Επειτα από τον Ορχομενό και την Πάτρα άλλη μία περιοχή, η Κρήτη, μπαίνει στην κούρσα διεκδίκησης για την κατασκευή πίστας Φόρμουλα 1 στη χώρα μας.
Τον «φάκελο» κατασκευής πίστας Φόρμουλα 1 στην Ελλάδα έπειτα από πάρα πολλά χρόνια θωρητικών συζητήσεων άνοιξε πριν από περίπου 6 μήνες ο υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης Δημ. Αβραμόπουλος, ο οποίος πιστεύει ότι μία τέτοια επένδυση θα ωφελήσει σημαντικά την προβολή του ελληνικού τουρισμού.
Εριδες
Μάλιστα, από τότε που άνοιξε η συζήτηση δεν έλειψαν και οι έριδες μεταξύ των περιοχών που διεκδικούν την κατασκευή της πίστας αν και τον τελικό λόγο από την πλευρά της κυβέρνησης θα τον έχει ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς. O υπουργός ΠΕ ΧΩΔΕ απέκλεισε το ενδεχόμενο για την κατασκευή Φόρμουλα 1 στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, καθώς είχε και αυτό το σημείο πέσει στο τραπέζι των συζητήσεων αλλά γενικότερα τόνισε ότι διάκειται θετικά για τη δημιουργία της στην χώρα μας. Πρόσφατο άλλωστε είναι και το παράδειγμα του πρώτου αγώνα Φόρμουλα 1 στην νεοκατασκευασθείσα πίστα στην Κωνσταντινούπουλη που έστρεψε το παγκόσμιο ενδιαφερον των ένθερμων υποστηρικτών του αθλήματος στην Τουρκία. Υπολογίζεται ότι περίπου 1 δισ. τηλεθεατές παρακολουθούν αγώνες της Φόρμουλα 1.
Για την περίπτωση της Κρήτης οι πληροφορίες αναφέρουν ότι υπάρχει ομάδα επενδυτών που απαρτίζεται κυρίως από τοπικούς επιχειρηματίες οι οποίοι προτίθενται να διαθέσουν ποσό 100 εκατ. ευρώ για τη διαμόρφωση του χώρου και την κατασκευή των βασικών εγκαταστάσεων. Ηδη, έχουν εντοπισθεί δύο σημεία στοΝ Νομό Ηρακλείου εκτός του αστικού ιστού της πόλης κοντά στην περιοχή Κάτω Γούβες που έχουν κριθεί κατάλληλα, καθώς τουλάχιστον σε επίπεδο έκτασης υπερκαλύπτουν τις ανάγκες για την κατασκευή πίστας Φόρμουλα 1. H έκταση φθάνει τα 5.000 στρέμματα για την κατασκευή των βασικών εγκαταστάσεων, ενώ υπάρχει δυνατότητα για την αξιοποίηση επιπλέον, περίπου, 5.000 στρεμμάτων για βοηθητικούς χώρους.
Πλεονεκτήματα
Ενα από τα βασικά πλεονεκτήματα που προβάλουν οι υποστηρικτές της επένδυσης στην Κρήτη είναι το γεγονός ότι «η δημιουργία πίστας μηχανοκίνητου αθλητισμού» και μάλιστα στην περιοχή του Δήμου Γουβών έχει προβλεφθεί στο Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας της Κρήτης.
Οπως έχουν υπολογίσει τόσο τα άμεσα όσο και τα έμμεσα οφέλη για την περιοχή θα είναι πολύ μεγάλα με την κατασκευή της πίστας.
Τα άμεσα οφέλη θα προκύψουν από την διάθεση των τηλεοπτικών δικαιωμάτων, τα εισιτήρια, τις χορηγίες, τους αγώνες τοπικούς και διεθνείς και από την ενοικίαση των χώρων για ψυχαγωγία, μαθήματα οδικής ασφάλειας, διοργάνωση εκθέσεων, συναυλιών, δοκιμές μοντέλων. Επίσης ως πλεονέκτηματα προβάλλουν για την επιλογή της Κρήτης το γεγονός ότι υπάρχει υπερεπάρκεια ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων όλων των κατηγοριών, αλλά κυρίως υψηλούς επιπέδου για την κάλυψη των αναγκών διαμονής των επισκεπτών (εκτιμώνται σε 70-150.000). Αξίζει να σημειωθεί ότι από τον Αγιο Νικόλαο έως την την Αγία Πελαγία λειτουργούν περί τα 46.177 δωμάτια. Επίσης, το διεθνές λιμάνι από τα σημεία που έχουν εντοπισθεί βρίσκεται σε απόσταση 20 χλμ., το διεθνές αεροδρόμιο του Ηρακλείου σε απόσταση 15 χλμ. και το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο σε απόσταση 25 χλμ. Οσον αφορά το κλίμα η Κρήτη έχει 300 ημέρες τον χρόνο ηλιοφάνεια που αποτελεί ιδανικό καιρό για αγώνες του είδους. Τα έμμεσα οφέλη της Κρήτης πέραν της τουριστικής προβολής είναι το γεγονός ότι θα επιτύχει τον στόχο της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, κρατώντας ξενοδοχεία ανοιχτά ακόμη και τη χειμερινή περίοδο αλλά και άλλες επιχειρήσεις δορυφόρους αυτών.
