Μετοχές και άλλα χρηματοπιστωτικά μέσα που αθροίζουν έως και 5,54% των δικαιωμάτων ψήφου στην Alpha Bank διαθέτει η Goldman Sachs, όπως ανακοίνωσε η τράπεζα στο Χ.Α. Συγκεκριμένα ο διεθνής οίκος κατέχει έμμεσα 41,1 εκατ. μετοχές που αντιστοιχούν στο 1,78% των δικαιωμάτων ψήφου της Alpha Bank. Παράλληλα, μέσω χρηματοπιστωτικών μέσων, ο διεθνής οίκος έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει επιπλέον 87 εκατ. μετοχές, που αντιστοιχούν σε 3,76% των δικαιωμάτων ψήφου. Συνολικά, εφόσον τα μέσα αυτά ασκηθούν ή μετατραπούν, το ποσοστό μπορεί να φτάσει περίπου στο 5,54% των δικαιωμάτων ψήφου. Πηγές της τράπεζας αναφέρουν ότι η συναλλαγή εντάσσεται στην πολιτική αντιστάθμισης και διαχείρισης του κεφαλαιακού αντικτύπου που ακολουθεί ο όμιλος της Unicredit λόγω της μεγάλης έκθεσης που έχει στην Alpha Bank και ότι δεν προεξοφλεί την αύξηση του ποσοστού του στην τράπεζα.
Υποδομές φόρτισης για τα 125 ηλεκτρικά λεωφορεία
Προς τα τέλη Μαΐου σχεδιάζεται, κατά πληροφορίες, να αρχίσουν να κυκλοφορούν ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας, από τα 125 που βρίσκονται επί ελληνικού εδάφους. Αυτά πρέπει να περάσουν τις διαδικασίες εκτελωνισμού αλλά και των απαραίτητων ελέγχων. Παράλληλα, το πράσινο φως έδωσε η διοίκηση των ΟΣΥ για την κατακύρωση του διαγωνισμού σε ανάδοχο για το έργο της προμήθειας και εγκατάστασης υποδομών φόρτισης των 125 νέων λεωφορείων στα αμαξοστάσια του Βοτανικού, της Ανθούσας και της Π. Ράλλη. Το συνολικό τίμημα ανέρχεται στο ποσό των 18,54 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ καθώς και του δικαιώματος προαίρεσης.
Δεύτερη παράταση για το αεροδρόμιο Πάρου
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε δεύτερη παράταση για το έργο ανάπτυξης και βελτίωσης των υποδομών του νέου αεροδρομίου Πάρου, με ανάδοχο την Aktor. Η ολοκλήρωση της επέκτασης του διαδρόμου μετατίθεται για τις 3 Αυγούστου 2027, ενώ η επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών για τις 31 Μαρτίου 2028. Η συνολική προθεσμία περαίωσης του έργου ορίζεται πλέον στις 22 Σεπτεμβρίου 2028, με σημαντικές χρονικές μετατοπίσεις.
Η Allwyn χτύπησε το καμπανάκι του Χ.Α.
To ελληνικό χρηματιστήριο υποδέχθηκε την Allwyn με αφορμή την έναρξη διαπραγμάτευσης των νέων μετοχών της στο ταμπλό. Ο πρόεδρος της εισηγμένης, Κάρελ Κόμαρεκ, κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης χτυπώντας το παραδοσιακό καμπανάκι. «Η Allwyn είναι μια διαφοροποιημένη και ηγετική εταιρεία σε παγκόσμιο επίπεδο. Είναι εταιρεία με ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη, αποδεδειγμένο ιστορικό επιτυχιών, σαφή στρατηγική για το μέλλον και δέσμευση για τη διαμόρφωση του μέλλοντος του κλάδου των λοταριών και της διασκέδασης μέσω τυχερών παιχνιδιών. Είναι μια εταιρεία που αποδεικνύει ότι η βιώσιμη ανάπτυξη, οι συναρπαστικές προτάσεις προς τους πελάτες και η βαθιά δέσμευση για υπευθυνότητα μπορούν να συμβαδίζουν», σημείωσε ο Κόμαρεκ.
Από το 2032 η νέα γραμμή 4 του μετρό
Αισιόδοξη εμφανίστηκε χθες η διοίκηση του ομίλου Αβαξ, μιλώντας σε τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές, για την υπέρ της γνωμοδότηση του Τεχνικού Συμβουλίου αναφορικά με το ζήτημα της επιστροφής του πριμ των 41,6 εκατ. ευρώ που αξιώνει η «Αττικό Μετρό» λόγω της καθυστέρησης που έχει μεσολαβήσει στο χρονοδιάγραμμα του έργου της νέας γραμμής 4. Σύμφωνα με τους ιθύνοντες της Αβαξ, «θα υπάρξει θετική εξέλιξη σύντομα, καθώς η κοινοπραξία δεν φέρει ευθύνη για τις καθυστερήσεις που έχουν παρατηρηθεί». Ηδη πάντως το αρχικό χρονοδιάγραμμα, που προέβλεπε την ολοκλήρωση του έργου τον Ιούνιο του 2029, πλέον έχει αναθεωρηθεί, με τη σύμφωνη γνώμη και της «Αττικό Μετρό» για τις αρχές Σεπτεμβρίου του 2032 κι ενώ ουδείς μπορεί να είναι σίγουρος ότι θα τηρηθεί ακόμη και αυτή η προθεσμία. Αλλωστε, η κοινοπραξία των Αβαξ – Ghella – Alstom ακόμη δεν έχει παραλάβει τους χώρους για την κατασκευή των σταθμών «Γουδί» και «Ευαγγελισμός».
