Η Κίνα έδωσε εντολή στις αεροπορικές εταιρείες της να μην παραλαμβάνουν περαιτέρω αεροσκάφη Boeing, σε απάντηση στην απόφαση των ΗΠΑ να επιβάλουν δασμούς 145% σε κινεζικά προϊόντα, ανέφερε το Bloomberg News σήμερα, Μεγάλη Τρίτη, επικαλούμενο άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
Το Πεκίνο ζήτησε επίσης από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν τυχόν αγορές εξοπλισμού και εξαρτημάτων που σχετίζονται με αεροσκάφη από αμερικανικές εταιρείες, ανέφερε το δημοσίευμα του Bloomberg.
Η απόφαση της Κίνας να σταματήσει ακόμη και τις αγορές εξαρτημάτων αεροσκαφών αναμένεται να αυξήσει το κόστος συντήρησης για τα τζετ που πετούν στη χώρα.
Η κινεζική κυβέρνηση εξετάζει επίσης τρόπους για να παράσχει βοήθεια σε αεροπορικές εταιρείες που μισθώνουν αεροσκάφη Boeing και αντιμετωπίζουν υψηλότερο κόστος, δήλωσαν άτομα στο Bloomberg News.
Χθες, Μεγάλη Δευτέρα, πάντως, ένας ανώτερος αξιωματούχος του κινεζικού τελωνειακού μηχανισμού, μιλώντας μέσω του κρατικού πρακτορείου Xinhua, ανέφερε ότι η Κίνα έχει ήδη «απεξαρτηθεί» σε μεγάλο βαθμό από τις εμπορικές ροές προς τις ΗΠΑ και διαθέτει «τεράστια εγχώρια αγορά» που λειτουργεί ως ανάχωμα.
Η παγκόσμια αεροναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται στη μέση ενός πλήρους δασμολογικού πολέμου, υποχρεώνοντας τους κατασκευαστές αεροσκαφών, τις αεροπορικές εταιρείες και τους προμηθευτές να επανεξετάζουν συμβόλαια αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων, αφού ο Αμερικανός προμηθευτής Howmet Aerospace πυροδότησε μια συζήτηση σχετικά με το ποιος θα επωμιστεί το κόστος των δασμών.
Ακόμη ένα πρόβλημα για την Boeing
Η Κίνα ήταν η πρώτη χώρα που καθήλωσε τα αεροσκάφη 737 MAX της Boeing μετά τη συντριβή δύο αεροσκαφών το 2018 και το 2019, που κόστισαν τη ζωή σε σχεδόν 350 ανθρώπους. Η Κίνα είχε επίσης αναστείλει τις περισσότερες παραγγελίες και παραδόσεις του τζετ το 2019.
Ωστόσο, αυτή η διακοπή των παραδόσεων στην Κίνα σηματοδοτεί ακόμη μία οπισθοδρόμηση για την εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων, η οποία βρίσκεται σε μια πολύ αργή πορεία ανάκαμψης έπειτα από μια δύσκολη χρονιά, καθώς βρέθηκε αντιμέτωπη με τη μεγάλη απεργία των εργαζομένων, ενισχυμένο έλεγχο των ρυθμιστικών αρχών και επίμονες διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Οι μετοχές της Boeing έχουν χάσει περισσότερο από το ένα τρίτο της αξίας τους μετά την έκρηξη του πάνελ της πόρτας στον αέρα σε ένα ολοκαίνουργιο τζετ MAX 9 πέρυσι, που προκάλεσε ένα νέο κύμα προκλήσεων για την εταιρεία.
Πηγή: Reuters
