Εχει παρέλθει ένας χρόνος από τότε που οι δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ αιφνιδίασαν τις εξαγωγικές επιχειρήσεις της Κίνας και την πελατεία τους στις ΗΠΑ, αλλά η δραστηριότητα στις κινεζικές βιομηχανίες και στα λιμάνια της Κίνας όχι μόνο δεν έχει καμφθεί στο ελάχιστο, αλλά παραμένει πυρετώδης. Ενίοτε και πιο εντατική από πριν τους δασμούς. Αυτή την περίοδο του έτους η δραστηριότητα είναι πάντα αυξημένη, καθώς οι βιομηχανίες σπεύδουν να εκτελέσουν τις παραγγελίες προτού εισέλθει η Κίνα στην παρατεταμένη περίοδο διακοπών του κινεζικού νέου έτους. Αυτή τη χρονιά, όμως, η δραστηριότητα είναι πιο έντονη από ποτέ, παρά τους δασμούς και ειδικότερα στα μεγάλα λιμάνια της χώρας.
Μιλώντας στο αμερικανικό δίκτυο CNBC ο Ρενό Αντζοράν, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της βιομηχανίας ηλεκτρονικών Agilian Technology, που έχει έδρα στην Γκουανγκντόνγκ, τονίζει ότι το εργοστάσιό του δουλεύει με πλήρεις ρυθμούς έπειτα από ένα χρόνο απειλών για δασμούς και επιβολής δασμών που το είχαν φέρει σε δυσμενή θέση. «Εχουμε επιστρέψει πλήρως στην προ των δασμών κατάσταση, καθώς οι πελάτες μας στις ΗΠΑ ούτε που το σκέπτονται να στραφούν σε άλλους προμηθευτές», τονίζει ο ίδιος και προσθέτει ότι πολλοί πληρώνουν υψηλότερο κόστος προκειμένου να έχουν φορτωθεί τα προϊόντα πριν από τις κινεζικές γιορτές. Παράλληλα, η σχετική έρευνα του «Μπεζ βιβλίου» του Πεκίνου καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τον Ιανουάριο η βιομηχανική παραγωγή της Κίνας σημείωσε άλμα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους και οι παραγγελίες αυξήθηκαν δραστικά τόσο για την εγχώρια αγορά όσο και για το εξωτερικό.
Την εβδομάδα που έληξε την 1η Φεβρουαρίου ο όγκος των κοντέινερ που χειρίστηκαν τα μεγαλύτερα λιμάνια της ήταν κατά 40% αυξημένος σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Σε δύσκολη θέση η Ινδία μετά τη συμφωνία με Τραμπ, φόβοι για ξεσηκωμό των αγροτών λόγω αύξησης των εισαγωγών αμερικανικών αγροτικών προϊόντων.
Οπως σχολιάζει ο Τζέι Γκουό, κοσμήτορας στο κινεζικό Ινστιτούτο Καινοτομίας των Εφοδιαστικών Αλυσίδων, στο λιμάνι της Νινγκμπό οι τερματικοί σταθμοί λειτουργούν «πέραν των δυνατοτήτων τους» και τα πλοία έχουν κρατήσεις για κοντέινερ τουλάχιστον 20% πάνω από τη χωρητικότητά τους. Η μεγάλη αύξηση της κίνησης έχει εκτοξεύσει τις τιμές στις μεταφορές με φορτηγά κατά 80%, ενώ η αύξηση της δραστηριότητας έχει οδηγήσει στα ύψη και τους ναύλους, όπως προδίδει ο δείκτης φορτίου της Σαγκάης, που αποτελεί τιμή αναφοράς για τις μεταφορές από τη Σαγκάη στους σημαντικότερους εμπορικούς προορισμούς ανά τον κόσμο.
Εν ολίγοις, οι δασμοί του Τραμπ και γενικότερα η επιθετική εμπορική πολιτική του δεν έχουν πλήξει τις εμπορικές συναλλαγές της Κίνας. Αντιθέτως, η εμπορική συμφωνία που έκλεισε ο Τραμπ με την Ινδία εξελίσσεται σε πονοκέφαλο για τον Ινδό πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι. Στη διαπραγμάτευση με την Ουάσιγκτον, ο Ινδός πρωθυπουργός προσπάθησε να προστατεύσει την ινδική οικονομία από τους επιθετικούς δασμούς στα προϊόντα της. Προσπαθεί ταυτοχρόνως να την τονώσει, προωθώντας δέσμη μεταρρυθμίσεων που απλοποιούν το φορολογικό σύστημα και την εργατική νομοθεσία και η ΒΜΙ, μονάδα του οίκου Fitch, προέβλεψε ότι οι μεταρρυθμίσεις αυτές θα βοηθήσουν την Ινδία να «σημειώσει ένα ακόμη τρίμηνο διαστημικής οικονομικής απόδοσης». Οπως, όμως, σχολιάζουν οι New York Times, ο Μόντι είναι σε δύσκολη θέση καθώς είναι πολύ δύσκολο για την Ινδία να τηρήσει δεσμεύσεις που ανέλαβε έναντι του Τραμπ όπως, για παράδειγμα, ότι θα εισάγει αμερικανικά προϊόντα 500 δισ. δολ. μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. Κάτι τέτοιο θα ισοδυναμούσε με διπλασιασμό των εισαγωγών της χώρας. Σε ό,τι αφορά ειδικότερα την προοπτική να αυξηθούν οι εισαγωγές αμερικανικών αγροτικών προϊόντων, έχει θορυβήσει τους Ινδούς αγρότες οι οποίοι θεωρούν ότι θα επισκιάσουν τα δικά τους προϊόντα και χθες κατέβηκαν σε απεργία και πορείες διαμαρτυρίας. Πρόκειται για δεκάδες εκατομμύρια αγρότες με μικρά αγροκτήματα, που έχουν σημαντική πολιτική επιρροή στην πλέον πολυπληθή χώρα του κόσμου. Και η ελάχιστη πιθανότητα γενίκευσης των κινητοποιήσεων σε όλη τη χώρα φέρνει στη μνήμη των κυβερνώντων τις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας του 2020 και του 2021, όταν οι αγρότες προκάλεσαν παράλυση στην πρωτεύουσα και έθεσαν τον Μόντι έναντι της μεγαλύτερης πρόκλησης που έχει αντιμετωπίσει επί μια δεκαετία στο τιμόνι της χώρας.
Η αντιπολίτευση, στο μεταξύ, έχει ανεβάσει τους τόνους και κατηγορεί την κυβέρνηση ότι οι όροι της συμφωνίας με τον Τραμπ στοιχειοθετούν «πλήρη υποταγή» σε ό,τι αφορά τα εθνικά συμφέροντα της Ινδίας, καθώς εκθέτουν τις πιο κρίσιμες αγορές της στον αθέμιτο ανταγωνισμό από αμερικανικά προϊόντα και παράλληλα εκχωρούν τον έλεγχο των κανόνων που διέπουν το ψηφιακό εμπόριο.
