής για το 2026 είναι ελλειμματικός για έκτη συνεχόμενη χρονιά. Προβλέπει έσοδα 3,1 εκατ. ευρώ και δαπάνες 5,9 εκατ. ευρώ, με το έλλειμμα των 2,8 εκατ. ευρώ να καλύπτεται από τα υφιστάμενα αποθεματικά, τα οποία εκτιμάται πως θα περιοριστούν στα 2,2 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2026.

Τα ετήσια τέλη που καταβάλλουν οι αδειούχοι αποτελούν το 87% των εσόδων της Αρχής, ενώ σχεδόν οι μισές δαπάνες (48%) αφορούν απολαβές προσωπικού. Η ΡΑΕΚ έχει ήδη υποβάλει αναθεωρημένο κατάλογο τελών για να εξασφαλίσει μελλοντικά ισοσκελισμένους προϋπολογισμούς και αναμένει έγκριση από το αρμόδιο υπουργείο.

Σε τοποθέτησή του για το έργο GSI, ο αντιπρόεδρος της ΡΑΕΚ, Αλκης Φιλίππου, εξήγησε ότι τα πρότζεκτ που εντάσσονται στον ευρωπαϊκό κατάλογο Εργων Κοινού Ενδιαφέροντος λαμβάνουν κοινοτική χορηγία ακριβώς επειδή δεν είναι βιώσιμα από μόνα τους κατά το αρχικό στάδιο. Μετά τη χορηγία, όπως είπε, το συγκεκριμένο έργο –υπολογιζόμενο στα 1,9 δισ. ευρώ– θεωρείται βιώσιμο. Ωστόσο, ο ίδιος σημείωσε ότι εάν το κόστος αυξηθεί δεν είναι βέβαιο ότι η βιωσιμότητα θα διατηρηθεί.

Η διοίκηση της ΡΑΕΚ είπε, επίσης, ότι παραμένουν ανοιχτές εκκρεμότητες, όπως το τελικό κόστος των υποσταθμών, ενώ η έρευνα βυθού και η πόντιση καλωδίου που δεν έχουν ακόμη πραγματοποιηθεί, ενδέχεται να αναδείξουν ανάγκη για πρόσθετο καλώδιο με συνέπειες στο κόστος.

Ο πρόεδρος της ΡΑΕΚ ανέφερε ότι ο ΑΔΜΗΕ δεν έχει γνωστοποιήσει οποιαδήποτε αλλαγή στον στόχο ολοκλήρωσης του έργου μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2029. Σύμφωνα με ενημέρωση της 19ης Σεπτεμβρίου, έχουν ήδη κατασκευαστεί 200 χλμ. καλωδίου και άλλα 81 χλμ. βρίσκονται στη διαδικασία κατασκευής, ενώ προχωρεί και η παραγωγή καλωδίων μεγάλου βάθους. Αναμένεται επίσης νέα έκθεση προόδου.

Ο κ. Λεμονάρης είπε ότι η ΡΑΕΚ συνεχίζει να λειτουργεί εντός των ευρωπαϊκών κανονισμών και ότι δεν έχει λάβει καμία ενημέρωση περί τερματισμού ή παγώματος του έργου.

«Το έργο παραμένει στον ενωσιακό κατάλογο για έργα κοινού ενδιαφέροντας με υποστήριξη από την Ε.Ε.», ανέφερε. Παράλληλα είπε ότι από πλευράς ΡΑΕΚ εκκρεμούν δύο εγκρίσεις, μία για τη σύμβαση μεταξύ ΑΔΜΗΕ και της εταιρείας του GSI και η έγκριση των λειτουργικών δαπανών του ΑΔΜΗΕ για τα έτη 2024-2025. Σημείωσε ότι βρίσκονται σε διαρκή επικοινωνία με τον ΑΔΜΗΕ για από κοινού αποφάσεις.

Πηγή: Καθημερινή Κύπρου

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT