Σχεδόν 28 εκατ. ταξίδια από τη Μέση Ανατολή προς το εξωτερικό διατρέχουν κίνδυνο φέτος, ως αποτέλεσμα των διαταραχών που προκαλεί ο πόλεμος στο Ιράν, προειδοποιεί η Oxford Economics. Η Ευρώπη είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένη, τονίζει ο οίκος, καθώς αντιπροσωπεύει το 60% των χαμένων ταξιδιών με 17 εκατ. αφίξεις από την περιοχή το 2025. Η Τουρκία, η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι από τις πιο ευάλωτες χώρες, καθώς συνήθως δέχονται μεγαλύτερο ποσοστό επισκεπτών από τη Μέση Ανατολή, όπως επισημαίνει. Κατά την Oxford Economics, ο πόλεμος θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη «περιφερειοποίηση» των ταξιδιών, καθώς οι καταναλωτές θεωρούν τους τοπικούς προορισμούς ασφαλέστερες επιλογές. Ετσι, ευρωπαϊκοί προορισμοί όπως η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Ελλάδα θα επωφεληθούν, ενώ η Αίγυπτος, το Μαρόκο και η Τυνησία αποτελούν επίσης εναλλακτικούς προορισμούς. Παρόμοιες τάσεις ήταν εμφανείς μετά την Αραβική Ανοιξη και τις τρομοκρατικές επιθέσεις.
Ερωτήματα για τον διαγωνισμό καθαρισμού των ΕΛΤΑ Αττικής
Αδικαιολόγητες καθυστερήσεις καταγράφει ο διαγωνισμός καθαρισμού των ΕΛΤΑ για ολόκληρη την Αττική, κάτι που φαίνεται να επιβεβαιώνει τις χρόνιες αδυναμίες στη διαχείριση δημοσίων προμηθειών. Παρά την εκκίνησή του τον περασμένο Σεπτέμβριο για την επιλογή αναδόχου, τα αρχικά στοιχεία δεν συμφωνούσαν και ο διαγωνισμός επαναπροκηρύχθηκε τον Νοέμβριο με διαδικασίες οι οποίες εγείρουν ερωτήματα, ενώ φήμες λένε ότι υπάρχει πίεση προς τα στελέχη του οργανισμού να κρατούν ευνοϊκή στάση υπέρ μιας συγκεκριμένης εταιρείας καθαριότητας. Εάν η εικόνα αυτή αληθεύει, τότε δείχνει περίτρανα τις παθογένειες αλλά και την έλλειψη αυστηρού ελέγχου σε τέτοιους διαγωνισμούς.
Μείωση τζίρου στις επιχειρήσεις
Με μείωση, έστω και οριακή, ξεκίνησε το 2026 σε ό,τι αφορά τον τζίρο των επιχειρήσεων. Ο κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων που έχουν υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων υποχώρησε τον Ιανουάριο του 2026 σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 κατά 0,03% και διαμορφώθηκε σε 28,66 δισ. Σε μεταποίηση και λιανεμπόριο η μείωση ήταν 7,9% και 1,5% αντιστοίχως.
Πρώτες αυξήσεις στις μεταφορές
Αυξημένα τιμολόγια από τις εταιρείες πραγματοποίησης οδικών μεταφορών άρχισαν να λαμβάνουν οι βιομηχανίες, κάτι που εάν συνεχισθεί θα οδηγήσει το επόμενο διάστημα σε ανατιμήσεις, με μετακύλιση έστω και μέρους του αυξημένου κόστους στις τιμές καταναλωτή. Σύμφωνα με στελέχη της βιομηχανίας τροφίμων, ήδη έχουν αρχίσει να λαμβάνουν επιστολές από τις εταιρείες μεταφορών με τις οποίες συνεργάζονται για οδικές μεταφορές εντός Ελλάδος, μέσω των οποίων τους ενημερώνουν ότι αναπροσαρμόζονται οι σχετικές χρεώσεις κατά 15%. Και αυτό, όπως λένε με νόημα, είναι μάλλον μόνο η αρχή.
Γεώτρηση στο Ιόνιο εντός του 2027
Τη συνέχιση της δεύτερης φάσης ερευνών στο «Μπλοκ 2» του Ιονίου αναλαμβάνει η κοινοπραξία των Energean – ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY. Τη σχετική επίσημη γνωστοποίηση υπέβαλε η κοινοπραξία στην ΕΔΕΥΕΠ στις 13 Μαρτίου, μία ημέρα πριν από την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης ερευνών. H ExxonMobil εισήλθε επισήμως στην κοινοπραξία των δύο ελληνικών εταιρειών στις 10 Μαρτίου, σε συνέχεια της μεταξύ τους συμφωνίας που υπεγράφη τον Νοέμβριο του 2025 στο πλαίσιο της Διατλαντικής Συνεργασίας στην Ενέργεια (P-TEC). Η κοινοπραξία προχωρεί στη δεύτερη φάση ερευνών, η οποία περιλαμβάνει την υποχρέωση διεξαγωγής μιας ερευνητικής γεώτρησης. Η ερευνητική γεώτρηση που τοποθετείται εντός του 2027 σχεδιάζεται σε θαλάσσιο βάθος 900 μέτρων και σε απόσταση μεγαλύτερη των 55 χλμ. από την ακτή.
