Την ερχόμενη Παρασκευή το βράδυ, θα φθάσει το πρώτο φορτίο αργού πετρελαίου στο διυλιστήριο της OKTA, στην ΠΓΔΜ, μέσω του πετρελαιαγωγού που ενώνει τις εγκαταστάσεις των ΕΛ.ΠΕ. στην Ιωνία Θεσσαλονίκης με τα Σκόπια. Παράλληλα, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ο σχεδιασμός για την κατασκευή αγωγού μεταφοράς έτοιμων προϊόντων από το διυλιστήριο της OKTA προς το Κόσοβο, που δεν αποκλείεται να ξεκινήσει και εντός του έτους.
Ο αγωγός πετρελαίου τέθηκε σε λειτουργία το περασμένο Σάββατο, οπότε άνοιξε η βάνα στο διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης, για τη διοχέτευση των πρώτων ποσοτήτων.
Στις δεξαμενές της OKTA την Παρασκευή θα παροχετευθούν συνολικά 23.200 τόννοι αργού πετρελαίου προς διύλιση. Τα επίσημα εγκαίνια του αγωγού θα πραγματοποιηθούν στις 2 Ιουλίου, στη Θεσσαλονίκη, με την παρουσία του πρωθυπουργού των Σκοπίων Λ. Γκεοργκιέφσκι και του υπουργού Ανάπτυξης Ακη Τσοχατζόπουλου. Μία ημέρα μετά, ο κ. Τσοχατζόπουλος θα μεταβεί στα Σκόπια, όπου προγραμματίζεται ανάλογη εκδήλωση.
Σε αυτή τη φάση η ροή του αργού πετρελαίου από τη Θεσσαλονίκη προς τα Σκόπια είναι εξαιρετικά αργή, αλλά ο ρυθμός αυτός υπαγορεύθηκε από την κατασκευάστρια αγγλική εταιρεία, για την πρώτη ουσιαστικά πιλοτική μεταφορά του προϊόντος.
Οπως είναι σε θέση να γνωρίζει η «Οικονομική K», οι ποσότητες αργού που θα παροχετευθούν προς την OKTA δεν θα διυλισθούν άμεσα, αλλά κατά πάσα πιθανότητα η διύλιση θα ξεκινήσει από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, καθώς καταγράφεται επάρκεια έτοιμων προϊόντων στο διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης. O αγωγός πετρελαίου έχει συνολικό μήκος 210 χλμ., εκ των οποίων τα 150 χλμ. βρίσκονται στο έδαφος των Σκοπίων. Το κόστος κατασκευής του ανήλθε σε 110 εκατ. δολ., από τα οποία τα 60 εκατ. δολ. εξασφαλίσθηκαν από τα ΕΛ.ΠΕ. Το υπόλοιπο δόθηκε υπό μορφή δανείου από την EBRD. Τα ΕΛ.ΠΕ. κατέχουν το 80% του αγωγού και το υπόλοιπο 20% η κυβέρνηση της ΠΓΔΜ. Την εκμετάλλευση του έργου έχει η ΕΛΠΕΤ Βαλκανική.
Ο πρόεδρος της ΕΛΠΕΤ Βαλκανική Γ. Χαλβατζόγλου συναντήθηκε πρόσφατα με τον κ. Γκεοργκιέφσκι και τον ομόλογό του στο Κόσοβο κ. Ρετζέπι, με τους οποίους συζήτησε την προοπτική κατασκευής αγωγού μεταφοράς έτοιμων προϊόντων από τα Σκόπια προς το Κόσοβο, για τον οποίο έχει γίνει προμελέτη από την αγγλική εταιρεία Pespen. Τις επόμενες ημέρες θα μεταβούν στο Κόσοβο επιστήμονες της Asprofos, οι οποίοι θα ελέγξουν αν οι σημερινές αντικειμενικές συνθήκες επιτρέπουν να αναπτυχθεί η χάραξη που περιλαμβάνει η προμελέτη.
Για το τέρμιναλ του αγωγού εξετάζονται δύο εναλλακτικές λύσεις: είτε στα σύνορα Σκοπίων-Κοσόβου είτε στην περιοχή της Πρίστινα. Εφόσον εξασφαλισθεί η χρηματοδότηση του αγωγού και είναι εφικτή η χάραξη, δεν αποκλείεται οι εργασίες κατασκευής του να αρχίσουν και φέτος. H αγορά του Κοσόβου απορροφά ετησίως περί τους 250-300.000 τόννους έτοιμων προϊόντων και των Σκοπίων περί τους 700-800.000 τόννους.
