Αγονος ήταν τελικά ο πολυαναμενόμενος διαγωνισμός για ανάπτυξη και λειτουργία επιχειρηματικού πάρκου στη Φυλή μέσω σύμβασης παραχώρησης. Παρότι προηγήθηκε επί μήνες η διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου, φαίνεται πως τα οικονομικά δεδομένα του έργου δεν αποδείχθηκαν αρκετά ελκυστικά ώστε να υποβληθούν δεσμευτικές προσφοράς από τα ενδιαφερόμενα σχήματα. Συγκεκριμένα, στον διαγωνισμό που «έτρεξε» από το Υπερταμείο συμμετείχαν η Fincop Infrastructure του ομίλου Κοπελούζου, η Fyli xTra Park (Ειδησεοφωνική και Levante Εxpress), όπως επίσης και η κοινοπραξία των εταιρειών Aktor, Aegean Oil-Goldair. Πηγές της αγοράς επισημαίνουν ότι κύριος λόγος ήταν το υψηλό κόστος για την εξασφάλιση της γης, σε συνδυασμό με το εγγυημένο ετήσιο μίσθωμα. Το έργο προέβλεπε τη δημιουργία ενός επιχειρηματικού πάρκου logistics σε έκταση 412 στρεμμάτων, με το εκτιμώμενο κόστος να υπολογίζεται σε πάνω από 200 εκατ. ευρώ.
Μέχρι τη Μεγάλη Τετάρτη η καταβολή του δώρου Πάσχα
Ολοι οι μισθωτοί που απασχολούνται στον ιδιωτικό τομέα με σχέση εξαρτημένης εργασίας αορίστου ή ορισμένου χρόνου, πλήρους ή μερικής απασχόλησης σε οποιονδήποτε εργοδότη δικαιούνται δώρο Πάσχα, το οποίο πρέπει να καταβληθεί το αργότερο έως αύριο, Μεγάλη Τετάρτη. Μάλιστα, το Κέντρο Πληροφόρησης Εργαζομένων και Ανέργων (ΚΕΠΕΑ) της ΓΣΕΕ έχει δημιουργήσει ειδική, online εφαρμογή ώστε οι εργαζόμενοι να υπολογίσουν μόνοι τους το δώρο Πάσχα που δικαιούνται, αλλά και application εφαρμογή, θέτοντας στη διάθεση των εργαζομένων σύγχρονα εργαλεία πληροφόρησης ώστε να γνωρίζουν και να διεκδικούν τα δικαιώματά τους.
Ενίσχυση κερδοφορίας για την ACS Courier το 2025
Ηπια ανάπτυξη παρουσίασε το 2025 η ACS Courier του ομίλου Quest, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 3,6% σε σχέση με το 2024, φθάνοντας στα 162,98 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη σταθεροποίηση της δραστηριότητας στον κλάδο των ταχυμεταφορών. Τα EBITDA ανήλθαν σε 29,41 εκατ., ενώ τα κέρδη μετά φόρων διαμορφώθηκαν σε 16,77 εκατ., καταγράφοντας βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Αλλάζουν εικόνα τα αστικά λεωφορεία
Παρά το γεγονός ότι οι αστικές συγκοινωνίες ταλαιπωρούνται από προβλήματα, όπως η έλλειψη οδηγών αλλά και –κατά περιόδους– η έλλειψη καθαριότητας, φαίνεται πως δρομολογείται… rebranding στα λεωφορεία. Οπως όλα δείχνουν, προετοιμάζεται διαγωνισμός και κάλεσμα σε designers για την ανανέωση της εικόνας των αστικών λεωφορείων. Στο μέτωπο βέβαια της καθαριότητας, οι ΟΣΥ συνεχίζουν να καταφεύγουν σε βραχυχρόνιες συμβάσεις ενός ή δύο μηνών, καθώς δύο διαγωνισμοί έχουν βρεθεί σε αδιέξοδο λόγω προσφυγών. Αυτός βέβαια που αφορά την προκήρυξη διαγωνισμού για σύμβαση εννεάμηνης διάρκειας βρίσκεται στο Ελεγκτικό Συνέδριο, το οποίο σε αναβλητική πράξη ζητάει από τις ΟΣΥ συμπληρωματικά στοιχεία.
Σύσκεψη στο Μαξίμου για την πορεία των τιμών
Σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό για την πορεία της αγοράς θα γίνεται πλέον κάθε εβδομάδα για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση. Το παραπάνω έγινε γνωστό χθες από πηγές του Μεγάρου Μαξίμου μετά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, με τη συμμετοχή του υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου, του υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας Θάνου Πετραλιά, του γενικού γραμματέα Εμπορίου Ναπολέοντος Μαραβέγια, της επικεφαλής της Αρχής για τον Ελεγχο της Αγοράς Δέσποινας Τσαγγάρη και του προϊσταμένου του Οικονομικού Γραφείου του πρωθυπουργού, Μιχάλη Αργυρού. Στη χθεσινή σύσκεψη έγινε ενημέρωση για την πορεία των τιμών και τους ελέγχους στην αγορά, καθώς και για την αποτελεσματικότητα των έως τώρα μέτρων.
