Την υποστήριξη της Ε.Ε. στο project της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Αιγύπτου, GREGY, επαναβεβαίωσαν οι 27 ηγέτες των χωρών-μελών της Ε.Ε. στην πρόσφατη σύνοδο κορυφής Ε.Ε. – Αιγύπτου, στις Βρυξέλλες. Στο κοινό ανακοινωθέν που εξέδωσαν γίνεται ρητή αναφορά στο GREGY. Η Ε.Ε. υποστηρίζει την πράσινη μετάβαση της Αιγύπτου και ενισχύει την ανθεκτικότητά της στην κλιματική αλλαγή, όπως αντανακλάται και στην υποστήριξη της Ε.Ε. σε έργα δικτύων και διασυνοριακής συνδεσιμότητας, «όπως η ενίσχυση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας NWFE, ο εκσυγχρονισμός του κέντρου ελέγχου της περιοχής της Αλεξάνδρειας και η ηλεκτρική διασύνδεση GREGY», αναφέρεται χαρακτηριστικά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τον περασμένο μήνα υπεγράφη τριμερές μνημόνιο κατανόησης μεταξύ των διαχειριστών ηλεκτρικών συστημάτων Ελλάδας και Αιγύπτου και της εταιρείας Elica (όμιλος Κοπελούζου), φορέα υλοποίησης του έργου.
Ξεπέρασε τα 38 τρισ. δολ. το δημόσιο χρέος των ΗΠΑ
Εν μέσω του παρατεταμένου shutdown της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το δημόσιο χρέος των ΗΠΑ ξεπέρασε το ιστορικό επίπεδο των 38 τρισ. δολ., καταγράφοντας μάλιστα την ταχύτερη αύξηση στην Ιστορία εκτός της περιόδου πανδημίας. Η μεικτή οικονομική επιτροπή του Κογκρέσου εκτιμά ότι το εθνικό χρέος αυξάνεται κατά 69.713 δολάρια κάθε δευτερόλεπτο, με τον Μάικλ Πίτερσον, πρόεδρο του Peter G. Peterson Foundation, να χαρακτηρίζει το ρεκόρ των 38 τρισ. δολ. «ανησυχητικό σημάδι ότι οι νομοθέτες δεν ανταποκρίνονται στις δημοσιονομικές υποχρεώσεις τους».
Συνάντηση της ηγεσίας ΥΠΕΝ με στελέχη της ExxonMobil
Συνάντηση εργασίας είχαν χθες ο υπουργός και ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου και Νίκος Τσάφος, με τον αντιπρόεδρο της ExxonMobil, αρμόδιο για τις ευρωπαϊκές σχέσεις, Νίκολας Μπάεκελμανς, και τον γενικό διευθυντή του γραφείου της MobilOil στην Ελλάδα, Γεώργιο Πράσινο. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στο ενεργειακό ενδιαφέρον της ExxonMobil στην Ελλάδα, καθώς και σε ευρύτερα θέματα ενεργειακής μετάβασης της Ευρώπης.
Επιβολή νέου τέλους στο «Ν. Καζαντζάκης»
Από την 1η Νοεμβρίου, το αεροδρόμιο Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» υποχρεώθηκε να επιβάλει τέλος 3 ευρώ ανά επιβάτη προκειμένου να εξασφαλίσει την αναγκαία ρευστότητα για τα τρέχοντα έξοδα. Παρότι πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, δεν είχε κεφάλαια ούτε για βασικές ανάγκες, όπως η αλλαγή φωτισμού. Αυτό συμβαίνει επειδή το τέλος των 3,30 ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών κατευθύνεται κατά 65% στην κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι και το υπόλοιπο στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Επιπλέον, το τέλος στάθμευσης που καταβάλλουν οι αεροπορικές εταιρείες πηγαίνει εξ ολοκλήρου στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία διαχειρίζεται τα συγκεκριμένα έσοδα.
Μπαίνουν κάμερες στα λεωφορεία των ΟΣΥ
Διαγωνισμό για την προμήθεια καμερών που θα εγκατασταθούν στα λεωφορεία για παραβάσεις (λεωφορειολωρίδες κ.λπ.) αναμένεται να προκηρύξουν τελικά οι ΟΣΥ, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες από την εταιρεία, το αντικείμενο αυτό «αποσχίστηκε» από τον μεγάλο διαγωνισμό για τις κάμερες στους δρόμους που εδώ και καιρό βρίσκεται στα σκαριά. Πληροφορίες αναφέρουν πως λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί από τις ΟΣΥ, με το νομοσχέδιο του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης που βγήκε σε διαβούλευση να παρέχει τέτοια δυνατότητα σε φορείς αστικών συγκοινωνιών. Οι περίπου 500 κάμερες θα «κουμπώσουν» με το ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα. Ετσι εγκρίθηκε η δέσμευση ποσού άνω του 1,13 εκατ. ευρώ για τη διενέργεια διαγωνισμού από τις ΟΣΥ με αντικείμενο την «Προμήθεια και θέση σε λειτουργία συστήματος καταγραφής και ανάλυσης συνθηκών οδικού δικτύου, κυκλοφοριακής κίνησης και τροχαίων παραβάσεων με ειδικές ηλεκτρονικές συσκευές (σταθερές κάμερες), με πρόβλεψη και του άρθρου 107 ΚΟΚ».
