Η Nissan κλείνει ένα από τα μεγαλύτερα της εργοστάσια στην Ιαπωνία, προκειμένου να μειώσει τα κόστη, μεταφέροντας όλη την παραγωγή σε άλλη μονάδα στη νοτιοδυτική Ιαπωνία.
Η εταιρία ανακοίνωσε πως σκοπεύει να τερματίσει την παραγωγή στη συγκεκριμένη μονάδα, ύστερα από σχεδόν επτά δεκαετίες. Ηταν το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων στην Ιαπωνία που χρησιμοποίησε ρομπότ.
Οπως διευκρίνισε η εταιρεία, θα κλείσει το εργοστάσιο της Οππάμα εάν δεν καταφέρει να βρει αγοραστή μέχρι την παύση της παραγωγής, τον Μάρτιο του 2028.
Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής για ένα από τα πιο γνωστά εργοστάσια της Ιαπωνίας, το οποίο έχει κατασκευάσει σχεδόν 18 εκατομμύρια οχήματα.
«Κατανοούμε ότι αυτό είναι κάτι πολύ, πολύ επώδυνο», δήλωσε ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Ιβάν Εσπινόσα, ο οποίος προσπαθεί να αναστρέψει την προβληματική πορεία της εταιρείας. Το εργοστάσιο «συνέβαλε στο να διαμορφωθεί η ταυτότητα της Nissan και συναρμολόγησε αμέτρητα οχήματα που αγαπήθηκαν από πελάτες σε όλο τον κόσμο», πρόσθεσε.
Η συγκεκριμένη απόφαση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρίας, το οποίο περιλαμβάνει την περικοπή 20.000 θέσεων εργασίας και τη μείωση του δικτύου παραγωγής από 17 σε 10 εργοστάσια.
Ο Κότζι Εντο, επικεφαλής ανάλυσης μετοχών στην SBI Securities, δήλωσε ότι η ταχύτητα με την οποία η νέα διοίκηση σχεδίασε και υλοποιεί το σχέδιο αναδιάρθρωσης, περιλαμβανομένου και του κλεισίματος της Οππάμα, είναι «εντυπωσιακή».
Το εργοστάσιο της Οππάμα, το οποίο λειτουργεί από το 1960 και συνέβαλε καταλυτικά στην ανάδειξη της Nissan ως παγκόσμιας δύναμης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά τον πόλεμο, απασχολεί σήμερα περίπου 2.400 εργαζόμενους, σύμφωνα με τη Nissan.
Είναι το τρίτο κατά σειρά που επηρεάζεται από το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Nissan, αφού η εταιρεία διέκοψε την παραγωγή στην Αργεντινή και «παρέδωσε» τις δραστηριότητές της στην Ινδία στον εταίρο της, τη Renault.
Πηγή: FT
