Οι αμερικανικές πετρελαϊκές θα αντλήσουν ιλιγγιώδη κέρδη από τον πόλεμο των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν. Αυτό προκύπτει από τις εκτιμήσεις της εταιρείας ερευνών για θέματα ενέργειας Rystad, που υπολογίζει ότι αν οι τιμές του πετρελαίου παραμένουν στα υψηλά επίπεδα στα οποία εκτοξεύθηκαν στην αρχή του πολέμου, τότε τα έσοδα των αμερικανικών πετρελαϊκών θα αυξηθούν φέτος κατά τουλάχιστον 63,4 δισ. δολ.
Παράλληλα, μελέτη της επενδυτικής τράπεζας Jefferies επισημαίνει ότι μόνο μέσα στον Μάρτιο, από την αρχή του πολέμου δηλαδή, τα έσοδα των αμερικανικών πετρελαϊκών αυξήθηκαν κατά 5 δισ. δολ. εξαιτίας της ανόδου της τιμής του πετρελαίου κατά 47%. Η αυξημένη αυτή κερδοφορία θα αποβεί προς όφελος πρωτίστως των αμερικανικών εταιρειών σχιστολιθικού πετρελαίου που έχουν περιορισμένη δραστηριότητα στις χώρες της Μέσης Ανατολής. Οπως τονίζουν όμως παράγοντες του κλάδου, η εικόνα είναι πολύ πιο περίπλοκη για τις μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές.
Κολοσσοί όπως οι ExxonMobil και Chevron, όπως και οι ευρωπαϊκές ανταγωνίστριές τους, οι BP, Shell και Total Energies, έχουν μεγάλα ανοίγματα στις χώρες του Κόλπου και θα πληγούν περισσότερο όσο το Ιράν εμποδίζει τη διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ. Πολλές εγκαταστάσεις έχουν δεχθεί χτυπήματα τις τελευταίες ημέρες, αλλά σε κάποιες από αυτές έχουν μερίδια οι πετρελαϊκοί κολοσσοί. Ως εκ τούτου, η Shell αναγκάστηκε να επικαλεστεί «ανωτέρα βία» σχετικά με τα φορτία υγροποιημένου φυσικού αερίου που σχεδίαζαν να φορτώσουν από την πληγείσα μονάδα Ρας Λαφάν της Qatar Energy.
Την επικινδυνότητα της κατάστασης και της όποιας απόπειρας να δραστηριοποιηθεί μια εταιρεία στην ευρύτερη περιοχή υπογράμμισε η Schlumberger, η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρεία παροχής υπηρεσιών του πετρελαϊκού κλάδου, που εξέδωσε προειδοποίηση κινδύνου. Οπως σχολίασε σχετικά ο Μάρτιν Χιούστον, βετεράνος της πετρελαϊκής βιομηχανίας και πρόεδρος στην Omega Oil and Gas, «δεν υπάρχουν νικητές σε αυτή την κατάσταση και σίγουρα δεν είναι νικητές οι μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές».
Ο ίδιος εξηγεί ότι οι εθνικές πετρελαϊκές των χωρών της Μέσης Ανατολής και οι συνεργάτες τους θα κληθούν να οικοδομήσουν τις κατεστραμμένες υποδομές αλλά προπαντός το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι «ο αποκλεισμός των Στενών, ακόμη κι αν διαρκέσει για λίγο».
Παράλληλα, δεν φαίνεται στον ορίζοντα κάποια άμεση λύση. Αντιθέτως, ο νέος ανώτερος θρησκευτικός ηγέτης του Ιράν έχει τονίσει ότι θα διατηρήσει κλειστό τον κρίσιμο θαλάσσιο δρόμο των Στενών από τον οποίο διέρχεται το 1/5 του παγκόσμιου πετρελαίου και του παγκόσμιου φυσικού αερίου, προκειμένου να ασκήσει πίεση στις ΗΠΑ και στο Ισραήλ. Σύμφωνα με την Goldman Sachs, περίπου 18 έως 20 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, που υπό κανονικές συνθήκες περνούν από τα Στενά καθημερινώς, παραμένουν τώρα εγκλωβισμένα. Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη για τη βιομηχανία υγροποιημένου φυσικού αερίου, καθώς έχει διακοπεί περίπου το 1/5 της παγκόσμιας παραγωγής του.
